一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠的再制造發(fā)動機近年進入市場，憑借技術(shù)含量高、動力強勁、省油、便宜、賽新機的品質(zhì)等優(yōu)勢，受到用戶的廣泛青睞。
錫柴“再制造”快速發(fā)展
2010年8月，一汽錫柴再制造項目開始立項。2011年5月10日，一汽解放錫柴發(fā)動機再制造基地無錫大豪動力有限公司投產(chǎn)，是我國首批24家汽車零部件再制造試點單位之一，該項目投資5000余萬元，占地面積1.9萬平方米，能夠再制造F、L、M三大系列柴油機產(chǎn)品，功率覆蓋160～400馬力，排放達到國二、國三標準，具有年產(chǎn)5000臺生產(chǎn)能力。
自錫柴發(fā)動機再制造基地投產(chǎn)以來，錫柴再制造發(fā)動機綠色環(huán)保效應(yīng)逐漸放大，銷量更是穩(wěn)步上升。
2012年，錫柴再制造發(fā)動機銷量超年目標值的37.8%，2013年更是訂單頻頻，銷量再次刷新單月最高記錄。
一汽錫柴銷售主管林峻表示，錫柴再制造發(fā)動機市場需求進入新年以來呈現(xiàn)出旺盛態(tài)勢，僅內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣用戶就一次性訂購了100臺錫柴再制造奧威機。一汽錫柴再制造基地目前生產(chǎn)線始終處于忙碌狀態(tài)。
錫柴再制造發(fā)動機不僅在節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用方面充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性，而且在產(chǎn)品性能和三包期及服務(wù)標準方面也具有優(yōu)越性。
廢舊發(fā)動機經(jīng)過先進的再制造工藝處理，獲得了重生。桂林金鷹物流有限公司蔣春斌用戶說，他公司擁有15輛解放J5車，全部配裝錫柴奧威發(fā)動機，前年因車禍報廢了一臺錫柴奧威發(fā)動機，更換上了一臺“錫柴再制造發(fā)動機”，結(jié)果動力與新機一樣。于是，他第二次主動找上門下了第二次訂單。
錫柴再制造基地負責人表示，一汽錫柴再制造基地緊緊依托錫柴1500家服務(wù)站組成的完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，回收舊機和銷售再制造發(fā)動機，并提供三包服務(wù)，使用錫柴生產(chǎn)的再制造發(fā)動機的客戶可享受到與新機完全相同的三包售后服務(wù)。
錫柴再制造發(fā)動機以優(yōu)良的品質(zhì)和與新機一樣的三包期和服務(wù)標準吸引了一大批的鐵桿用戶，同時品牌知名度也得到了提升。
綠色產(chǎn)品走俏市場
據(jù)錫柴再制造基地負責人介紹，錫柴再制造發(fā)動機與新制造產(chǎn)品相比，在保證同等質(zhì)量和性能的同時，還可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。
據(jù)了解，錫柴再制造主要流程有拆解、表面修復、機械加工和裝配。技術(shù)人員介紹，舊發(fā)動機經(jīng)過置換回收后、在拆解前，需要對發(fā)動機進行預清洗，即除油、除銹，錫柴再制造生產(chǎn)基地清洗工序采用的是歐美成熟的水射流清洗、拋丸機、清丸機等高溫分解系統(tǒng)，把清洗造成的廢液污染下降80%，同時空氣排放達到歐洲標準。車間的清洗區(qū)域，地面確實沒有任何油污和灰塵，且經(jīng)過一道道清洗處理后，零部件外表閃亮如新。
錫柴再制造的表面修復，是將成熟的表面工程技術(shù)融入到再制造技術(shù)中，對廢舊產(chǎn)品進行高技術(shù)改造，實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保。
只有經(jīng)過檢驗合格的可再用零件才能重新裝回原有發(fā)動機上，而之前經(jīng)過檢測不合格的零件將全部換裝新的零件，整個裝配過程都是按照新機裝配要求進行的。
目前，錫柴再制造基地達到了四個領(lǐng)先：一是設(shè)備領(lǐng)先，配置了美國Rottler公司、丹麥AMC公司成熟的再制造專用設(shè)備、Atlas電動擰緊機；二是技術(shù)領(lǐng)先，采用美國AEC公司高壓水射流清洗設(shè)備和加拿大Guspro公司高溫焙燒清洗技術(shù)，消化吸收北京裝甲兵工程學院裝備再制造技術(shù)、國防科技重點實驗室納米電刷鍍和高速電弧噴涂加法再制造技術(shù)；三是配件領(lǐng)先，更換的新部件全部為錫柴配套系統(tǒng)提供的正宗發(fā)動機配套件，且和同類機型部件完全互換；四是標準領(lǐng)先，完全執(zhí)行原廠新機的裝配標準，按新機質(zhì)檢標準及其技術(shù)規(guī)范進行整機的磨合、試車出廠試驗。
錫柴再制造基地以有形的現(xiàn)代再制造技術(shù)、設(shè)施很好地詮釋了錫柴“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式。
錫柴再制造發(fā)動機以與新品一樣的品質(zhì)、服務(wù)、較新品低的價格，走俏市場，市場前景越來越被看好。
