“太炫了！”這樣的感嘆不是在賽車(chē)場(chǎng)，不是在豪車(chē)展，而是從第十六屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)科博會(huì)）福田汽車(chē)展區(qū)，頻頻傳出。
福田汽車(chē)何以如此大魅力令人驚嘆？其展區(qū)到底有何“秘密武器”引人駐足圍觀？5月22日，記者尋著呼聲，親赴福田汽車(chē)位于科博會(huì)的展臺(tái)，一探究竟。
新能源 新媒介 新感知
在福田汽車(chē)展臺(tái)，記者來(lái)到了圍觀人數(shù)最多的展區(qū)，看見(jiàn)觀眾們正圍成一圈，“指指點(diǎn)點(diǎn)”。記者踮腳看到，原來(lái)這是福田汽車(chē)新能源成果展示區(qū)，展區(qū)中心位置放置了一臺(tái)大桌面觸摸屏，觀眾以及很多媒體同行正在用手指點(diǎn)擊不同的福田新能源汽車(chē)車(chē)型，就會(huì)顯示各車(chē)型相應(yīng)的詳細(xì)內(nèi)容介紹。
在引頸圍觀了一陣后，終于輪到“手癢”的記者“上場(chǎng)”，親身體驗(yàn)了一把觸屏?xí)r代下，新媒介形式的產(chǎn)品展示，更深入地了解了福田新能源汽車(chē)的應(yīng)用現(xiàn)狀和產(chǎn)品的“前世今生”。
記者首先點(diǎn)擊了迷迪純電動(dòng)出租車(chē)的圖標(biāo)，屏幕上立刻顯示出了迷迪純電動(dòng)出租車(chē)的應(yīng)用區(qū)域和數(shù)據(jù)，并彈出了一個(gè)視頻窗口，動(dòng)態(tài)地展示了迷迪產(chǎn)品、工作實(shí)況等豐富的內(nèi)容。隨后，記者又分別點(diǎn)擊了歐輝新能源客車(chē)和歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的圖標(biāo)，屏幕上分別顯示了歐輝新能源客車(chē)和歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的應(yīng)用線路數(shù)據(jù)，包括公交線路名稱(chēng)、車(chē)輛型號(hào)及數(shù)量等方面內(nèi)容。其中，點(diǎn)擊公交線路列表，北京城區(qū)地圖放大，歐輝新能源公交的行駛線路隨之被點(diǎn)亮，同樣，二者也分別以播放產(chǎn)品視頻結(jié)束。
參加過(guò)無(wú)數(shù)展會(huì)，算得上參展經(jīng)驗(yàn)豐富的記者，對(duì)于這樣形式的感知體驗(yàn)也是第一次，并“驚艷”了許久，難怪其他普通觀眾與媒體同行也都躍躍欲試。因?yàn)?，福田汽?chē)的這次新能源體驗(yàn)，可謂真正的“看得見(jiàn)、摸得著”，處處透著新鮮勁和科技感。
據(jù)參會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的福田工作人員介紹，通過(guò)多點(diǎn)桌面觸控屏，能更加形象、生動(dòng)地傳遞信息，有助于將福田汽車(chē)的新能源技術(shù)成果完美展示。并且，能吸引更多觀眾參與互動(dòng)體驗(yàn)，切身感知新能源給人們生活帶來(lái)的便利；感知新能源為環(huán)保事業(yè)所作出的貢獻(xiàn)；感知新能源的強(qiáng)大魅力。
談起運(yùn)用新媒介手段來(lái)設(shè)立體驗(yàn)區(qū)的初衷，福田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“用高科技手段來(lái)展示高科技產(chǎn)品，二者本身就是高度契合的，更加符合科博會(huì)這樣一個(gè)展示科技的舞臺(tái)。同時(shí)，增加互動(dòng)性，可以讓更多的人了解福田新能源，起到很好的宣傳作用。”
綠色夢(mèng) 中國(guó)夢(mèng) 福田夢(mèng)
隨著社會(huì)的高速發(fā)展，資源的日益枯竭，以及環(huán)保觀念的逐步深化，被冠以“油老虎”稱(chēng)號(hào)的汽車(chē)，承載著越來(lái)越殷切的“綠色”期望。新能源汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生，使人們看到了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一線曙光。
通過(guò)當(dāng)天的互動(dòng)體驗(yàn)，我深刻感受到作為一個(gè)普通民眾對(duì)于綠色的向往、一個(gè)民族對(duì)于美好生活的追求、一個(gè)企業(yè)對(duì)于社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
福田汽車(chē)，這個(gè)中國(guó)最大的商用車(chē)企業(yè)，亦是中國(guó)新能源汽車(chē)的先鋒力量和引導(dǎo)者，自2003年啟動(dòng)新能源汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化工作以來(lái)，累計(jì)投入資金已超過(guò)了十億元，先后在新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品平臺(tái)拓展、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面取得一系列突破。并成為新能源汽車(chē)車(chē)型最為豐富、應(yīng)用最為廣泛的示范企業(yè)。
據(jù)悉，福田汽車(chē)目前已成功開(kāi)發(fā)迷迪純電動(dòng)汽車(chē)、純電動(dòng)卡車(chē)（2噸、3噸、8噸、16噸）、純電動(dòng)及混合動(dòng)力客車(chē)等產(chǎn)品，形成覆蓋乘用車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)領(lǐng)域7個(gè)平臺(tái)15個(gè)產(chǎn)品系列40余款新能源汽車(chē)車(chē)型。
在應(yīng)用方面，2008年1月，30輛福田歐輝混合動(dòng)力客車(chē)投入到廣州公交運(yùn)營(yíng)，拉開(kāi)了中國(guó)新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的序幕。目前已有6000多輛福田新能源汽車(chē)在全球運(yùn)營(yíng)，其中純電動(dòng)汽車(chē)3908輛，訂單數(shù)量平均每年遞增70%以上，成為全球純電動(dòng)汽車(chē)示范規(guī)模最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)助力北京成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)“十城千輛”發(fā)展目標(biāo)的城市。
從互動(dòng)體驗(yàn)中，記者得知，福田自主研發(fā)的迷迪純電動(dòng)出租車(chē)，于2010年10月通過(guò)碰撞及相關(guān)認(rèn)證試驗(yàn)并取得公告。截至目前，福田汽車(chē)?yán)塾?jì)投入250輛純電動(dòng)迷迪出租車(chē)在北京郊區(qū)縣運(yùn)營(yíng)，其中延慶150輛成功運(yùn)營(yíng)達(dá)二年，昌平和懷柔各50輛，均取得良好的社會(huì)口碑和社會(huì)效應(yīng)，社會(huì)滿意度超過(guò)95%，為日后迷迪純電動(dòng)出租車(chē)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)范圍奠定了示范基礎(chǔ)。
福田歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)，對(duì)于北京地區(qū)居民來(lái)說(shuō)，并不陌生。因?yàn)?，每天清晨或者夜里，福田歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)悄無(wú)聲息的身影總是穿梭在北京的大街小巷，為首都的環(huán)境立下“汗馬功勞”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，福田歐馬可純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)自2008年開(kāi)始啟動(dòng)研發(fā)，截止目前，已累計(jì)投放逾2000輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)用于北京市市政環(huán)衛(wèi)示范運(yùn)行，用于垃圾收集、分類(lèi)，以及灑水工作。
在新能源客車(chē)方面，記者了解到，福田歐輝混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車(chē)，截至目前，均已累計(jì)銷(xiāo)售逾千輛。其中，福田歐輝混合動(dòng)力客車(chē)在北京、濟(jì)南、昆明、杭州、廣州、長(zhǎng)沙、義烏、臺(tái)灣等地的運(yùn)營(yíng)狀況良好，未來(lái)還將在25個(gè)示范城市以外地區(qū)加大推廣力度；福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)立足北京，以北京、天津、青島作為核心推廣區(qū)域，進(jìn)行逐步示范運(yùn)行，為純電動(dòng)客車(chē)的進(jìn)一步研發(fā)，提供了豐富的實(shí)踐數(shù)據(jù)支持。
此外，值得一提的是，除了在國(guó)內(nèi)進(jìn)行大范圍示范運(yùn)營(yíng)外，福田新能源汽車(chē)還積極走出國(guó)門(mén)，拓展海外市場(chǎng)。目前，福田新能源汽車(chē)已經(jīng)在美國(guó)、墨西哥、俄羅斯、埃及、英國(guó)、泰國(guó)、波蘭、西班牙等海外市場(chǎng)進(jìn)行了試運(yùn)行。
福田汽車(chē)，讓我們切身感知到一個(gè)充滿生機(jī)的綠色夢(mèng)；福田汽車(chē)，也給我們描繪了一個(gè)無(wú)限美好的中國(guó)夢(mèng)。福田汽車(chē)堅(jiān)信：夢(mèng)并不是遙不可及的奢望，夢(mèng)是“一切皆有可能”的開(kāi)始。
