作為服務(wù)于東風(fēng)汽配行業(yè)的一個組織，汽配人網(wǎng)始終將為廣大用戶朋友提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為己任，深入市場一線，做了大量的分析調(diào)查，整理出本期市場觀察以供行業(yè)內(nèi)朋友參考，力爭能夠比較真實的反映近期東風(fēng)汽配市場的一些情況，能夠為廣大東風(fēng)汽配從業(yè)人員提供幫助。
從商用車市場來說，整個商用車行業(yè)上半年增速明顯，主要原因有幾點：第一，由于我國宏觀經(jīng)濟形勢表現(xiàn)強勁，上半年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速加快，房地產(chǎn)投資增速加速，施工項目和新開工重點工程項目增多，如曹妃甸工業(yè)園等，從而拉動了商用車快速增長；第二，從06年下半年開始，計重收費政策的陸續(xù)實行，限制超載造成市場運能的短期矛盾，部分老車型被淘汰出長途運輸市場，更新車型用戶增多，商用車向兩極分化嚴(yán)重，輕卡、重卡增速超過平均增速；第三，從今年7月1開始在全國逐步實行國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，使得司機單車成本增加，很多客戶趕在上半年購車上牌。這也是造成上半年商用車車市火暴的一個因素；
從中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計來看，從7月開始，商用車市場增幅開始放緩，對應(yīng)上半年車市的火暴，下半年的增長速度必然會大幅放緩。需要關(guān)注的是，下半年政府將繼續(xù)在三個方面對國民經(jīng)濟進行宏觀調(diào)控：緊縮銀根、節(jié)能減排、平衡國際收支，其中存貸款利率的調(diào)整對固定資產(chǎn)投資熱有很大抑制作用，作為生產(chǎn)資料的商用車影響較大。其次國Ⅲ的實施、對于不合格煤礦，高能耗、高污染項目的強制整頓關(guān)閉等都將影響商用車市場的銷售。綜合來看，在宏觀調(diào)控力度加大的背景下，燃料、能源、生產(chǎn)資料、行業(yè)政策等都會對整個商用車行業(yè)形成一個綜合性影響。
從東風(fēng)商用車來看，8月13日，東風(fēng)商用車公司發(fā)布年中運營報告，報告顯示今年前７個月，東風(fēng)商用車公司實現(xiàn)銷售１０７４７９輛，較去年同期增加２２０００多輛，同比增長２７．２％。其中，重型貨車及底盤累計銷售４８９１６輛（臺），同比增長３８．８％；中型貨車及底盤累計銷售４２１１５輛（臺），同比增長３２．４％。東風(fēng)天龍、大力神順利結(jié)束市場導(dǎo)入期，進入市場成長期，累計銷售過萬輛。東風(fēng)中重卡市場占有率呈恢復(fù)性增長：中卡市場份額由５月的２０．９％，增長到６月的３１．１％，環(huán)比增長１０個百分點；重卡市場份額由５月的１６．６％，增漲到６月的１８．７％，環(huán)比增長２個百分點。上半年，東風(fēng)汽車在部分市場銷售情況教好，如湖北、河南、河北、山西、四川、重慶、陜西、甘肅、寧夏、云南、貴州等。從運營數(shù)據(jù)來看，下半年商用車整個重卡市場增速會放緩，而東風(fēng)商用車市場份額有望會得到提升。
東風(fēng)公司8月重要動態(tài)：8月初，媒體傳出消息，東風(fēng)公司與瑞典沃爾沃集團簽署諒解備忘錄，根據(jù)雙方制定的計劃明年5月合資公司有望掛牌，所建立的合資公司將位于東風(fēng)重卡總部所在地的武漢，除了生產(chǎn)卡車外，還將生產(chǎn)與沃爾沃交叉持股的雷諾重型卡車引擎；８月７日，２００７“世界著名品牌５００強”在新加坡揭曉，東風(fēng)等４０個中國品牌企業(yè)榜上有名。8月8日，東風(fēng)商用車公司的生產(chǎn)車間里像往常一樣平靜而忙碌。但就在這一天，以東風(fēng)天龍為代表的東風(fēng)新一代重卡累計銷量已經(jīng)悄然突破萬輛，達到10103輛；8月13日，東風(fēng)商用車公司發(fā)布年中運營報告。 8月22日，東風(fēng)汽車有限公司商用車技術(shù)中心武漢試驗基地奠基，該項目占地20萬平方米，計劃投資近16億元；
零部件行業(yè)與整車行業(yè)唇齒相依，上半年的車市必然會影響到整個配件產(chǎn)業(yè)，雖然眾多人士預(yù)測下半年車市增速會有一定下滑，但作為配件行業(yè)，雖然配套量增速放緩，但社會維修保有量會增加，商用車配件從整個行業(yè)來說應(yīng)該比較看好。東風(fēng)汽配根據(jù)我們的調(diào)查走訪，普遍反映市場比較平穩(wěn)，八月中下旬較前兩個月市場有一定回升。
國內(nèi)鋼廠與國際鐵礦石巨頭08年的談判即將展開，由于巨大的鐵礦石缺口，高成本的礦山將被開采，預(yù)計今年的談判國內(nèi)企業(yè)很難占到上風(fēng)，估計鐵礦石價格又會有較大提高，談判形式嚴(yán)峻。國際鐵礦石價格和海運運費價格的大幅提高對大量用到鋼鐵的下游廠家?guī)砹司薮蟮挠绊懀杀具M一步加大，市場競爭激烈，這類企業(yè)的利潤空間將會進一步壓縮。由于成本原因，預(yù)計鑄造類產(chǎn)品后期價格會有提升，新車型產(chǎn)品持續(xù)走俏，覆蓋件、橡膠件產(chǎn)品相對比較平穩(wěn)。
本期，配件市場價格相對穩(wěn)定，漲價產(chǎn)品：主要有以鋼、鐵等為原材料的產(chǎn)品，如底盤類鑄造件、發(fā)動機的曲軸、缸套、連桿、缸體、缸蓋等。新車型產(chǎn)品、緊缺產(chǎn)品，如天龍系列車型變速箱配件、D310覆蓋件、電器類產(chǎn)品等；降價產(chǎn)品不多，主要為：老車型淘汰產(chǎn)品及技術(shù)比較成熟的產(chǎn)品，如140的覆蓋類產(chǎn)品、140-2駕駛室等；市場短缺：主要集中在新車型產(chǎn)品，如天龍系列D310覆蓋件，一般從銷售處很難提到貨，主要保證服務(wù)站，由于專利權(quán)、模具開發(fā)、市場基數(shù)等原因社會上生產(chǎn)的極少。還有受成本、銷售政策等原因影響產(chǎn)品，如51廠140前軸、6CT缸體、3971411、3939313缸體、上?？茽柋净钊?、6BT進口連桿瓦、活塞環(huán)等；市場暢銷：市場基數(shù)大車型產(chǎn)品、易損件、新產(chǎn)品等，如鑄鋼橋殼、153/1290覆蓋件、離合器類、泵、閥類產(chǎn)品。東風(fēng)微車配件方面，前期由于廠家銷售政策原因，配件價格居高不下，進入8月以來，廠家對部分產(chǎn)品實行了優(yōu)惠展銷。目前小康配件的緊銷產(chǎn)品還是集中在覆蓋件和扳金件部分，發(fā)動機大修期未到，底盤經(jīng)過優(yōu)化故障率較低，預(yù)計短期內(nèi)不會出現(xiàn)熱銷，市場表現(xiàn)平穩(wěn)。
本期市場觀察參考了眾多廠家和經(jīng)銷商的一手信息，不過市場變化有多方面的因素，以上僅為我們的觀點，僅供各位行業(yè)內(nèi)朋友參考，如有不同看法請批評指正，汽配人網(wǎng)歡迎您的來電。
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