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瀚瑞森橡膠懸架助力 重汽?;愤\(yùn)輸車放心超三年

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-09-03
  一直以來,危化品運(yùn)輸被視為一個關(guān)系到社會穩(wěn)定和百姓生命財產(chǎn)安全的公共性問題。特別是近年來一些特大危化品運(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生,使得政府及相關(guān)管理部門不得不進(jìn)一步嚴(yán)格管理和控制危化品運(yùn)輸所涉及的各個環(huán)節(jié)。而物流公司為了確保?;愤\(yùn)輸車輛的專業(yè)性和安全性,自然對車輛的品質(zhì)及配置提出了更嚴(yán)格的要求。  
    
  近日記者獲悉,作為危化品運(yùn)輸市場比較發(fā)達(dá)的遼寧地區(qū),從2010年起就批量引入了搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO重卡,專門用于?;愤\(yùn)輸。三年已經(jīng)過去了,這些瀚瑞森橡膠懸架的使用效果如何,用戶是否真的認(rèn)可橡膠懸架?而且在三年前,瀚瑞森橡膠懸架還是被剛剛引入中國的新鮮事物,是什么原因促使這些用戶勇于嘗試,而且是用在對安全性要求更高的?;愤\(yùn)輸車輛上呢?  
    
  帶著這些疑問,記者走訪了盤錦安寶運(yùn)輸有限公司。  
    
  故障低瀚瑞森橡膠懸架使用滿三年  
    
  “這個裝了瀚瑞森橡膠懸架的車,開著挺省心。開了三年,這個懸掛沒出過啥毛?。 弊哌M(jìn)車隊停車場,安寶運(yùn)輸車隊的馮師傅在談到身旁使用了三年的搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO375時這樣說道。  
    
  安寶運(yùn)輸有限公司成立于2010年,車隊主要從事遼河油田的原油運(yùn)輸,運(yùn)程是從盤錦運(yùn)往營口鲅魚圈。車隊現(xiàn)擁有60輛運(yùn)輸車,其中有50輛是重汽卡車,30輛重汽HOWOA7和20輛重汽HOWO375。這20輛重汽HOWO375全部搭載了瀚瑞森橡膠懸架,已經(jīng)使用滿三年,行駛里程均在20萬公里。  
    
  三年行駛20萬公里,這批車的使用狀況如何呢?調(diào)查中,記者正巧遇到安寶運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)設(shè)備管理的趙師傅在停車場內(nèi)巡視檢查?!皬倪@三年的使用來看,沒出現(xiàn)啥問題。這個橡膠懸架,我們平時檢查也不用擔(dān)心啥,就是看看膠套螺絲有沒有松動,緊固一下就可以了?!壁w師傅告訴記者。  
    
  對于瀚瑞森橡膠懸架終身免維護(hù)這一特征,趙師傅給予了充分的肯定?!懊饩S護(hù)這點還真是不錯,我們省事,節(jié)約了車隊維護(hù)的成本和人力,司機(jī)也可以放心使用?!?nbsp; 
    
  安寶運(yùn)輸車隊的某司機(jī)也表示:“使用了三年,這個橡膠懸架沒出現(xiàn)過故障。像鋼板彈簧的車,使用久了弓片會出現(xiàn)折的情況,斷了還需要更換,這個橡膠懸架就沒這個情況,沒壞過,跑起來很放心?!痹谌甑臒o故障使用中,安寶運(yùn)輸車隊逐漸認(rèn)可了瀚瑞森橡膠懸架這個新事物。  
    
  駕駛舒適瀚瑞森橡膠懸架穩(wěn)定性強(qiáng)  
    
  安寶運(yùn)輸車隊主要運(yùn)輸?shù)氖窃停瓦\(yùn)輸對于車輛安全性、穩(wěn)定性要求比較高。車隊運(yùn)輸路程從盤錦到營口,單程160公里,往返大概320公里,屬于長途運(yùn)輸,運(yùn)輸路經(jīng)的也主要是高速公路。  
    
  安寶運(yùn)輸車隊的20輛重汽HOWO375,全部搭載了瀚瑞森橡膠懸架。跟傳統(tǒng)鋼板彈簧車比起來,司機(jī)駕駛的感受會有什么不同嗎?  
    
  “從油田裝車出來,一般路況比較差,車輛也只會微弱地顛簸,比傳統(tǒng)板簧懸架的震動小得多。而且上了高速后,這個車開起來很舒服,很穩(wěn)定。”馮師傅告訴記者,“車輛空載時,穩(wěn)定舒適還不明顯,一旦車輛裝滿貨,滿載上路了,瀚瑞森橡膠懸架的舒適性就充分體現(xiàn)出來了。”  
    
  相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架,車輛滿載時候,搭載看瀚瑞森橡膠懸架的車駕駛起來更加舒適,這是安寶運(yùn)輸車隊司機(jī)的共同感受。  
    
  減自重瀚瑞森橡膠懸架經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)  
    
  從事遼河油田原油運(yùn)輸,安保運(yùn)輸車隊平日里車輛出勤率怎么樣呢?采訪中,安寶運(yùn)輸車隊負(fù)責(zé)設(shè)備管理的趙師傅告訴方得網(wǎng)記者:“車隊的車,運(yùn)輸任務(wù)很重,比如重汽HOWO375這批車,出勤率都在98%-99%?!?nbsp; 
    
  出勤率將近100%,難道是重汽HOWO375比其他車有別的獨特之處嗎?  
    
  車隊的馮師傅以前駕駛的是搭載了瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO375,目前駕駛的是搭載鋼板彈簧的重汽HOWOA7。對此,馮師傅講述了他的看法。“這個橡膠的懸架,它有一個好處,就是輕。裝了瀚瑞森橡膠懸架的車比起裝鋼板彈簧懸架的車,輕了大概400多公斤。計重收費的高速上,每趟活兒能省下不少費用,時間一長,還真挺可觀的。”  
    
  擁有高出勤率,原來是因為搭載了瀚瑞森橡膠懸架的車輛,使用起來更加經(jīng)濟(jì)。  
    
  近年來,隨著監(jiān)管部門對運(yùn)輸車輛超載超限的管控越來越嚴(yán)格,越來越多的司機(jī)已經(jīng)不敢超載運(yùn)輸。那么,要想保證收益,司機(jī)在運(yùn)輸過程中,省出來的也就是賺到的了。瀚瑞森橡膠懸架自重輕,車輛減重節(jié)省了運(yùn)輸成本,減少投入,也就能提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。  
    
  經(jīng)過三年的使用,瀚瑞森橡膠懸架免維護(hù),可靠性強(qiáng),穩(wěn)定性高的優(yōu)勢特征在?;愤\(yùn)輸?shù)奶厥夤r下得到了極大的體現(xiàn),并為安寶運(yùn)輸車隊帶來了切切實實的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)悉,在遼寧地區(qū),除了安寶運(yùn)輸車隊,像盤錦遼河油田大業(yè)實業(yè)有限公司,遼寧大榆氣體運(yùn)輸公司,盤錦和運(yùn)集團(tuán),葫蘆島的方大化工等等大型的?;愤\(yùn)輸車隊都已經(jīng)批量引入了搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽重卡??梢?,瀚瑞森橡膠懸架已經(jīng)得到了市場及用戶極大的認(rèn)可!