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非全尺寸備胎有哪些弊端 時速有限定

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-10
  車主選車時,我們會發(fā)現(xiàn),有些車型配備的是全尺寸備胎,而有些配備的是非全尺寸備胎。為什么廠商選擇備胎時會有區(qū)別呢?非全尺寸備胎會為廠商節(jié)省成本嗎?
  
  非全尺寸的備胎重量輕,體積小,不侵占后備箱的空間。非全尺寸備胎減輕了重量就意味著多少會減少油耗,從而獲得更多動力。非全尺寸備胎比普通輪胎要小因此不會占用太多后排的空間。同時也降低了成本,在汽車空間設(shè)計時也會考慮到這方面的因素,汽車備胎一般放在汽車后備箱之下。非全尺寸備胎在更換后也有諸多限制,非全尺寸輪胎不能當(dāng)作常用胎,它的限速一般為80km/h,負載質(zhì)量也非常小,最好不要放在轉(zhuǎn)向輪。非全尺寸備胎的作用是在輪胎拋錨時可以幫助你將車子開到修理廠。
  
  全尺寸備胎等同于普通輪胎,如果不是長期跑長途的話完全沒有必要配置全尺寸輪胎,主要是全尺寸輪胎占據(jù)空間比較大,另一方面全尺寸輪胎也是有保質(zhì)期的,也需要保養(yǎng),定期檢查備胎胎壓。最關(guān)鍵的是在更換輪胎時要調(diào)整螺栓的緊固扭矩,若車輪自己動手更換的話往往達不到規(guī)定的扭矩,行駛時間長的話容易出事故。全尺寸備胎造價比較高,無形之中也會增加購車成本。
  
  有些汽車沒有配置備胎,因為這些車大部分輪胎都是防爆胎,即使在虧氣的情況下也可以以低速80km/h的速度行駛很長距離至少保證你找到修理廠,跟備胎效果是一樣。還有些汽車配有空氣泵和補胎膠,也能保證輪胎正常行駛只是操作起來比較復(fù)雜,但防爆胎如果能控制低成本的話很快就能取代備胎。