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東哈生變 哈飛成立汽車(chē)事業(yè)復(fù)興委員會(huì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-07-01
  到現(xiàn)在為止,中國(guó)還沒(méi)有哪一個(gè)汽車(chē)企業(yè)能像哈飛一樣被爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去。 

  日前,隨著新中航的即將掛牌,東風(fēng)與哈飛本來(lái)毫無(wú)懸念的談判卻出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折。東風(fēng)與哈飛是否能繼續(xù)走下去,也成為了最大的疑問(wèn)。 

  ■ 新中航將汽車(chē)納入主要業(yè)務(wù) 

  近日,據(jù)報(bào)道,中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司合并重組一事,已經(jīng)塵埃落定。  
  
  目前,新公司籌備組經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)成立。 

  新公司定名為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司?,F(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴任籌備組組長(zhǎng),現(xiàn)任中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚瑞松任籌備組副組長(zhǎng)。重組后的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,在完成注冊(cè)手續(xù)后預(yù)計(jì)于7月份掛牌成立。 

  兩大航空集團(tuán)的合并,對(duì)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),本來(lái)是一件喜事。但是,此前兩大集團(tuán)旗下本來(lái)打算要?jiǎng)冸x出去的汽車(chē)業(yè)務(wù),卻再次被提到了新公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)中。目前,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司籌備組副組長(zhǎng)、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚瑞松宣布:“即將成立的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司將大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。”而也正是這一變化,讓東風(fēng)收購(gòu)哈飛陷入僵局。 

  ■ 東風(fēng)、哈飛絕口不提談判 

  對(duì)于此次變動(dòng),記者向東風(fēng)和哈飛的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。 

  東風(fēng)汽車(chē)黨委宣傳處處長(zhǎng)張方晶表示:“目前,關(guān)于東風(fēng)和哈飛的談判,我們沒(méi)有要向外發(fā)布的消息?!?nbsp;

  而哈飛汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接到記者的電話時(shí)也表示,他們不太清楚,領(lǐng)導(dǎo)并沒(méi)有提到有關(guān)與東風(fēng)合資的事情。 

  據(jù)了解,6月25日,譚瑞松在哈飛汽車(chē)召開(kāi)的哈汽集團(tuán)黨政領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上說(shuō):“新的航空工業(yè)集團(tuán)即將成立,不僅對(duì)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展起到推動(dòng)作用,同時(shí)也會(huì)給航空汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。新集團(tuán)公司籌備組經(jīng)過(guò)深入研究,已經(jīng)形成大力發(fā)展汽車(chē)的共識(shí)。航空工業(yè)不能沒(méi)有汽車(chē),不能不發(fā)展汽車(chē),我們將在政策、資金等方面給予大力支持,舉集團(tuán)全力,支持航空汽車(chē)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)定不移地把航空汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做好!” 

  當(dāng)天,哈飛汽車(chē)董事長(zhǎng)連剛表示:“集團(tuán)班子成員經(jīng)過(guò)認(rèn)真研討,認(rèn)識(shí)達(dá)到高度統(tǒng)一,決定成立哈飛汽車(chē)事業(yè)復(fù)興委員會(huì),設(shè)立六個(gè)專業(yè)組制定并推進(jìn)專項(xiàng)計(jì)劃,同時(shí)確定了‘哈飛汽車(chē)事業(yè)復(fù)興計(jì)劃’的總體框架?!?nbsp;

  ■ 領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)影響決策 

  據(jù)了解,作為剝離汽車(chē)業(yè)務(wù)、專心做大飛機(jī)項(xiàng)目的倡導(dǎo)者,現(xiàn)任二航總經(jīng)理張洪飆因?yàn)榱碛腥斡?,沒(méi)有進(jìn)入新公司籌備組。而進(jìn)入新公司籌備組的林左鳴和譚瑞松,卻是一直都是致力于汽車(chē)業(yè)務(wù)的倡導(dǎo)者。 

  一位知情人士告訴記者:“實(shí)際上,對(duì)于哈飛和東風(fēng)的合作,有一個(gè)很大的問(wèn)題就是如何融合的問(wèn)題,一個(gè)東北企業(yè)和一個(gè)南方企業(yè)有很多地方都是不一樣的?!庇忻襟w報(bào)道,東風(fēng)的進(jìn)入確實(shí)讓哈飛的很多人感到了不安。 

  該人士還表示:“這次決策轉(zhuǎn)變是新領(lǐng)導(dǎo)上任后的影響。對(duì)于中航來(lái)說(shuō),哈飛最終還是會(huì)被拿出去的,畢竟現(xiàn)在有飛機(jī)業(yè)務(wù),哪還有精力再來(lái)同時(shí)做汽車(chē)?”