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降低用戶成本 宇通啟動新杠桿

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-01-20
  對于長期關(guān)注宇通品牌推廣和產(chǎn)品發(fā)布活動的人來說,1月9日在河南鄭州舉行的這次發(fā)布會顯然有些特別。因為,發(fā)布會的主角是平時很少出現(xiàn)在類似場合的宇通售后服務(wù)部,還有它的合作伙伴——殼牌公司。
  
  1月9日,中國最大的客車制造商宇通客車聯(lián)手全球領(lǐng)先的能源企業(yè)殼牌公司,在鄭州正式對外發(fā)布客車高端專用油品牌——倍施特?!斑@是宇通在售后服務(wù)市場推出的首個油品品牌?!庇钔ㄊ酆蠓?wù)部副部長金曉偉的一席話,道出了事件的意義所在。
  
  客車專用
  
  此次推出的宇通倍施特高端油品共包含5款產(chǎn)品,分別是高端金/銀級發(fā)動機油、高端銀級齒輪油以及高端金/銀級潤滑脂。根據(jù)宇通最新的售后服務(wù)政策,宇通倍施特銀級潤滑脂將作為首保指定使用潤滑脂。
  
  在汽車售后市場,汽車企業(yè)或品牌推出專用潤滑油產(chǎn)品早已是司空見慣的現(xiàn)象。不久前低調(diào)面對年產(chǎn)6萬輛的宇通客車,為什么會如此重視倍施特高端油品的上市發(fā)布?
  
  隨著發(fā)布會的推進,答案漸漸揭曉。原來,倍施特的目標(biāo)不僅是宇通專用,而是客車專用。用金曉偉的話說,倍施特要做“中國客車專用潤滑油的第一品牌”。
  
  倍施特系列油品由“宇通和殼牌兩大公司針對客車聯(lián)合研發(fā)”,“采用殼牌公司最新的潤滑油配方技術(shù),針對中國客車的特殊要求,為客車整車潤滑提供最佳保護,為車輛帶來更大經(jīng)濟效益?!睔づ疲ㄖ袊櫥夹g(shù)顧問李佳從技術(shù)的角度,再次明確了倍施特油品“客車專用”的定位?!皣鴥?nèi)的柴油含硫量較高,倍施特油品采用殼牌領(lǐng)先的專利技術(shù),具有很好的清潔分散效果。同時,針對客車多拉快跑,附件摩擦、磨損大的使用特點,倍施特油品采用殼牌獨特的極壓添加劑,提高了抗磨損性能?!被顒蝇F(xiàn)場的技術(shù)人員表示。
  
  降本杠桿
  
  近年來,受高鐵分流、油價上漲、需求升級等因素影響,我國道路客運企業(yè)面臨的成本壓力越來越大。作為國內(nèi)客車行業(yè)龍頭企業(yè),宇通在降低用戶使用成本方面一直領(lǐng)先行業(yè),具有代表性的技術(shù)、工藝和產(chǎn)品包括發(fā)動機熱管理系統(tǒng)、綠區(qū)安節(jié)助駕系統(tǒng)、安節(jié)通智能運營管理系統(tǒng)、新能源睿控系統(tǒng)、整車陰極電泳工藝、輪邊潤滑及免維護車橋、10米和11米一層半客車、全生命周期(LCC)管理等。
  
  顯然,推出倍施特高端專用油品,是宇通降低用戶使用成本的又一出重頭戲。
  
  雖然,潤滑油采購成本僅占客車運營總成本的不到2%左右,但它可以影響占客車總運營成本70%~80%的因素?,F(xiàn)場技術(shù)人員告訴記者,潤滑油對降低客車運營成本具有明顯的杠桿作用。
  
  這里所說的影響客車運營總成本70%~80%的因素,包括以下幾方面:燃油成本,占33%;人工費用,占28%;輪胎、維護及維修費,占22%。
  
  超長換油周期是宇通倍施特系列油品的共同特性。相關(guān)油品在實際路試中的數(shù)據(jù)顯示,宇通發(fā)動機油、齒輪油及潤滑脂的換油里程均達到同類普通產(chǎn)品的2~3倍。無論是工時費的減少還是油品總采購費用的降低,都將降低用戶的使用成本。國家道路旅客運輸一級企業(yè)蘇汽集團承擔(dān)了倍施特潤滑脂的路試驗證。據(jù)蘇汽集團配件銷售中心經(jīng)理韓洵介紹,使用倍施特金級潤滑脂,車輛從出廠加脂一次至行駛6.2萬公里,軸承狀態(tài)完全正常,輪轂單元減少了保養(yǎng)次數(shù),有效降低客戶的工時費和油品采購費用。
  
  三大作用
  
  據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,倍施特高檔專用油品對降低客車運營成本的作用,可以概括為三個方面:加強車輛維護、延長使用壽命、提高系統(tǒng)效果。
  
  酸腐蝕、生成沉積物及潤滑不良造成的磨損,是柴油發(fā)動機最嚴(yán)重的三大問題,而倍施特高端機油的抗磨損、沉積物、抗高溫能力指標(biāo)均大大超出相應(yīng)的API(美國石油學(xué)會)等級要求。殼牌提供的對比測試結(jié)果顯示,車輛采用倍施特高端銀級CH-4機油,行駛3萬公里后仍非常清潔,只有很少的油泥,而采用CH-4標(biāo)準(zhǔn)競品機油,行駛1.5萬公里后就出現(xiàn)了大量油泥。
  
  CumminsM-11是應(yīng)用最廣泛的抗磨損測試之一,由康明斯和美國材料標(biāo)準(zhǔn)試驗協(xié)會(ASTM)開發(fā)。在這項抗磨損測試中,和同級別競品CH-4產(chǎn)品相比,使用倍施特高端銀級機油可降低60%~70%的配氣系統(tǒng)磨損。
  
  按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行的閥系磨損試驗結(jié)果顯示,宇通倍施特高端金級CI–4機油的閥系磨損量,只有限值的1/5。
  
  在實際道路行車試驗中,72%參與路試的司機反饋,采用倍施特金級發(fā)動機油后,車輛的燃油經(jīng)濟性有所改善。
  
  試驗結(jié)果還顯示,采用宇通倍施特GL-580W-90高端齒輪油,和傳統(tǒng)GL-5齒輪油相比,能將齒輪壽命延長47%。
  
  推出倍施特系列油品是宇通進軍客車后市場的戰(zhàn)略性一步,有利于進一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,使宇通具備更強的客戶價值實現(xiàn)能力。為了保持更深層次的合作,在發(fā)布會現(xiàn)場,宇通與殼牌還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
  
  據(jù)了解,殼牌公司還將為宇通倍施特高檔專用油品的用戶提供增值服務(wù),包括潤滑油技術(shù)培訓(xùn)、潤滑油檢測和內(nèi)窺鏡檢測。