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東風(fēng)商用車構(gòu)建緊急服務(wù)保障體系

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-06-27
  近日,東風(fēng)商用車公司市場銷售總部服務(wù)技術(shù)援助科員工和供應(yīng)商專家來到四川省成都市,親自扛起零件,對那里的天龍DFC1311藏民用戶的需求進(jìn)行了緊急處理。在事故處理過程中,團(tuán)隊服務(wù)的及時性和專業(yè)性都給用戶留下了深刻印象。經(jīng)過一段時期的研究和構(gòu)建,東風(fēng)商用車公司緊急服務(wù)保障體系已經(jīng)基本形成。  

  目前,東風(fēng)商用車公司已經(jīng)建立了“四級服務(wù)技術(shù)援助體系”。據(jù)了解,在OEM供應(yīng)商層級,創(chuàng)立服務(wù)技師前置,這些技師被充實到市場一線,成為最貼近市場的服務(wù)團(tuán)隊,他們在各大區(qū)商務(wù)處現(xiàn)場辦公,分工協(xié)作,有修發(fā)動機(jī)的,有修變速箱的,具有反應(yīng)速度快、動手能力強(qiáng)、服務(wù)成本低的特點(diǎn)。另外建立了供應(yīng)商專家坐席,這些專家和服務(wù)保障部人員一起辦公,分別來自公司發(fā)動機(jī)、變速箱等重點(diǎn)廠家,協(xié)助處理服務(wù)站專家、服務(wù)技師援助小組無法解決的重大故障問題?!斑@些專家以總成故障處理為主,理論知識比較全面?!睎|風(fēng)商用車市場銷售總部技術(shù)服務(wù)援助科副科長李洪波說。  

  除OEM供應(yīng)商層級的援助方式之外,在總部跨部門層級中,總部跨部門專家組和首席專家團(tuán)隊也發(fā)揮著重要作用??偛靠绮块T專家組即一線專家援助小組,是來自質(zhì)量部、技術(shù)中心等部門的工程師,是臨時組建的專項團(tuán)隊,具有技術(shù)手段全面、專業(yè)技能全面、實踐工作經(jīng)驗豐富的特點(diǎn)。首席專家團(tuán)隊由來自質(zhì)量部、技術(shù)中心、服務(wù)部等部門的首席專家組建而成,每星期固定召開工作例會,專門解決前三級援助小組無法解決的重大疑難雜癥、長期質(zhì)量技術(shù)改進(jìn)等問題。至此,東風(fēng)商用車四級服務(wù)技術(shù)援助體系已經(jīng)基本搭建完成。  

  以四川成都的天龍用戶為例,當(dāng)用戶出現(xiàn)需求時,首先由當(dāng)?shù)氐目鐓^(qū)域服務(wù)技術(shù)專家援助團(tuán)隊進(jìn)行服務(wù),主要體現(xiàn)“快字當(dāng)先”的服務(wù)理念;如果問題沒有解決,全國8個大區(qū)供應(yīng)商服務(wù)技師小分隊(服務(wù)技師前置)就會立刻趕到解決問題;緊接著,專項技術(shù)小組會解決服務(wù)技師小分隊解決不了的問題,實現(xiàn)三現(xiàn)主義(現(xiàn)場、現(xiàn)實、現(xiàn)物);再下一步,專家對口服務(wù)坐席會協(xié)助處理服務(wù)站專家、服務(wù)技師援助小組無法解決的重大故障問題;最后,技術(shù)專家委員會(首席專家團(tuán)隊)則解決以上一二三級都無法解決的重大疑難雜癥?!斑@樣一來,無論問題是大是小,東風(fēng)商用車,都可以在最快的時間為用戶解決問題,達(dá)到維護(hù)品牌形象的目的?!?nbsp;