原本飽受贊譽的“清潔工”城市渣土車，近年來卻頻頻成為人們口誅筆伐的對象。渣土車排放超標、超限超載、超速行駛、拋灑滴漏、隨意傾倒等問題備受社會關注，讓城市管理部門倍感頭疼。同時，渣土運輸企業(yè)也面臨著盈利困難、出勤率低、罰款多、車輛難于管理等諸多問題。那么該如何解決雙方共同面臨的問題?聯(lián)合卡車與馳田金鋼聯(lián)手推出的中國首款4軸智能環(huán)保渣土車為這一問題提供了可行的模板。
中國首款4軸智能環(huán)保渣土車首發(fā)儀式
2015年6月18日，聯(lián)合卡車攜手馳田金鋼在中國商用車之都湖北十堰舉行中國首款4軸智能環(huán)保渣土車發(fā)布儀式。來自聯(lián)合卡車、馳田汽車股份有限公司、能凱汽車銷售公司、玉柴聯(lián)合動力、十堰市城市管理部門及當?shù)赜脩舸斫?00人共同見證了此次發(fā)布儀式。當聯(lián)合卡車遇見馳田金鋼，渣土運輸問題迎刃而解，同時現(xiàn)場簽單20臺，實力可見一斑。
強強聯(lián)手緊跟市場需求的優(yōu)質產品
聯(lián)合卡車自創(chuàng)立之初，一直秉持著制造高端產品、提供優(yōu)質服務、創(chuàng)立一流品牌的戰(zhàn)略，不斷優(yōu)化工業(yè)鏈，提升產品品質。2014年成為中集集團成員企業(yè)之后，更是給聯(lián)合卡車帶來了雄厚的資金優(yōu)勢和市場資源，為聯(lián)合卡車的進一步騰飛提供了新的契機。而十堰市馳田汽車股份有限公司建廠16年以來只做自卸車，是卡車改裝大省湖北唯一連續(xù)4年產銷過萬輛的自卸車改裝廠，旗下的馳田金剛更擁有中國高輕自卸第一品牌美譽。此次雙強強聯(lián)手，開發(fā)的中國首款8X4城市智能環(huán)保渣土車更是緊跟市場用戶需求，引領國內智能渣土車運輸市場創(chuàng)新發(fā)展。
聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車霸氣十足
集瑞聯(lián)合重工黨委副書記汪琳琍女士在致辭中表示："隨著城市建設的發(fā)展和環(huán)保治理的需求，渣土運輸市場呈現(xiàn)司機年輕化、運行高效化、車隊管理智能化、法律法規(guī)嚴格化等特點。聯(lián)合卡車順應潮流，與時俱進，通過不斷的改進創(chuàng)新，完善產品系列以滿足和順應市場及客戶的需求。此次聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車在十堰的順利發(fā)布會讓更多人感受到這款有態(tài)度的、好用的聯(lián)合卡車。"
十堰馳田汽車股份有限公司董事長黃玉鴻先生致辭
十堰馳田汽車股份有限公司董事長黃玉鴻先生向記者講到："馳田金鋼作為中國高輕自卸第一品牌，與定位高端的聯(lián)合卡車合作的產品更具有競爭力。此次推出的中國首款4軸智能環(huán)保渣土車，是在現(xiàn)行法規(guī)條件下緊跟市場需求的優(yōu)質產品，必將創(chuàng)造新一輪智能渣土車新舊交替的巨大商機。"
高效運營聯(lián)合卡車一個頂倆
活動現(xiàn)場，來自聯(lián)合卡車和馳田汽車的相關技術人員對聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車的產品優(yōu)勢、聯(lián)合通車隊管理系統(tǒng)及服務政策進行了詳細解讀，同時結合產品視頻深入淺出的向在場用戶介紹了聯(lián)合卡車4軸型智能環(huán)保渣土車性能特點。領先的動力總成和產品多承載、高收益額性能得到了現(xiàn)場用戶認可。
聯(lián)合卡車專用車部部長馬勇軍先生作產品介紹
十堰市達和運輸服務有限公司的顧善康總經理分享用車心得
來自十堰市達和運輸服務有限公司的顧善康總經理作為聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車首批試用用戶，親身分享了用車感受："試用一年，已經行駛近10萬公里的聯(lián)合卡車4軸型智能環(huán)保渣土車一個頂倆。這款車型擁有超短軸距，雖為4軸車型，但第一軸與第四軸軸距與常見的三軸智能渣土車自卸車保持一致，保持和發(fā)展了三軸自卸車良好的運動特性，不管是在基坑還是排土場都擁有良好的通過能力。關鍵是貨箱高度可以達到法規(guī)允許的最高1.5m，合法裝載可達20方，遠超競品三軸智能渣土車的上限15方。通過顧總的日常運營計算，發(fā)現(xiàn)聯(lián)合卡車4軸智能渣土車的凈利潤是三軸法規(guī)車的近二倍，實現(xiàn)一臺聯(lián)合卡車4軸渣土車頂兩臺的效果。"擁有高效率、高容積及高收益的聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車也得到現(xiàn)場用戶一致贊許，而顧總更是一次性訂購20臺聯(lián)合卡車4軸智能環(huán)保渣土車，將首發(fā)儀式推向高潮。
