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國(guó)產(chǎn)兩軸電動(dòng)輪礦用自卸車試運(yùn)行

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-11-20
  日前,從中國(guó)航天三江集團(tuán)(簡(jiǎn)稱三江集團(tuán))航天重型工程裝備有限公司(簡(jiǎn)稱航天重工)獲悉,由該公司自主研制的全球最大載重量HT3363兩軸電動(dòng)輪礦用自卸車已整裝待發(fā),近日將進(jìn)入中煤平朔集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中煤平朔)露天礦進(jìn)行試運(yùn)行,成功進(jìn)入全球在用最大載重量礦用車制造領(lǐng)域。
  


  據(jù)悉,該車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用輕量化設(shè)計(jì),長(zhǎng)15.8m,寬9.5m,高7.9m,自重237噸,載重363噸,載重自重比高達(dá)1.53。整車采用美國(guó)AWSD1.1焊接標(biāo)準(zhǔn),采用電力驅(qū)動(dòng)、電氣控制,雙后輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁,控制精確;單縱臂式獨(dú)立液壓大行程懸架和擺動(dòng)軸技術(shù),道路適應(yīng)性強(qiáng);駕駛室經(jīng)過ROPS(防翻滾)認(rèn)證;麥弗遜獨(dú)立前懸和四連桿非獨(dú)立后懸,轉(zhuǎn)向靈活精確。
  
  2014年3月10日,該車研制成功后,在行業(yè)內(nèi)引起了轟動(dòng),被媒體贊譽(yù)為“礦用自卸車中的‘巨無霸’”。據(jù)了解,當(dāng)前該噸位載重量電動(dòng)礦用車僅有卡特彼勒、利勃海爾等少數(shù)企業(yè)研制成功。
  
  根據(jù)三江集團(tuán)與中煤平朔簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,以及航天重工與中煤平朔簽署的國(guó)產(chǎn)礦用自卸車工業(yè)性試用協(xié)議,雙方將在礦用車國(guó)產(chǎn)化、新型礦業(yè)裝備開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、信息交流等方面展開全方位、持續(xù)的合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。
  
  此次該車進(jìn)入中煤平朔露天礦試用,為巨型電動(dòng)礦用車國(guó)產(chǎn)化研制、國(guó)產(chǎn)化裝備服務(wù)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。