2016年10月8號(hào)上午，以“至臻品質(zhì)自卸王者”做為發(fā)布會(huì)主題的陜汽重卡德龍X3000全系自卸車上市發(fā)布會(huì)在陜西省西安市陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園盛大召開。來(lái)自陜汽管理層、各省市經(jīng)銷商代表、陜汽用戶代表和行業(yè)媒體代表等數(shù)百人參加了本次發(fā)布會(huì)。
此次發(fā)布會(huì)主要推出了新型渣土車、公路自卸車、礦用自卸車細(xì)分市場(chǎng)的代表車型，以及西南版、西藏版這兩個(gè)區(qū)域的專屬車型共5款車型。從此次發(fā)布會(huì)可以看出，陜汽作為自卸車市場(chǎng)的重要品牌，正在逐漸實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)，根據(jù)不同用戶群的需求推出不同性能的車型，從而推動(dòng)自卸車行業(yè)進(jìn)入強(qiáng)動(dòng)力、高效率、智能化的新時(shí)代。
我們都知道，第三季度是商用車銷售旺季。對(duì)于陜汽來(lái)說(shuō)，同樣如此。在發(fā)布會(huì)中，陜汽控股總經(jīng)理王延宏就總結(jié)了2016年1-9月的銷售情況：在過(guò)去的九個(gè)月中，陜汽國(guó)內(nèi)民品銷售突破5.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49%，市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。其中牽引車銷售突破3.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%，市場(chǎng)份額提升1.6個(gè)百分點(diǎn)；自卸車銷售突破1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。在重點(diǎn)車型方面，陜汽X30001-9月份銷售1.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近6倍，目標(biāo)市場(chǎng)份額保持行業(yè)第一。
因此，對(duì)于未來(lái)X3000全系產(chǎn)品的銷售表現(xiàn)，他表示很有信心也很期待。自陜汽轉(zhuǎn)型開始，充分發(fā)揮了其自卸車的優(yōu)勢(shì)，并且著重以用戶為重要導(dǎo)向，關(guān)注用戶需求，不斷的細(xì)分市場(chǎng)，研發(fā)生產(chǎn)出對(duì)用戶更有價(jià)值的產(chǎn)品，同時(shí)更注重其動(dòng)力性、智能化、舒適性及可靠性，因此在用戶群中，口碑也非常好。
隨著用戶對(duì)于車輛性能的要求提升，陜汽通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研以及自身雄厚的技術(shù)累計(jì)，發(fā)布陜汽德龍X3000自卸車。全新發(fā)布的陜汽德龍X3000從動(dòng)力性、智能化、舒適型以及可靠性都得到了質(zhì)的提升。
并且根據(jù)市場(chǎng)以及地域用車需求的不同，陜汽德龍X3000細(xì)分為渣土清運(yùn)、礦運(yùn)工程、公路重載運(yùn)輸、西南以及西藏版等五大細(xì)分市場(chǎng)車型。其中渣土清運(yùn)和礦運(yùn)工程兩大車型主打6x4車型，分別可以選用WP10.350E53/WP12.375E50以及ISM11E5345和ISM11E5385發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特10擋以及12擋變速箱，選用16噸級(jí)MAN技術(shù)后橋。
公路重載運(yùn)輸主推8x4車型，貨箱尺寸從6.2米到8.8米共有11中規(guī)格尺寸，滿足不同人群用車需求。發(fā)動(dòng)機(jī)可選用WP12.375E5/WP12.430E50以及ISM11E5385/440馬力兩種排量，4種馬力段。法士特12擋變速箱，高強(qiáng)度的傳動(dòng)軸運(yùn)用，以及16噸級(jí)MAN技術(shù)后橋。
全新發(fā)布的陜汽德龍X3000還專門為西南以及西藏的用戶道路行駛特性，比如區(qū)域海拔高、坡陡、彎多、重載上下坡等特殊工況，適應(yīng)性開發(fā)西南版和西藏版車型。西南版采用加長(zhǎng)平頂駕駛室以及660mm寬臥鋪，滿足長(zhǎng)距離運(yùn)輸休息需求；應(yīng)對(duì)西南地區(qū)重載車上坡容易翹頭的問(wèn)題，X3000在整車軸距、貨箱的匹配上面更加精準(zhǔn)化，使車輛的穩(wěn)定性更高；另外濰柴動(dòng)力+伊頓離合器+礦用變速箱+漢德TGX驅(qū)動(dòng)橋+18mm后輪轂的運(yùn)用，讓車輛更加適合西南山高坡陡的使用工況。
應(yīng)對(duì)西藏地區(qū)海拔高的特性，X3000所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了專門的調(diào)教，以更好的適應(yīng)西藏獨(dú)特的地域條件，并采用高原版增壓機(jī)來(lái)增加進(jìn)氣量，讓車輛在海拔3500米到6000米區(qū)域能有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。前臉采用和黃金版一樣的野牛造型，野牛前臉+牦?；諛?biāo)，符合西藏用戶的審美視角。
在此次的發(fā)布會(huì)上，除了具體介紹X3000全系各款車不同配置、性能外，還現(xiàn)場(chǎng)舉辦了首批百輛交車儀式，來(lái)自陜重汽銷售公司的劉翔韜總經(jīng)理為杭州鴻榮運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)吳立偉、山西乾誠(chéng)道路運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)路進(jìn)元2位客戶代表頒發(fā)象征財(cái)富的金鑰匙，并授予其“陜汽重卡德龍X3000自卸車戰(zhàn)略客戶”的榮譽(yù)稱號(hào)。這也讓我們對(duì)未來(lái)X3000的市場(chǎng)表現(xiàn)更加期待。
活動(dòng)的最后，陜汽控股集團(tuán)董事長(zhǎng)袁宏明向各位用戶代表送上哈達(dá)和紅花，戴紅是一種祝福，更是一種期盼，期盼著陜汽的產(chǎn)品能給用戶帶去更多的平安和財(cái)富。
記者也采訪了來(lái)自西藏地區(qū)的用戶代表。今年28歲的曲扎，16歲開車，至今已經(jīng)有12年養(yǎng)車經(jīng)驗(yàn)。從開車之初就接觸到了陜汽，對(duì)于陜汽有特殊的情懷。目前他的七臺(tái)車中有三臺(tái)陜汽車，運(yùn)輸貨物主要有礦石、普貨等。基本上是在西藏區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸，西藏地區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比內(nèi)地落后一些，所以對(duì)于車輛的要求也更高。
之前他已經(jīng)試用了此次發(fā)布的X3000西藏版，他覺得性能很好，很實(shí)用，駕駛室也更加的舒服。而西藏版獨(dú)有的牛頭標(biāo)識(shí)也深得他心。在開陜汽車的這些年，幾乎沒(méi)有出什么問(wèn)題，唯一一次修理還是由于自己的不小心。因此他對(duì)陜汽車的品質(zhì)很信賴，陜汽車也成為他買車的首選。
陜汽作為自卸車領(lǐng)域的領(lǐng)軍車企，其車型以皮實(shí)、耐用等優(yōu)良特點(diǎn)，在用戶中有著良好的口碑。此次細(xì)分車型的推出，標(biāo)志著陜汽通過(guò)產(chǎn)品的升級(jí)造更符合用戶的車型，也為“十三五”陜汽千億目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
