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最年輕的首席——記東風(fēng)有限設(shè)備制造廠裝配車間員工朱衛(wèi)東

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-03-20
  朱衛(wèi)東周身給人一種心靜如水的感覺,但是在他平和的外表下面,隱藏著的卻是對技術(shù)求知的狂熱和對工廠的那份熱愛。加班加點,他沖在前面;安裝調(diào)試,他不分晝夜;長年出差,他毫無怨言……1988年進廠就從事鉗工裝配的朱衛(wèi)東,由于性格內(nèi)斂,開始并沒有被大家注意。 
    
  朱衛(wèi)東的第一次“破繭”是在十年前。那時,設(shè)備制造廠承擔的神龍缸體電噴線EQX65線正式投產(chǎn),憑著對朱衛(wèi)東日常工作的認可,廠領(lǐng)導(dǎo)把這項任務(wù)交給了從來沒有單獨承擔自動線裝配經(jīng)驗的朱衛(wèi)東。老師傅們卻犯起了嘀咕“他能行嗎”?眾所周知,自動線難度大、問題多,一直以來,車間都是交給經(jīng)驗豐富的老師傅來干。何況,這條自動線生產(chǎn)周期短、加工難度高,老師傅們都感到有些棘手! 
    
  年僅27歲的朱衛(wèi)東二話沒說,埋頭干了起來。由于是第一次獨自承擔自動線,而且項目組的4名隊員都是剛進廠、沒有裝調(diào)經(jīng)驗的年輕人,所以整條線的安裝難度可想而知。面對困難,他白天帶領(lǐng)隊員們奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,晚上當大家進入香甜的夢鄉(xiāng)時,他卻伴著燈光鋪開圖紙,從零件裝配到總成安裝,一絲不茍地看著、想著,研究一個個問題。 
    
  為按照用戶的節(jié)點交付設(shè)備,他帶領(lǐng)隊員們放棄所有的休息日,日夜奮戰(zhàn)在車間:眼熬紅了,手磨起了泡,人也消瘦了許多,最后自動線按期完成,并且按法方標準一次性通過驗收。經(jīng)過這次鍛煉,朱衛(wèi)東的自動線安裝調(diào)試技術(shù)水平得到質(zhì)的飛躍。 
朱衛(wèi)東擁有一個幸福美滿的家庭。妻子梁慧在設(shè)備制造廠市場部工作,在嬌小的妻子眼中,朱衛(wèi)東是個敬業(yè)愛崗而又可愛的人。一提到丈夫,性格爽朗、快人快語的梁慧說:“他是個好人,真是個好人!對他的工作我全力支持!”梁慧告訴我說他們結(jié)婚8年了,如今兒子都已經(jīng)7歲上小學(xué)二年級了,兒子的一切吃、喝、拉、撒和家里的一切,全部都是她一個人操持,每年他們能在一起的時間能有半年就算不錯了。 
    
  妻子眼中的朱衛(wèi)東除了是個工作狂,同樣也是個可愛的丈夫。梁慧告訴我,平時無論朱衛(wèi)東工作怎么忙,只要回到家都會幫著她做家務(wù)。在兒子眼里,雖然這個爸爸不能讓自己天天看見,但是他還是個難得的好爸爸。2005年,他們一家三口被評為設(shè)備制造廠“幸福文明家庭”。 
    
 ?。玻埃埃澳陮τ谥煨l(wèi)東和妻子梁慧來講,都是讓他們銘心刻骨的一年。在那一年,組合機裝配車間承接了該廠為襄樊柴油發(fā)動機廠設(shè)計制造的缸體鏜、鉆、鉸機床的安裝任務(wù)。也是在那一年里,30歲的朱衛(wèi)東做了父親。 
    
  這一年,面對體積大、加工精度和安裝難度都很高的襄樊柴發(fā)項目,朱衛(wèi)東主動請纓誓要打好這場攻堅戰(zhàn)。當時,工作組的全體成員每周工作7天,每天工作10小時??粗聜儧]日沒夜地加班,他心里很是著急。怎樣才能有效縮短EQX74線的周期保證質(zhì)量呢?時值3月,由于氣候溫差大,床身熱脹冷縮的特性尤為明顯,經(jīng)過細微的觀察,朱衛(wèi)東對中間底座的輕重、擺放順序、如何調(diào)整水平、找正中心等問題作了反復(fù)分析驗證,找出了一套快捷的找正方法。 
    
  可是,正值EQX74線安調(diào)最關(guān)鍵的時刻,他的孩子即將降生。而作為自動線的中心人物,朱衛(wèi)東根本無法時刻陪伴左右,只有狠狠心,白天讓老人陪妻子,自己下班后再拖著疲憊的身體前往醫(yī)院陪伴。 
    
  在他的帶領(lǐng)下,隊員們僅用了12天的時間就完成了過去需要一個月時間才能完成的自動線的水平找正工作,創(chuàng)下裝配車間自動線調(diào)整水平的最高記錄。 
在領(lǐng)導(dǎo)心目中,朱衛(wèi)東有一副能挑大梁的鐵肩膀,再重的任務(wù)只要交付給他,是最讓人放心的。2006年,朱衛(wèi)東承擔了EQX120項目的安裝調(diào)試及二次安調(diào)工作,該項目是設(shè)備制造廠為玉柴制造的缸體兩端面加工自動線。其中凸輪軸孔精鏜工序由于振動導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作,凸輪軸孔的孔徑和粗糙度都達不到精度要求,尤其是C2、C3刀具的振動問題,在廠內(nèi)一直是難以攻克的“老大難”。 
    
  面對這塊“燙手的山芋”,朱衛(wèi)東反復(fù)琢磨、攻關(guān),發(fā)現(xiàn)加工中所用的刀片是影響質(zhì)量的癥結(jié)所在。他反復(fù)做切削試驗,不停地整理數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),經(jīng)過參數(shù)的不斷優(yōu)化,最終確定了刀桿的結(jié)構(gòu)、刀片的型號及切削參數(shù)。采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的新刀桿及刀片后,振動消失了。一個刀片由原來只能加工40件孔增加到可以保證200件零件孔的精鏜加工,質(zhì)量的穩(wěn)定性也得到順利解決,由于采用了國產(chǎn)刀片和新刀桿,居高不下的采購成本得到了保證,采購周期也大大縮短。 
    
 ?。玻埃埃纺辏O(shè)備制造廠承接了神龍公司發(fā)動機缸體柔性加工線項目。該自動線全長80多米,由25臺加工中心、5臺專機組成,全部使用新型的電阻軸,這是該廠近年來承攬的最大規(guī)模的加工中心集成項目,是決定著該廠2007年全年KPI指標能否完成的關(guān)鍵項目。 
    
  然而,裝配車間從接到任務(wù)開始配套領(lǐng)用、部裝、總裝、調(diào)試精度,到空運轉(zhuǎn)、批量切削零件只有短短的二個月時間,由于車間人手緊張,派給兩條線的人員僅有20人,參與人員之少、工作強度之大、生產(chǎn)周期之短,是車間歷來任務(wù)之首。 
    
  朱衛(wèi)東作為其中一條自動線的主管,迅速調(diào)整狀態(tài)、投身其中。由于線上非標零件多,其中PM500、PM400均有兩種機型,品種多、改動量大,很多零件都需現(xiàn)場配做,因此工作量無形中增大了許多。為了保證裝配生產(chǎn)進度,朱衛(wèi)東精心組織,充分發(fā)揮團隊作用,使全組員工都能主動摸索操作中影響生產(chǎn)的一些技術(shù)性問題,認真查找原因,尋求解決方法。12月7日,神龍項目完成終驗收,并全部運抵襄樊工廠現(xiàn)場,神龍項目勝利結(jié)束。