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東風哈飛聯(lián)姻定局 PSA在華納新如何收局

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-03-11
  記者來到這樁重組案主角之一———哈飛汽車公司時,看到的是一派平靜的景象。公司的各項工作都在有條不紊地進行。從生產(chǎn)車間到到物流到銷售公司,都一如既往地正常運轉(zhuǎn)。據(jù)公司高層向記者介紹,哈飛目前的工作重點是保持住環(huán)比增長35%的速度,全面迎接累計第200萬輛哈飛汽車下線。  
  2月24日,中航科工旗下東安動力在停牌40天后發(fā)布重要公告,披露了中航科工擬與國內(nèi)第三汽車巨頭東風汽車公司組建合資公司的基本合作框架。公告顯示,東安動力的控股股東中航科工擬以其持有的公司股權(quán)作為出資,中航科工附屬公司哈飛汽車擬以其部分汽車業(yè)務資產(chǎn)作為出資,共同與東風汽車公司商討合資合作事宜。  

  這份公告一出,說明東風聯(lián)姻哈飛這樁汽車行業(yè)又一重大重組傳聞,在風傳數(shù)月之后終于得到官方確認。  

  今年1月,黑龍江省政府提出,未來要加快新型工業(yè)化進程,抓好工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建以大企業(yè)為主導、中小企業(yè)相配套、上下游產(chǎn)業(yè)相銜接、產(chǎn)業(yè)集聚度較高的發(fā)展格局。在有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃中,特別提到“推進哈飛汽車與國內(nèi)較大汽車集團的合作,3年內(nèi)形成50萬輛微型車和轎車的生產(chǎn)能力,建成我國重要的汽車生產(chǎn)基地?!?nbsp; 

  黑龍江省政府的這份3年汽車規(guī)劃,雖然沒有直白地說出“東風”二字,但是這個“國內(nèi)較大汽車集團”所指其實已經(jīng)非常明確。    

  年初哈飛商務大會上,董事長連剛面對新聞媒體,意味深長地表示:“哈飛汽車將會成為今年新聞最多的國內(nèi)汽車企業(yè)。哈飛將迎來翻天地覆的變化?!?nbsp; 

  在東安動力率先披露聯(lián)姻藍本之后,東風公司有關(guān)人員在接受記者詢問時,雖然對與哈飛合資之事沒有正面肯定,但也沒有否認。東安動力是上市公司,對涉及公司的重大事項有及時公布的義務,而東風公司一向做事較為謹慎,在媒體面前也比較低調(diào),所以東風方面的守口如瓶是可以理解的。  

  這些來自各個層面的信息向外界傳達出,東風聯(lián)姻哈飛已是板上釘釘,正式公布只待時機合適。  

  在東風與哈飛聯(lián)姻已無太大懸念的時候,這個事件曾經(jīng)的主角之一———PSA標致雪鐵龍,如今的境地卻相當尷尬。據(jù)一位接近此事的業(yè)內(nèi)人士分析,PSA攜手哈飛的事情幾乎可以認為沒戲了。此前有媒體分析,東風聯(lián)姻哈飛之后并不影響PSA 和哈飛的合資。這位人士表示,這種判斷沒有太多事實支撐。他認為,目前國家對新的合資項目的審批非常嚴格,資金及研發(fā)方面的門檻很高。而哈飛在和東風合資之后,政府很難再批一個和PSA 的合資項目。另外,哈飛與東風合資之后,哈飛還能拿出什么優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)來與PSA 合資,這一點也值得探討。最重要的是,三方合資的形式,無論對于東風還是PSA ,都不是理想的局面。特別是對于標致雪鐵龍,從沒有想過接受第三方插手的事實。  

  現(xiàn)在東風哈飛聯(lián)姻幾成事實,留給PSA的只有無奈??墒?,PSA要在中國尋找第二個合作伙伴的消息已經(jīng)在業(yè)內(nèi)盡人皆知,最終如何給自己和旁人一個交代?這恐怕是目前最讓PSA 高層傷腦筋的事了。記者注意到,借標致307兩廂車型在中國下線的時機,PSA總裁斯特雷夫?qū)3虂砣A。這大約是這位新總裁第一次公開面對中國媒體。在短短幾天的時間里,他在不同場合大贊神龍公司這些年取得的顯著成績,表達了和東風公司繼續(xù)保持良好合作關(guān)系的愿望。惟獨對和哈飛合資的進展只字不提。  

  東風公司董事長徐平也表示,“作為中法經(jīng)貿(mào)合作的重要項目,經(jīng)歷十余年的歲月磨礪,如今神龍事業(yè)的發(fā)展更為成熟和穩(wěn)健。中法干部雙方關(guān)系比任何時候都要融洽,內(nèi)部氛圍比任何時候都要進取、和諧?!?nbsp; 

  據(jù)了解,2月22日,中法兩大集團的總裁還首次共同出席神龍公司干部大會,進一步部署了未來幾年的建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃和戰(zhàn)略安排。  

  斯特雷夫高調(diào)向東風公司表達長久合作的意愿,一方面可以理解為,標致雪鐵龍在有意修復因?qū)ふ业诙献骰锇橹潞蜄|風產(chǎn)生的裂隙;另一方面,也可理解為,PSA 或許已放棄了與哈飛合資的念頭?,F(xiàn)在,借此機會向公眾展示與東風這個惟一合作伙伴的牢固關(guān)系,也算是聰明之舉———既轉(zhuǎn)移了大家的視線,也給自己留了個臺階。無論如何,把現(xiàn)有的合資項目做好,對于PSA 來說才是至關(guān)重要的。