5月18日，在東風(fēng)汽車有限公司本部――十堰市，東風(fēng)商用車公司隆重發(fā)布了“東風(fēng)天龍、大力神”新品上市。玉柴董事長晏平、副總經(jīng)理吳其偉到現(xiàn)場參加了東風(fēng)重卡上市儀式。
東風(fēng)天龍是東風(fēng)商用車磨礪三年推出的重卡重量級產(chǎn)品，不僅是東風(fēng)發(fā)力商用車市場的“殺手锏”，更標(biāo)志著東風(fēng)商用車全面進(jìn)軍高端重型卡車市場，并進(jìn)一步擴(kuò)大在商用車市場的優(yōu)勢地位。
東風(fēng)天龍、大力神重卡新品發(fā)布儀式主會場，設(shè)計(jì)布局新穎。在現(xiàn)場，六輛天龍、大力神重卡從幕后駛?cè)脒M(jìn)入會場兩側(cè)，成為會場的主亮點(diǎn)。在會場左側(cè)，雷諾DCi11、康明斯6L、玉柴YC6M375三款高水平重型車用柴油機(jī)同臺展出，成為會場另一亮點(diǎn)；三款重機(jī)，代表了國內(nèi)重卡市場動力發(fā)展主方向，是未來幾年重機(jī)的典范。根據(jù)東風(fēng)公司商品規(guī)劃，雷諾dCi11、康明斯L、玉柴YC6M成為東風(fēng)天龍、大力神系列重卡四個功率段的主動力，其中280Ps配套的是玉柴6M280、340Ps／370Ps配套雷諾dCi11、康明斯L、玉柴YC6M三個產(chǎn)品，而420Ps則為雷諾dCi11獨(dú)家。
玉柴展出的YC6M375四氣門柴油機(jī)，是為適應(yīng)現(xiàn)代物流及大型工程車輛需求，由玉柴與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)，引入并嚴(yán)格執(zhí)行德國FEV公司機(jī)械開發(fā)程序，聚合了歐美日現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)，歷時(shí)三年精心錘煉而成，具有“更強(qiáng)、更快、更高、更優(yōu)”的品質(zhì)，是中國9～10升排量重型柴油發(fā)動機(jī)升級換代最佳動力。去年開始投放市場后迅速得到了用戶的青睞，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售5000多臺，今年更是產(chǎn)銷兩旺，1――4月已累計(jì)銷售4500多臺。
