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柳汽長(zhǎng)頭車亮相了 13升動(dòng)力年中或上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-01-15
  東風(fēng)柳汽2016年商用車營(yíng)銷年會(huì)于2016年1月14、15日在廣西柳州舉行,在現(xiàn)場(chǎng)卡車之家小編見(jiàn)到了一輛長(zhǎng)頭車——乘龍T7。據(jù)悉該款車搭載了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為ISL9.5-400E40A,與其搭配的是法士特12檔手動(dòng)變速箱,型號(hào)為12JSD180T,變速箱殼體為鋁制材料。
  


  這款車的軸距是3900+1350mm,采用了方盛FS160后橋,速比為3.08。為了增加運(yùn)輸過(guò)程中的續(xù)航能力,它還搭配了雙油箱,都是鋁合金材質(zhì),大小分別為450L和350L。另外,它的輪胎的規(guī)格是290/80R22.5。
  
  長(zhǎng)頭車由于它的特殊造型,風(fēng)阻較小,油耗也會(huì)有所降低。而且其發(fā)動(dòng)機(jī)的位置距離駕駛員更遠(yuǎn),隔音隔熱的效果更佳,舒適性方面能夠得到保障。
  


  可以看到,這款車的后橋懸掛用的是少片簧結(jié)構(gòu),只有三片板簧,在充分保障車輛的承載能力的同時(shí)也能減輕一定的車身重量。
  


  進(jìn)入駕駛室里面,這款車依然采用了四幅式多功能方向盤,帶有定速巡航功能,中控臺(tái)上還可以看到顯示屏??傮w而言,其內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計(jì)和H7差別不大。不過(guò)此次展出的只是樣車,后期上市的車型內(nèi)飾方面不知道會(huì)不會(huì)有所改變。
  


  對(duì)于長(zhǎng)頭車,很多人肯定會(huì)想到它的大臥鋪,這款車也是有雙臥鋪,其上鋪沒(méi)有太大不同,只是下鋪設(shè)計(jì)很巧妙,它被分為三段,中間的一段可以抬起形成一個(gè)桌子,司機(jī)們?cè)谛菹r(shí)吃飯娛樂(lè)之用,非常方便。
  
  這些年國(guó)內(nèi)的商用車市場(chǎng)一直在快速發(fā)展,但是長(zhǎng)頭車依然并不多見(jiàn)。美國(guó)是長(zhǎng)頭車的重要集中地,而歐洲最近也在籌備立法將卡車車頭加長(zhǎng)0.5米,以此發(fā)展半長(zhǎng)頭車。在國(guó)內(nèi),由于法規(guī)的限制,為了保障總車長(zhǎng)在規(guī)定范圍內(nèi),卡車車頭自然而然地很少有長(zhǎng)頭車的出現(xiàn),即使如此,長(zhǎng)頭車仍然依靠它的高舒適性和安全性獲得了很多卡友的欣賞。
  
  在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),小編還得到消息稱柳汽將推出450馬力的6x4長(zhǎng)頭車,其搭載了13L康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)7月上市。