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三秦大地高奏天龍凱歌

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-06-06
  作者:徐剛
    
  自西部大開發(fā)以來,經(jīng)濟持續(xù)快速增長,尤其是以公路為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新的突破,不僅為陜西今后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也為東風(fēng)天龍的成功導(dǎo)入奠定了基礎(chǔ)。截至4月末,陜西已實現(xiàn)銷售東風(fēng)天龍148輛。盡管超額完成了既定目標(biāo),但天龍商用車公司西北大區(qū)總經(jīng)理張義忠又制定了新的目標(biāo),他告訴記者,下一階段陜西將主攻以榆林為代表的陜北市場,榆林每年新增量在2000輛以上。 
    
  貼心培訓(xùn)打開市場 
    
  為了提高售后服務(wù)保障能力,東風(fēng)商用車陜西商代處先后請總部人員、研發(fā)中心以及大同齒輪廠等單位在陜西開展新品專項技能培訓(xùn),使網(wǎng)絡(luò)維修能力迅速增強;為了讓用戶盡快熟悉天龍,用好天龍,陜西商代處先后四次組織總部、專業(yè)廠人員上門為用戶培訓(xùn),培訓(xùn)后用戶感覺使用上不再神秘,操作上不再困難,駕駛也更省油了,平均油耗降至百公里40升以下;通過培訓(xùn),天龍的銷售態(tài)勢得到了改善,以前因為天龍是新品而觀望等待的潛在客戶紛紛加入了搶購的行列。 
    
  2006年11月,陜西商代處開展東風(fēng)天龍、大力神使用培訓(xùn)班,對東風(fēng)天龍(配雷諾發(fā)動機)終端客戶進行一對一實車駕駛培訓(xùn)。經(jīng)培訓(xùn)后陜西70%以上的用戶購買天龍車時都選擇了雷諾發(fā)動機,使公司的贏利水平和市場競爭力顯著提高。同時,通過對服務(wù)站的培訓(xùn),對于天龍的技術(shù)儲備和維修動手能力在西北乃至在全國都達到了一個很高的水平,并且近三分之一東風(fēng)服務(wù)站配備了齊全的專用檢修設(shè)備。 
    
  用心服務(wù)打動用戶 
    
  陜西商務(wù)代表處同轄區(qū)服務(wù)站在天龍新品的服務(wù)過程中,從配件供應(yīng)到技術(shù)改進、堅持跟蹤每一輛車的配件供應(yīng)及故障,直至問題排除。 
    
  吳翔宇是乾縣第一批使用東風(fēng)天龍的用戶,一次在運輸水果的路途中,出現(xiàn)急加速熄火故障。東風(fēng)商用車服務(wù)經(jīng)理苗永豐知道后,立即帶領(lǐng)服務(wù)站維修人員趕赴現(xiàn)場,跟車進行觀察,發(fā)現(xiàn)進氣管被壓力吸癟。對進氣管做加強后實驗,加強后的管路解決了加速熄火的故障,此改進方案不僅解決了用戶的燃眉之急,還被東風(fēng)商用車公司采納。如今這輛車已行駛了8個月,吳翔宇賺了30多萬元,他感慨地說道,想當(dāng)初還在為是否買天龍而猶豫,現(xiàn)在我準(zhǔn)備再買一輛,東風(fēng)天龍車好、服務(wù)也好。 
    
  自從第一輛天龍2006年7月份賣出去后,陜西商代處就詳細(xì)留下了每一個用戶的資料。商代處定期回訪用戶,無論用戶有什么需求,從買車咨詢到售后服務(wù),商代處都會盡全力解決。 
    
  通過售前、售中、售后的一系列服務(wù)措施,不僅感動了用戶,也使得天龍獲得了用戶的高度認(rèn)可,為東風(fēng)天龍實現(xiàn)跨越式銷售提供了有力的服務(wù)支持。 
    
  幫客戶切實提高效益 
    
  天龍的優(yōu)秀品質(zhì)讓客戶嘗到實實在在的好處。2007年5月14日,西北大區(qū)總經(jīng)理張義忠將10輛東風(fēng)天龍金鑰匙交付咸陽交運汽車服務(wù)有限公司黨委書記陳志云。在此之前,咸陽交運在今年1、2月份分別購買了10輛340馬力裝配雷諾發(fā)動機的東風(fēng)天龍和15臺280馬力的天龍。在咸陽交運龐大的運輸車隊里,400多輛車全是清一色的東風(fēng)品牌。 
    
  咸陽交運已經(jīng)有兩年沒更換新車了,2006年底,得知該公司將在2007年新增車輛的信息后,陜西北盛東風(fēng)銷售服務(wù)公司立即上門結(jié)合用戶需求推薦東風(fēng)天龍新品,出于對東風(fēng)品牌的高度信任,咸陽交運經(jīng)過短暫的考慮就決定購買東風(fēng)天龍,并計劃全年購買120~150輛。2007年1月份第一批天龍交付后,陜西商代處服務(wù)經(jīng)理苗永豐和北盛服務(wù)人員一起多次上門服務(wù),一旦發(fā)現(xiàn)問題,就在現(xiàn)場及時解決。咸陽交運沒有了后顧之憂,今年上半年還要再買15輛天龍卡車。 

  陳志云介紹說,天龍駕駛室大大減輕了駕駛員的疲勞程度,原來的臥鋪窄,躺在上面很不舒服,現(xiàn)在好了很寬敞。原來從陜西到廣州要40多個小時,現(xiàn)在基本都在32小時,不僅速度提高了,還省油,一般情況下,全程下來搭載雷諾發(fā)動機的東風(fēng)天龍全程節(jié)油110升左右。  
    
  如今,咸陽交運的駕駛員嘗到了駕駛天龍的好處,爭相駕駛天龍。天龍為咸陽交運職工帶來更高的工作熱情,也使咸陽交運真正得了到可觀的經(jīng)濟效益。