日前，據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)預(yù)計(jì)，在未來(lái)五年內(nèi)，行業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車將取得大突破。
戴姆勒輔助駕駛和地盤系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人RalfHerrtwich在接受《世界報(bào)》采訪時(shí)說：“從2020年起，我們的自主駕駛技術(shù)將會(huì)更加成熟，我們的量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車會(huì)涌現(xiàn)在馬路上。”
Herrtwich表示，戴姆勒將對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，這樣在不久的將來(lái)首先是在高速公路上，然后逐步在城市街道上自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)越來(lái)越多，而駕駛員數(shù)量則相對(duì)銳減。但是，由于城市中心的地形難以掌控，所以自動(dòng)駕駛技術(shù)在這里還較難發(fā)展和推廣。所以Herrtwich預(yù)計(jì)，只有在2030年以后，汽車才能真正實(shí)現(xiàn)在每一個(gè)環(huán)境下的自主駕駛。
目前，自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展和推廣的最大挑戰(zhàn)在于對(duì)于交通信號(hào)燈的正確辨識(shí)以及及時(shí)反映，因?yàn)樵诔鞘兄行牡慕煌顩r都較為復(fù)雜。
