8月24日，物流重鎮(zhèn)安徽阜陽(yáng)，歐曼GTL超能版460+重卡激擎上市，高效物流市場(chǎng)再添大馬力新兵！
7月底開始的網(wǎng)上200輛限量搶購(gòu)，安徽搶下66輛；上市首日，現(xiàn)場(chǎng)簽單118輛，安徽用戶以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)歐曼GTL超能版460+重卡的偏愛(ài)。
據(jù)介紹，歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡的推出，是為了保障用戶高效率、高出勤、高安全、低成本，從而提升其物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，致力于為用戶帶來(lái)更為高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，創(chuàng)造更為可觀的運(yùn)輸收益，同時(shí)有效推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。
此外，它還能從四個(gè)方面為用戶創(chuàng)造不一樣的價(jià)值
這款有著歐美血統(tǒng)的歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡，是以歐洲高端大馬力重卡為標(biāo)桿，采用德國(guó)戴姆勒奔馳創(chuàng)新的平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開發(fā)的全新一代高端重卡平臺(tái)；配裝美國(guó)康明斯最先進(jìn)的ISG12升460大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了整車與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有著更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運(yùn)營(yíng)收益，全面滿足物流運(yùn)輸市場(chǎng)的高效發(fā)展需求。
效率+方面，歐曼GTL超能版460重卡有著大馬力、12L大排量、132毫米大缸徑、2300牛▪米的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，加速快，爬坡快，加上獨(dú)有的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，輸出370馬力的最大制動(dòng)力，比泄氣式制動(dòng)效率提升50%，下坡高效；其次，超能版整車與發(fā)動(dòng)機(jī)均采用創(chuàng)新模塊化技術(shù)，零部件數(shù)大幅減少，其中發(fā)動(dòng)機(jī)零部件僅207個(gè)，自重更低，可靠性更高，能有效減少維修次數(shù)和時(shí)間。加上NanoNet™納米專利燃油濾清系統(tǒng)、內(nèi)置強(qiáng)力增效緩釋劑及干濕結(jié)合的缸套技術(shù)等突破，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供超長(zhǎng)濾清保護(hù)，實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，能大大節(jié)省用戶保養(yǎng)時(shí)間，提升運(yùn)營(yíng)效率。
收益+方面，對(duì)重卡用戶來(lái)說(shuō)，一輛好車需要實(shí)現(xiàn)效率高，賺得多，少花錢，多賣錢。歐曼GTL超能版460+馬力有著2000Bar超高壓噴射技術(shù)、1000-1400的超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間、LBSC智能節(jié)油技術(shù)等，能最快達(dá)到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)且70%的工況都在低油耗區(qū)間，在各種工況下都能智能控制轉(zhuǎn)速保持節(jié)油駕駛，整車可降低油耗2~3升，省16000~24000元/年/車。加上，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，可使超能版剎車片使用壽命延長(zhǎng)3-4倍并減少輪胎磨損，省15000元/年/車。另外，超能版的10萬(wàn)公里保養(yǎng)每年可為用戶節(jié)約機(jī)油及運(yùn)營(yíng)成本10000元/車，超長(zhǎng)免費(fèi)等首保服務(wù)維修可節(jié)省維修費(fèi)13000多元/年/車。整體算下來(lái)，超能版每車每年至少能為用戶省5萬(wàn)多元，費(fèi)用相當(dāng)可觀。而且，作為全新一代的高品質(zhì)產(chǎn)品，超能版B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，且起步就滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，二手車保值率高，轉(zhuǎn)手也可多賣2至3萬(wàn)元。對(duì)此，細(xì)細(xì)算賬之后，現(xiàn)場(chǎng)參與活動(dòng)的用戶紛紛表示，“能帶來(lái)實(shí)在的運(yùn)營(yíng)收益才是用戶心中的好重卡”。
安全+方面，超能版iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)能在下長(zhǎng)坡、轉(zhuǎn)彎、高速出口輕松控制車速，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效。加上超能版采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)安全車身，有著1mm厚高強(qiáng)度防碰撞鋼板駕駛室，四點(diǎn)全浮減震，遇到碰撞可整體后移200毫米，可有效保障人、車、貨安全。空間+方面，歐曼GTL超能版460馬力采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)超大車身，寬2277毫米,高2230毫米，并有著無(wú)障礙通過(guò)駕駛室，車內(nèi)可自由行走，空間更足，讓視野更開闊，駕乘更舒適。
服務(wù)+方面，超能版除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)硬實(shí)力帶來(lái)的10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)，還為用戶推出了36個(gè)月不限里程的超長(zhǎng)保修期，材料費(fèi)與工時(shí)費(fèi)全免的整車首保、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾與維修專用綠色通道，噴油器兩年內(nèi)免費(fèi)更換等服務(wù)維修政策。加上，覆蓋全國(guó)的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)認(rèn)證的服務(wù)維修技師以及低于行業(yè)10%~40%的配件價(jià)格等，為用戶提供全程無(wú)憂的終身服務(wù)保障。
歐曼GTL超能版460+大馬力高效率重卡上市，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品性能的提升到用戶價(jià)值的提升。福田戴姆勒汽車在提供了好產(chǎn)品的同時(shí)，更為用戶提供了基于線上線下的“人、車、貨”物流生態(tài)圈的整體解決方案，線上通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)物流交易平臺(tái)為依托，建立更高效的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+車輛”物流體系；線下更是攜手物流園區(qū)、高速服務(wù)區(qū)為用戶打造開放式的跨界融合增值服務(wù)體系，從產(chǎn)品到解決方案全面提升用戶價(jià)值，提升用戶運(yùn)營(yíng)收益及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力中國(guó)重卡行業(yè)高效前行。
