10月9日，兩位來自西安的客戶一下火車就急忙趕往東風(fēng)專用汽車有限公司，現(xiàn)場觀摩東風(fēng)天龍倉柵車的生產(chǎn)過程，并當(dāng)場下了2臺(tái)車的訂單。當(dāng)?shù)弥麄兪琴r錢退掉了其它品牌的倉柵車，連夜趕來十堰的時(shí)候，東風(fēng)專用汽車有限公司銷售部副部長申格菲很是感動(dòng)。
申格菲說，東風(fēng)天龍倉柵車有良好的口碑，這兩位用戶就是在同行朋友的極力推薦下決定購買的。像這樣慕名而來的用戶還有很多。截至10月10日，東風(fēng)天龍倉柵車今年的銷量已經(jīng)突破2000臺(tái),名列全國改裝企業(yè)重型倉柵車細(xì)分市場第一位。與去年同期相比，銷量翻了一番。
東風(fēng)天龍倉柵車實(shí)行100%訂單生產(chǎn)。從接到訂單開始，技術(shù)人員在24小時(shí)之內(nèi)設(shè)計(jì)出滿足用戶需求的改裝方案，生產(chǎn)部門在3~5天之內(nèi)完成生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付。
東風(fēng)天龍倉柵車的倉柵采用獨(dú)有的“鐵木混合”結(jié)構(gòu)的底板以及輕量化設(shè)計(jì)的邊板，使得倉柵廂體與同類車型相比約輕500kg，加上東風(fēng)天龍底盤本身的輕量化設(shè)計(jì)，東風(fēng)天龍倉柵車的整車輕量化效果非常突出。在同等工況條件下，東風(fēng)天龍倉柵車一年比同類車型多掙近3萬元。
同時(shí)，輕量化技術(shù)有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力做支撐，絲毫不減弱廂體的強(qiáng)度。箱體選用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低合金鋼材作為生產(chǎn)原料，經(jīng)過酸洗、磷化、輥壓、沖壓、鉚接、焊接、數(shù)控加工、油漆、烘干、裝配等多項(xiàng)工藝加工之后，東風(fēng)天龍倉柵車廂體更加富有彈性，有效提高了抗疲勞、抗扭曲的性能，不僅使整車輕量化，而且提高了車輛承載性能；東風(fēng)獨(dú)創(chuàng)的車廂圓弧邊板，獲得國家專利認(rèn)可，美觀大方且抗彎能力強(qiáng)勁；經(jīng)過磷化、電泳底漆、烘烤面漆工藝處理后的車廂，其防腐能力和耐酸堿性能均大幅度提高。
