近日，節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室和國家科技風險開發(fā)事業(yè)中心對東風公司承擔的混合動力客車用機電耦合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、東風大馬力液化天然氣發(fā)動機開發(fā)、東風混合動力客車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)三項課題進行驗收。
據(jù)了解，高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）啟動于1986年11月，旨在提高我國自主創(chuàng)新能力，堅持戰(zhàn)略性、前沿性和前瞻性，以前沿技術(shù)研究發(fā)展為重點，統(tǒng)籌部署高技術(shù)的集成應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化示范，充分發(fā)揮高技術(shù)引領(lǐng)未來發(fā)展的先導(dǎo)作用。
專家組認為，自2001年以來，混合動力轎車、混合動力城市公交車、兩個整車課題如期完成“十五”計劃合同任務(wù)，并取得重要進展：兩車均已完成整車改進設(shè)計和整車定型試驗，對整車布置、控制策略及各子系統(tǒng)進行了優(yōu)化，正在申報國家產(chǎn)品公告?；旌蟿恿卉囃瓿闪肆_定型車和示范樣車的設(shè)計和試制，實現(xiàn)十二臺產(chǎn)品銷售，城市示范車累計運行四十五萬三千公里；混合動力轎車完成了八臺定型車和示范樣車的設(shè)計和試制，進行了整車正面碰撞試驗，都獲得良好試驗結(jié)果。
這次對東風公司承擔的混合動力客車用機電耦合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、東風大馬力液化天然氣發(fā)動機開發(fā)、東風混合動力客車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品經(jīng)驗收后，專家組一致認為這三個項目提供的驗收資料完整、規(guī)范，完成了合同規(guī)定的主要研究內(nèi)容，性能指標達到了合同規(guī)定要求，驗收專家組同意通過驗收。
東風汽車公司預(yù)計2012至2013年會會有混合動力車或純電動車批量產(chǎn)窗戶。至2015年，公司中重混合動力汽車保有量將達10萬輛，并形成5萬輛純電動汽車的產(chǎn)銷規(guī)模，節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風品牌乘用車的20%；到2020年，爭取東風新能源汽車市場保有量達到80萬輛。
東風公司認為在新世紀“為搶占新能源汽車這一未來競爭的制高點”會對公司的可持續(xù)發(fā)展起推動作用。“十二五”規(guī)劃中，新能源汽車被列為加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。
