本報訊（記者周韌通訊員毛學(xué)峰謝永紅）春節(jié)剛過，漢南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)啟動投資1.3億元的道路、排水基礎(chǔ)設(shè)施工程，為30多個等待進場的汽車業(yè)相關(guān)項目“打場子”。
“這是興建武漢汽車城‘戰(zhàn)略聯(lián)動區(qū)’的開場戲?！眳^(qū)委書記謝功卓說，“十一五”期間，緊鄰武漢開發(fā)區(qū)的漢南 ，要在區(qū)內(nèi)百里江畔建設(shè)汽車工業(yè)走廊，開拓武漢汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展空間。
區(qū)長李忠介紹，汽車制造業(yè)布局看重江河。美國底特律車城，汽車企業(yè)沿密西西比河綿延百里。近年，隨著武漢開發(fā)區(qū)土地資源趨緊，汽車業(yè)項目加速沿長江西進漢南。制訂科學(xué)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)配套的大平臺，增強武漢汽車業(yè)集群的市場競爭力，漢南如箭在弦。
節(jié)后，漢南請來省市專家，論證百里汽車工業(yè)走廊規(guī)劃，研討如何與武漢開發(fā)區(qū)實現(xiàn)戰(zhàn)略對接。
去年底，漢南在全省率先編成區(qū)縣級城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃。一項重要內(nèi)容是結(jié)合新農(nóng)村家園建設(shè)，遷村并點，集約濱江土地資源。“十一五”期間，漢南計劃投資36.6億元，創(chuàng)新濱江生態(tài)環(huán)境。資金主要投向現(xiàn)代城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)、城鎮(zhèn)給排水和環(huán)保設(shè)施、生態(tài)環(huán)境保護。
漢南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是百里汽車工業(yè)走廊的起點，引進的50多個項目，六成以上是與武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)對接的汽車零部件企業(yè)。香港恒浩、亞光電器、青島華濤等公司入列神龍汽車配件定點生產(chǎn)廠家，每年訂單產(chǎn)品幾十萬件。
今年開年，漢南區(qū)提速環(huán)境對接：完善開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，投資是過去10年總額的2倍；組織有關(guān)干部前往武漢開發(fā)區(qū)學(xué)習(xí)，在公共服務(wù)、高效管理等方面向武漢開發(fā)區(qū)“看齊”。
戰(zhàn)略聯(lián)動延伸產(chǎn)業(yè)鏈。漢南沿江規(guī)劃帶，汽車業(yè)大項目爭先落子。月初，武漢長利玻璃有限公司入駐，擬投資12.8億元，年產(chǎn)65萬噸適用汽車的優(yōu)質(zhì)浮法玻璃，擔(dān)綱全省玻璃制造業(yè)龍頭。正在建設(shè)的國內(nèi)最大印務(wù)產(chǎn)業(yè)板塊——華中印務(wù)包裝工業(yè)園，已有103家企業(yè)在園門“排隊”，內(nèi)有一批企業(yè)生產(chǎn)汽車業(yè)包裝品。目前，一期11萬平方米廠房封頂，不久可入園30家企業(yè)。二期48萬平方米廠房已動工，10月陸續(xù)交付使用。
協(xié)力構(gòu)建“東方底特律”
——解讀漢南汽車產(chǎn)業(yè)“戰(zhàn)略聯(lián)動區(qū)”規(guī)劃
（記者周韌通訊員毛學(xué)峰謝永紅）“5年后，漢南百里江畔，萬綠叢中，將崛起一條現(xiàn)代汽車工業(yè)走廊，媲美密西西比河邊的底特律汽車產(chǎn)業(yè)帶。”展望“十一五”愿景，漢南區(qū)委書記謝功卓強調(diào)，這條似龍起舞的東方汽車業(yè)集群，龍頭是武漢開發(fā)區(qū)汽車城，漢南延伸、壯大龍身。
漢南與武漢開發(fā)區(qū)緊鄰，結(jié)成“戰(zhàn)略聯(lián)動區(qū)”可雙贏。多年快速發(fā)展后，武漢開發(fā)區(qū)土地趨緊，產(chǎn)業(yè)布局空間受限。漢南區(qū)287平方公里面積，僅10余萬人口。田野一馬平川，新農(nóng)村建設(shè)集約非耕地資源，提供了大規(guī)模開發(fā)條件。境內(nèi)長江黃金水道近百里，京珠、滬蓉高速公路在附近交會，漢洪高速公路縱貫全境，便于汽車制造業(yè)擴大產(chǎn)能、暢通物流。實施“工業(yè)立區(qū)、開放強區(qū)”多年，已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。向漢南延伸產(chǎn)業(yè)鏈，武漢開發(fā)區(qū)“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”；協(xié)力武漢開發(fā)區(qū)，漢南加速城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。
“十一五”期間，漢南規(guī)劃借力招商引資，建設(shè)和改造39個重大項目，總投資80億元，沿長江和漢洪高速公路合理布局三大制造業(yè)板塊，優(yōu)化武漢汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車零部件板塊。擴大方向盤、玻璃、電源、喇叭等20多個零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，培育汽車零部件龍頭企業(yè)、知名品牌。重點跟蹤10多個重點項目，幫助非凡電源等骨干企業(yè)進入創(chuàng)匯“巨人”行列。
汽車配套產(chǎn)品板塊。提高嘉華汽配、橋機鋼構(gòu)、武鍋精密件等10多個汽車配套項目的生產(chǎn)能力。加快建設(shè)總投資過10億元、占地1700畝的華中印務(wù)工業(yè)園，加快發(fā)展汽車產(chǎn)品包裝業(yè)，力爭3年內(nèi)產(chǎn)值達到50億元，成為國內(nèi)印務(wù)第一園。
農(nóng)業(yè)機械板塊。利用已經(jīng)形成的汽車機床加工、汽車信息技術(shù)、汽車零配件生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)等集群優(yōu)勢，發(fā)展農(nóng)機項目，促進原有的農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)升級換代，建成全省最大的農(nóng)機生產(chǎn)中心和農(nóng)機產(chǎn)品演示推廣中心，打造國家級農(nóng)機品牌。
區(qū)長李忠指出，建設(shè)“戰(zhàn)略聯(lián)動區(qū)”，要與武漢開發(fā)區(qū)全面“對接”。
空間對接。現(xiàn)代中心城市一般都沿江河按“啞鈴”形伸展。武漢城市發(fā)展以長江為主軸線。漢南具有沿長江、沿漢洪高速公路的“雙沿”優(yōu)勢，近20萬畝優(yōu)質(zhì)國有土地，地勢高平，是武漢開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)理想的大后方，要在規(guī)劃上留足空間。長江緊連漢南和武漢開發(fā)區(qū)，今后5年要加快港口碼頭建設(shè)，暢通水上物流。漢洪高速公路已全線開工，明年竣工后兩地車程只需幾分鐘。
管理對接。要在管理機制和服務(wù)能力上向武漢開發(fā)區(qū)“看齊”。漢南已推行“封閉式”管理、行政大提速，工商、稅務(wù)、土地、建設(shè)等有審批職權(quán)的部門進入政務(wù)中心，為客商實行“一站式”快捷服務(wù)。打造濱江生態(tài)新城，禁止污染企業(yè)進入。
產(chǎn)業(yè)對接。在產(chǎn)業(yè)布局及功能分區(qū)上把汽車配件作為“第一板塊”，針對武漢汽車業(yè)發(fā)展需求，沿百里江畔和漢洪高速公路興起汽車工業(yè)集群。
貿(mào)易物流對接。漢南境內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品或生產(chǎn)所需的原材料，通過武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海關(guān)和保稅區(qū)集散流動。以中南物流公司為主體，建設(shè)華中最大的汽車整車運送物流中心。
還要積極探討政策對接。
謝功卓評說，在武漢開發(fā)區(qū)帶動下興建百里汽車工業(yè)走廊，漢南將走上科技含量高、經(jīng)濟效益好、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)的新型工業(yè)化道路。
