十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議新聞中心今天上午舉行記者會(huì)，邀請(qǐng)科技部部長(zhǎng)萬鋼就科技改革與發(fā)展回答中外記者提問。
在談到“汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)才能用上‘中國(guó)心’”時(shí)，萬鋼說，“關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，我想提一個(gè)最近看到的數(shù)字。2014年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)到2372萬輛和2349萬輛，比上年增長(zhǎng)了9%以上。2370多萬輛的汽車當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套達(dá)到了2108萬臺(tái)。也就是說，國(guó)產(chǎn)汽車配套率達(dá)到了86%。因?yàn)槲乙郧伴L(zhǎng)期在汽車企業(yè)中工作過，我們國(guó)家的汽車起步比較晚，真正的快速發(fā)展也是本世紀(jì)初的事情，但是通過自主創(chuàng)新以及國(guó)際合作，我們國(guó)家的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這些年有很大的進(jìn)展。但是，這也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)展很快，技術(shù)進(jìn)步也是日新月異的，而且整車生產(chǎn)單位一般說起來，在配置發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，也不光是按照技術(shù)的要求，也要按照成本、性價(jià)比的要求配置最佳資源。所以，我們還得增強(qiáng)自己的創(chuàng)新能力?！?BR>
萬鋼稱，有兩項(xiàng)任務(wù)需要完成：第一，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一定要能夠在節(jié)能減排、清潔排放上下大功夫。同時(shí)，重點(diǎn)還要放到新能源汽車方面，新能源汽車我國(guó)從本世紀(jì)初開始研發(fā)起步，保有量已經(jīng)達(dá)到12萬輛。其中去年下半年市場(chǎng)開始著力發(fā)展，已經(jīng)達(dá)到將近8萬輛的銷售。
在這個(gè)市場(chǎng)的形成過程中，我國(guó)堅(jiān)持了核心技術(shù)和整車同時(shí)開發(fā)，現(xiàn)在在電池、電機(jī)、電控方面都形成了一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。當(dāng)然，我國(guó)還要繼續(xù)加強(qiáng)這方面的研發(fā)投入，特別是企業(yè)這方面的研發(fā)投入。同時(shí)，還要解決電動(dòng)汽車在市場(chǎng)推廣上碰到的一些問題，比如裝充電樁，比如快速充電的技術(shù)研發(fā)，比如在商業(yè)模式上的“分時(shí)租賃”模式，比如在公車改革上怎么優(yōu)先使用新能源汽車等，使更多人使用上電動(dòng)汽車。
綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升需要科技創(chuàng)新的努力，產(chǎn)學(xué)研各單位的科研人員有責(zé)無旁貸的責(zé)任，要潛心努力，國(guó)家應(yīng)給予大力支持。同時(shí)，也需要有企業(yè)的努力和我們?cè)谏虡I(yè)模式、在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、在市場(chǎng)環(huán)境的營(yíng)造方面給予更多的支持。我國(guó)的自主創(chuàng)新能力就像一棵成長(zhǎng)中的樹木，大家一起來呵護(hù)和支持它，去提升它。
