2017年1月的重卡市場，增長不是新聞，增長1倍以上才算是新聞。
根據(jù)最新掌握的數(shù)據(jù)，2017年1月，國內(nèi)重卡市場共約銷售各類車輛8.2萬輛，環(huán)比增長9%，比去年同期的3.68萬輛大幅增長122%！這個銷量數(shù)值，也創(chuàng)下了最近六年來的1月份銷量歷史新高。上一次的歷史新高，發(fā)生在2011年，當年1月份的銷量是8.5萬輛。
1月市場迅猛增長幾方面因素使然
1月份重卡市場出現(xiàn)較快增長，在很多人的意料之中；但增長幅度如此之大，又超出多數(shù)人的意料之外。從去年10月份至今，受國家治超新政實施的推動，再加上煤炭市場補充庫存等因素的同時疊加，公路運力緊缺，重卡新車銷售迅猛攀升，重卡企業(yè)產(chǎn)能一度供不應(yīng)求，車橋等關(guān)鍵零部件的供應(yīng)異常緊張。2016年四季度，重卡市場的銷售就達到23.68萬輛，比上年同期凈增長9.6萬輛，增幅達到68%。
因此，1月份重卡市場繼續(xù)同比高速增長，是去年四季度市場高漲勢頭的延續(xù)，交付的很多訂單，也是四季度供不應(yīng)求、未能完成的市場訂單。我們來看看去年四季度每個月有多猛，就能體會到1月份的增長一點也不為過：2016年10月，新GB1589-2016和治超政策的實施初見效果，當月市場銷售重卡新車6.96萬輛，是最近六年來的歷史最高；11月，治超政策正當時，公路運輸市場運力出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺，物流客戶蜂擁而上買車，當月重卡市場銷售達到9.2萬輛，同比增長97%，這個月度銷量也創(chuàng)下了11月重卡市場銷售量的歷史新高——即使是2010年百萬輛級的重卡市場，當年11月銷量也才8.1萬輛；12月重卡市場銷量達到7.53萬輛，不算太高，但主要是因為部分主流企業(yè)“藏銷量”、2016年銷量太好、留點“余糧”到明年的原因所致。
與此同時，一部分企業(yè)把去年12月的部分銷量“挪到了”今年1月份，也在客觀上為1月份的大幅增長添磚加瓦。
實際上，當重卡市場連續(xù)幾個月高速增長的同時，制造業(yè)PMI采購經(jīng)理人指數(shù)也連續(xù)幾個月處于擴張期，從而為重卡市場的增長做了最好的注解，也證實了重卡市場的上漲并非“虛胖”，而是有實際需求作支撐的。從2016年10月份開始，制造業(yè)PMI指數(shù)就在51以上，在11月份達到最高的51.7，即使是春節(jié)的1月份，PMI也有51.3，可別小看這個51.3，2012年以來的最近幾年，1月份的PMI都沒有超過50。
眾所周知，PMI反映的是制造業(yè)的景氣程度，PMI通常以50%作為經(jīng)濟強弱的分界點，當PMI高于50%時，反映制造業(yè)經(jīng)濟擴張；低于50%，則反映制造業(yè)經(jīng)濟收縮。有分析人士指出，1月制造業(yè)PMI雖然環(huán)比微落0.1個百分點，但反映供需變化的生產(chǎn)和新訂單指數(shù)，以及出口訂單和庫存指數(shù)均有力支撐經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)電耗煤等指標也不錯，這反映出當前經(jīng)濟仍處在加庫存周期，制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。春節(jié)后開工旺季將至，預(yù)計PMI會回升，經(jīng)濟在今年一季度仍會保持平穩(wěn)，經(jīng)濟下行拐點將在二季度出現(xiàn)。
解放一騎絕塵一季度有望凈增10萬輛
行業(yè)整體表現(xiàn)良好，各家企業(yè)也都從中獲益。1月份，重卡行業(yè)“老大哥”依舊是一汽解放，當月銷量竟達到2.3萬輛，同比增長2倍之多，份額達到28%，接近三成！東風汽車公司銷售重卡1.4萬輛，同比增長87%，市場份額17.1%；陜汽升至行業(yè)前三，1月重卡銷量為1.2萬輛，同比增長143%，份額升至14.6%；中國重汽銷售1.1萬輛重卡，同比增長8成，市場占有率為13.4%；福田汽車銷售7000輛，同比增長44%，份額8.5%。
第六名江淮格爾發(fā)1月份銷售重卡6007輛，同比增長159%，份額升至7.3%；大運銷售2520輛，比去年同期的1126輛增長124%，份額為3.1%；上汽紅巖銷售1807輛，同比增長123%，份額2.2%；華菱銷售重卡1139輛，同比增長109%，份額為1.4%；北奔銷售重卡約1000輛，同比增長4.2倍，份額1.2%。但總體來看，1月份的市場競爭格局并不算太穩(wěn)定，整體發(fā)展態(tài)勢還有待一季度過去后才能見分曉。
重卡市場2017年開局表現(xiàn)良好，也為一季度同比大增奠定了堅實基礎(chǔ)。去年一季度，重卡市場累計銷售14.66萬輛，今年按照開局月的勢頭，第一季度累計銷量超過24萬輛沒有很大懸念，甚至有望超過25萬輛，凈增長突破10萬輛。這也就是說，一季度的同比增幅會達到71%！
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