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國產(chǎn)輕卡現(xiàn)生產(chǎn)一致性問題 環(huán)保部重點(diǎn)抽查

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-01-20

  “聽說環(huán)保部要對輕卡企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查(注:生產(chǎn)一致性,就是指汽車企業(yè)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)與型式核準(zhǔn)定型時(shí)的性能一致。這就要求生產(chǎn)過程中的每道工藝、每個(gè)環(huán)節(jié)及各個(gè)生產(chǎn)要素,都要嚴(yán)格按照國家環(huán)保法規(guī)進(jìn)行全過程的管理與控制),我們對此非常關(guān)注。”日前,某輕卡企業(yè)人士這樣告訴記者。

  對此,國家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼表示:“2009年度的檢查工作還沒有結(jié)束,至于檢查了哪些企業(yè)、檢查結(jié)果如何,會在檢查結(jié)束、資料匯總后進(jìn)行公布。”

  根據(jù)2003年3月8日環(huán)??偩职l(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放生產(chǎn)一致性檢查的公告》,各機(jī)動(dòng)車和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)必須按照已頒布實(shí)施的國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定,建立企業(yè)自身的排放生產(chǎn)一致性保證體系,確保通過型式核準(zhǔn)的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型的批量生產(chǎn)滿足排放生產(chǎn)一致性的要求。環(huán)??偩謱⒁罁?jù)機(jī)動(dòng)車和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送的企業(yè)排放生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃書,不定期地對制造、銷售的機(jī)動(dòng)車和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行排放生產(chǎn)一致性抽查。對不能通過排放生產(chǎn)一致性檢查,而且制造和銷售超標(biāo)機(jī)動(dòng)車和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè),環(huán)??偩謱⒁勒铡吨腥A人民共和國大氣污染防治法》第五十三條的規(guī)定實(shí)施處罰,對其已獲得的達(dá)標(biāo)車型資格予以撤銷并向社會公布。

  “還會有新的車企要接受檢查?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“不過,檢查的具體時(shí)間還沒有確定,而且檢查對象是通過抽簽的方式來決定的。到目前為止,接受過檢查的企業(yè)總體表現(xiàn)還可以,輕型車、重型車問題不大,但是輕型柴油車確實(shí)存在生產(chǎn)一致性方面的問題,其中以國產(chǎn)車居多?!?/P>

  記者了解到,環(huán)保部之所以對車企進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查,一個(gè)重要的原因就是企業(yè)在自檢方面的工作做得還不夠。湯大鋼說:“對于一致性檢查,很多企業(yè)的認(rèn)識不到位,沒做這方面的工作,所以我們會做一些抽查。2008年我們也進(jìn)行了抽查,發(fā)現(xiàn)確實(shí)有企業(yè)存在生產(chǎn)一致性不合格的情況。我們希望,如果企業(yè)對自己的產(chǎn)品有信心,可以要求我們監(jiān)督企業(yè)做生產(chǎn)一致性試驗(yàn),若達(dá)到了要求,我們就不會再去企業(yè)里頭抽查?!?/P>

  記者在采訪中了解到,輕卡企業(yè)之所以對生產(chǎn)一致性檢查如此重視,很大程度上是因?yàn)槭袌錾蠂蛱着栖噷乙姴货r。“我們這邊現(xiàn)在市面上銷售的大部分輕卡都是國Ⅱ車,即使自稱是國Ⅲ排放,絕大部分也是套牌車?!卑不找晃?STRONG>輕卡經(jīng)銷商表示。