全球知名的石油集團(tuán)馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司隆重發(fā)布柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油品牌“優(yōu)安力”系列產(chǎn)品在中國(guó)正式上市。
在7月1日新的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前夕，馬石油此次發(fā)布優(yōu)安力新品，將有效把商用車(chē)換油周期由2-4萬(wàn)公里，提升到8萬(wàn)公里，節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，有效改善柴油車(chē)尾氣排放不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。
本次優(yōu)安力系列產(chǎn)品的發(fā)布是馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司（Petronas）收購(gòu)意大利FL Selenia（原歐洲最大的潤(rùn)滑油獨(dú)立生產(chǎn)商），并成立馬石油國(guó)際潤(rùn)滑油公司（PETRONAS Lubricant International,簡(jiǎn)稱PLI）之后，首次在中國(guó)市場(chǎng)推出新產(chǎn)品。
當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)處于高速發(fā)展期，對(duì)潤(rùn)滑油的需求不斷攀升。隨著新的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日起實(shí)施，其對(duì)環(huán)保要求的提高，大大提升了汽車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的需求。在現(xiàn)行的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)下，我國(guó)的汽車(chē)尾氣排放合格率達(dá)不到70%，在以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主的商用車(chē)，排放合格率更低，達(dá)不到50%。有分析報(bào)告顯示，中國(guó)2009年潤(rùn)滑油市場(chǎng)的消費(fèi)量在600萬(wàn)噸左右，其中商用車(chē)潤(rùn)滑油占總量的44%，排在家庭轎車(chē)潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油之前，位列第一。目前在中國(guó)市場(chǎng)上，能夠符精細(xì)化、重型化、大功率化商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)CF級(jí)以上的潤(rùn)滑油產(chǎn)品不足20種，能達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油則更少，因此商用車(chē)客戶在使用潤(rùn)滑油方面選擇有限。
優(yōu)安力品牌在歐洲市場(chǎng)已有超過(guò)40年的歷史，是跟隨意大利菲亞特柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)科技量身定做的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。本次推出的優(yōu)安力系列產(chǎn)品，是配有歐洲潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)室全新的配方的全新產(chǎn)品。目前，優(yōu)安力系列產(chǎn)品已經(jīng)獲得了依維柯（IVECO），美國(guó)馬克（MACK），卡特彼勒（CATERPILLAR），紐荷蘭（NEWHOLLAND），奔馳（BENZ），沃爾沃（VOLVO），凱斯（CASE），德國(guó)曼（MAN）等多家OEM廠商的認(rèn)證。
新上市的優(yōu)安力系列產(chǎn)品，包括符合目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)中、高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的優(yōu)安力“速能”CH-4和優(yōu)安力“超能”CI-4，符合最新國(guó)際API標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“勁能”CJ-4產(chǎn)品，以及歐洲ACEA E7標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“傲能”合成油系列產(chǎn)品，將全面滿足了各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油需求，并達(dá)到歐洲最高的環(huán)保排放要求。
背景介紹：
眾所周知，潤(rùn)滑油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，就好像人體的血液，潤(rùn)滑油主要為發(fā)動(dòng)機(jī)提供：清潔、提供持久動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、抗氧化抗腐蝕、密閉性、耐高溫、冷啟動(dòng)和延長(zhǎng)發(fā)送機(jī)的使用壽命等功能。質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油還可以降低碳排放，達(dá)到更高的環(huán)保要求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)在汽車(chē)尾氣排放方面，面臨著嚴(yán)峻的問(wèn)題。在現(xiàn)行的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)下，我國(guó)的汽車(chē)尾氣排放合格率達(dá)不到70%，在以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主的商用車(chē)，排放合格率更低，達(dá)不到50%。在大多城市，尾氣排放不達(dá)標(biāo)造成的環(huán)境污染成為空氣質(zhì)量和居民健康的主要污染源。而使用低級(jí)別的潤(rùn)滑油、燃油是誘發(fā)汽車(chē)排放不達(dá)標(biāo)的根本原因。使用低級(jí)別的潤(rùn)滑油而排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物無(wú)論對(duì)環(huán)境，還是人提健康，都存在著巨大的威脅。
隨著國(guó)家頒布法令，將于2010年7月1日起，實(shí)施新的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的級(jí)別提出更高的要求。
產(chǎn)品介紹：
此次推出的優(yōu)安力系列產(chǎn)品分為4大類(lèi)，除了符合目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)中、高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的優(yōu)安力“速能”CH-4和優(yōu)安力“超能”CI-4之外，馬石油還推出了符合最新國(guó)際API標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“勁能”CJ-4產(chǎn)品，以及歐洲ACEA E7標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)安力“傲能”合成油系列產(chǎn)品，全面滿足了各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油需求，并達(dá)到歐洲最高的環(huán)保排放要求。
優(yōu)安力產(chǎn)品在換油周期、燃油經(jīng)濟(jì)性、氧化控制、防銹保護(hù)、碳排放、沉淀物處理等指標(biāo)方面得到了不同程度的提升，即使在非常苛刻路況的條件下，也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力和保護(hù)。根據(jù)歐洲實(shí)驗(yàn)室對(duì)優(yōu)安力產(chǎn)品性能測(cè)試的一手?jǐn)?shù)據(jù)顯示：優(yōu)安力產(chǎn)品的平均換油公里數(shù)為8公里。相比普通的2-4萬(wàn)公里的換油周期，可以大大降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。優(yōu)安力的研發(fā)科技不僅只為達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，更能為高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮卓越性能提供最佳保障。
推出原因：
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)的商用車(chē)產(chǎn)量為340.72萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為331.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.02%和28.39%。中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)5年保持著高速的增長(zhǎng)。從2005年到2009年，商用載重卡車(chē)的銷(xiāo)量也保持在15%的年增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年，增速同樣會(huì)保持在15%以上。
隨著中國(guó)成為世界上最大的汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，潤(rùn)滑油的消費(fèi)量也在逐年增加。根據(jù)分析報(bào)告顯示，中國(guó)2009年潤(rùn)滑油市場(chǎng)的消費(fèi)量在600萬(wàn)噸左右，其中商用車(chē)潤(rùn)滑油占總量的44%，排在家庭轎車(chē)潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油之前，位列第一。目前在中國(guó)市場(chǎng)上，能夠符精細(xì)化、重型化、大功率化商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）CF級(jí)以上的潤(rùn)滑油產(chǎn)品不足20種，能達(dá)到歐洲現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油則更少，因此商用車(chē)客戶在使用潤(rùn)滑油方面選擇有限。
由于目前中國(guó)市場(chǎng)的絕大部分商用車(chē)都處在高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且國(guó)內(nèi)的路況也由于區(qū)域不同，非常復(fù)雜，這樣商用車(chē)的養(yǎng)護(hù)就顯得格外重要。由于潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，每年商用車(chē)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障占到總數(shù)的41%，尤其是工程運(yùn)輸業(yè)，商用車(chē)的壽命平均只有1.5 年左右。這只相當(dāng)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的三分之一，甚至四分之一。目前國(guó)內(nèi)的重卡多采用大功率重型柴油機(jī)，隨著環(huán)保要求更加嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)的精細(xì)化、重型化、大功率化成為趨勢(shì)，這樣對(duì)潤(rùn)滑油的高溫清潔性、抗氧化性和抗磨損腐蝕行有更加嚴(yán)格的要求。
馬石油一直致力于對(duì)潤(rùn)滑油市場(chǎng)消費(fèi)者的深度分析，力求所提供的產(chǎn)品更加貼近中國(guó)市場(chǎng)的需求。根據(jù)不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供不同級(jí)別的潤(rùn)滑油產(chǎn)品來(lái)滿足目前中國(guó)市場(chǎng)上覺(jué)大部分商用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)中國(guó)的實(shí)際路況，調(diào)整產(chǎn)品配方，不僅為商用車(chē)主的愛(ài)車(chē)提供更加全方位的保護(hù)，更為中國(guó)南北方季節(jié)差異提供最優(yōu)化的產(chǎn)品。優(yōu)安力系列產(chǎn)品推出全系列的產(chǎn)品，采用最新的復(fù)合添加劑配方，融合世界領(lǐng)先的潤(rùn)滑油科技，不僅能有效的控制尾氣排放的污染物、降低由高溫活塞而產(chǎn)生的沉積物、減少對(duì)引擎的腐蝕、特有的煙炱分散性能避免潤(rùn)滑油變稠，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)的抗磨損保護(hù)。
一般的商用車(chē)目前在出廠之后，一般換油周期為行駛2-4萬(wàn)公里，因此在2009年購(gòu)買(mǎi)的商用車(chē)在2010年將迎來(lái)?yè)Q油高峰；而5月份也是北方季節(jié)更替比較明顯的月份，絕大部分的司機(jī)會(huì)選擇在這段時(shí)間更換粘度級(jí)別相對(duì)較低的潤(rùn)滑油以適應(yīng)夏季的高氣溫所帶來(lái)的影響。
根據(jù)歐洲實(shí)驗(yàn)室對(duì)優(yōu)安力系列產(chǎn)品的路況測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)安力系列產(chǎn)品的平均換油周期為8萬(wàn)公里，相比普通的2-4萬(wàn)公里的換油周期，大大節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。燃油成本的逐漸攀升，也增加了商用車(chē)的養(yǎng)護(hù)成本，優(yōu)安力系列產(chǎn)品可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，在為您的愛(ài)車(chē)提供持久動(dòng)力的同時(shí)，為您節(jié)省更多的養(yǎng)護(hù)成本。
企業(yè)愿景：
雖然馬石油進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但通過(guò)不斷的辛勤耕耘，目前已在20多個(gè)省、直轄市建立了自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。知名度在不斷提升。馬石油總部也非常重視在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，今后會(huì)將在歐洲研制的最新產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)上同時(shí)推出，以便讓中國(guó)的消費(fèi)者體驗(yàn)最新科技潤(rùn)滑油帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
隨著中國(guó)成為全世界最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)和潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)，在中國(guó)市場(chǎng)上的潤(rùn)滑油國(guó)際、國(guó)內(nèi)品牌混雜，廠商林立，競(jìng)爭(zhēng)激烈。為保證讓中國(guó)的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到最高品質(zhì)潤(rùn)滑油帶來(lái)的好處，馬石油一直堅(jiān)持使用從馬六甲工廠生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，并配上歐洲實(shí)驗(yàn)室的配方，以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，“過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量才能贏得消費(fèi)者的信賴”，這是馬石油一直秉承的經(jīng)營(yíng)理念。
在新品發(fā)布會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的馬石油經(jīng)銷(xiāo)商和合作伙伴都對(duì)“優(yōu)安力”系列產(chǎn)品充滿了信心。值得一提的是，很多經(jīng)銷(xiāo)商目前都成為當(dāng)?shù)貪?rùn)滑油市場(chǎng)的龍頭企業(yè)，他們表示：“之所以跟馬石油一直合作下來(lái)，其穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)是關(guān)鍵，”另外，馬石油在對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的扶持上面始終堅(jiān)持‘強(qiáng)大客戶，成就自己’，不遺余力的支持經(jīng)銷(xiāo)商在當(dāng)?shù)亻_(kāi)拓市場(chǎng)，拓寬銷(xiāo)售渠道，擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，共同成長(zhǎng)。
公司簡(jiǎn)介：
作為世界500強(qiáng)知名的能源公司，馬石油從2004年登陸中國(guó)以來(lái)，一直致力于為中國(guó)廣大的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，通過(guò)不斷細(xì)分中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)類(lèi)型，并結(jié)合中國(guó)的實(shí)際路況，推出了融合F1技術(shù)的高級(jí)汽機(jī)油“欣騰”系列產(chǎn)品、中檔汽機(jī)油“邁奇5”系列產(chǎn)品和柴機(jī)油“摩推露”系列產(chǎn)品，以及其他一些列的工業(yè)潤(rùn)滑油產(chǎn)品，讓廣大的消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到高品質(zhì)潤(rùn)滑油給愛(ài)車(chē)帶來(lái)的極致動(dòng)力。馬石油為保證其產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)，通過(guò)與F1賽事的合作，不斷研發(fā)出新的產(chǎn)品，2010年奔馳GP車(chē)隊(duì)成為馬石油的長(zhǎng)期合作伙伴，車(chē)王舒馬赫駕駛馬石油銀箭賽車(chē)沖擊其第8座冠軍獎(jiǎng)杯。
