隨著中國(guó)汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，輪胎業(yè)成為最大受益者之一。輪胎企業(yè)開始新一輪渠道擴(kuò)軍，米其林、佳通輪胎、韓泰輪胎紛紛發(fā)力。米其林甚至投下巨資升級(jí)馳加零售學(xué)院，為經(jīng)銷商們培育高級(jí)技術(shù)人員，以求最終打造汽車售后市場(chǎng)全新服務(wù)標(biāo)桿。
日前，佳通輪胎第1688家轎車服務(wù)站在上海開業(yè)。新任韓泰輪胎中國(guó)地域本部長(zhǎng)的李秀日稱：“韓泰輪胎的乘用車零售網(wǎng)點(diǎn)將從1100家增加至1400家，希望3年內(nèi)將韓泰輪胎在華替換胎市場(chǎng)的份額提高至第一位，年銷量達(dá)到600萬(wàn)條?！逼涿^直指目前第一位的米其林輪胎。
據(jù)了解，米其林輪胎有意加快增長(zhǎng)速度。米其林(中國(guó))轎車及輕卡輪胎替換市場(chǎng)渠道部經(jīng)理廖初航表示：“米其林在中國(guó)的零售商約6300余家，呈金字塔結(jié)構(gòu)。其中約2000家為"頂級(jí)客戶"(包括馳加店)，及高級(jí)客戶、初級(jí)客戶。如果算上4S店客戶，米其林在中國(guó)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)約1.1萬(wàn)家至1.2萬(wàn)家?！卑凑彰灼淞种袊?guó)的規(guī)劃，馳加店是其拓展業(yè)務(wù)的核心所在。盡管目前馳加店僅800余家，但其總銷量占米其林在華總銷量的三分之一。米其林(中國(guó))轎車及輕卡輪胎替換市場(chǎng)銷售總監(jiān)杜偉立告訴記者：“馳加店將以每年新開150家左右門店的速度增長(zhǎng)。”目前，馳加網(wǎng)絡(luò)在沿海地區(qū)的省份、城市較為集中，未來(lái)計(jì)劃發(fā)力三線、四線城市。
普利司通輪胎正在積極擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，目前普利司通輪胎已經(jīng)擁有270余家車之翼形象店，其核心渠道已達(dá)2000余家。曾經(jīng)被詬病為慢半拍的佳通輪胎，進(jìn)入渠道擴(kuò)建高峰期。目前佳通輪胎在華擁有7000余家專業(yè)零售店，其中服務(wù)類型最全面的轎車服務(wù)站約1700家，但其計(jì)劃2年至3年內(nèi)在全國(guó)建設(shè)1萬(wàn)家專業(yè)零售店。
追求銷售網(wǎng)絡(luò)高增長(zhǎng)之際，米其林中國(guó)發(fā)現(xiàn)人才缺口較大。杜偉立稱：“整個(gè)汽車售后市場(chǎng)最關(guān)注的是人才儲(chǔ)備的問(wèn)題，預(yù)計(jì)汽車售后市場(chǎng)的人才缺口大約有100萬(wàn)人。隨著每年新上市車型的不斷增多，售后市場(chǎng)對(duì)掌握高級(jí)技術(shù)人才的需求就更為明顯。10年前，掌握一般的汽車知識(shí)和技術(shù)差不多就可以上崗維護(hù)市場(chǎng)上90%的車型了，但現(xiàn)今汽車電子設(shè)備的復(fù)雜程度不斷增加，造成對(duì)技術(shù)水平高、知識(shí)廣泛的人才的需求也劇增?！睘榇?，米其林全新升級(jí)了馳加零售學(xué)院，這也是國(guó)內(nèi)汽車售后市場(chǎng)領(lǐng)域首個(gè)集培訓(xùn)服務(wù)全面化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化一身的專業(yè)汽車維修培訓(xùn)學(xué)院。廖初航稱：“在這里，我們建設(shè)了一個(gè)系統(tǒng)性的培訓(xùn)平臺(tái)，根據(jù)每個(gè)人不同的狀況、所在的不同職位，開發(fā)學(xué)習(xí)路徑、學(xué)習(xí)方法，然后進(jìn)行技能認(rèn)證，以確保培訓(xùn)的有效性，徹底解決人才儲(chǔ)備難題?！倍艂チt坦言：“馳加店的快速發(fā)展和質(zhì)量提升應(yīng)該并重，這是米其林設(shè)立馳加零售學(xué)院的初衷。米其林希望完整地跟蹤所有馳加網(wǎng)絡(luò)的員工的學(xué)習(xí)、進(jìn)步、成長(zhǎng)，讓他們?cè)诿恳粋€(gè)成長(zhǎng)階段所獲得的進(jìn)步、在承擔(dān)職務(wù)時(shí)所掌握的技能能夠被認(rèn)證。這也利于我們提供更好(的)服務(wù)，從而獲得發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的平衡。”據(jù)了解，新升級(jí)的馳加零售學(xué)院每年將為中國(guó)汽車售后市場(chǎng)培養(yǎng)3000余名專業(yè)人才。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著中國(guó)汽車業(yè)的高速增長(zhǎng)，未來(lái)輪胎業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將從簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)戰(zhàn)。屆時(shí)，在輪胎售后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，品牌吸引力、服務(wù)質(zhì)量將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
