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年省十萬(wàn) 成都用戶用LNG卡車“上癮”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-03-26
  在人們的印象中,汽車是空氣污染的主要元兇之一,越是大型車輛,對(duì)環(huán)境威脅就越大。尤其是渣土運(yùn)輸行業(yè),更是污染空氣,抬高PM2.5數(shù)值的“助力”之一。  
    
  然而,記者日前在成都調(diào)查時(shí)了解到,當(dāng)?shù)刈畲蟮脑吝\(yùn)輸企業(yè)之一的成都通翼達(dá)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱成都通翼達(dá)),卻打破了人們的傳統(tǒng)印象,成為該市降低PM2.5的模范單位。  
    


  這家企業(yè)究竟是如何做到的呢?  
    
  壓力之下轉(zhuǎn)型購(gòu)買LNG車  
    
  成都通翼達(dá)公司能成為環(huán)保典范,原因就在于他們的車。據(jù)了解,成都通翼旗下的40輛渣土運(yùn)輸車全部為L(zhǎng)NG車。  
    
  成都重泰汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理孫正山(左)和通翼達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人李釗(右)  
    
  “天然氣車非常環(huán)保,政府管理部門也都比較支持我們使用天然氣車?!背啥纪ㄒ磉_(dá)公司負(fù)責(zé)人李釗說(shuō)道,“看到自己的車能為環(huán)保做貢獻(xiàn),是非常開心的事情,你看成都這幾天PM2.5非常嚴(yán)重,建筑工地都被叫停了”。  
    
  不過(guò),說(shuō)起當(dāng)初選擇購(gòu)買LNG車,李釗還頗費(fèi)了一番功夫。  
    
  當(dāng)時(shí),成都正在集中整治渣土運(yùn)輸市場(chǎng),要求運(yùn)輸公司不但要擁有一定數(shù)量的車輛,不能超載超裝,并且車型必須是廂容可變式自卸車(即自動(dòng)開閉式頂蓋,頂蓋是軟布,防止渣土溢出)。政府部門還對(duì)渣土運(yùn)輸公司進(jìn)行招標(biāo),只有通過(guò)招標(biāo)的公司才能繼續(xù)從事渣土運(yùn)輸。  
    
  為了滿足這些要求,李釗決定購(gòu)買一批渣土運(yùn)輸車。  
    
  當(dāng)?shù)弥钺撘I車的信息后,與他相熟的一位聯(lián)合卡車代理商黃永忠立即與他取得了聯(lián)系,為他推薦聯(lián)合卡車的LNG渣土運(yùn)輸車。  
    
  與此同時(shí),李釗也親自到市場(chǎng)上深入了解各品牌車輛的特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一番比較,李釗認(rèn)為,聯(lián)合卡車雖然是新品牌,而且其LNG重卡比同類車型還要貴十萬(wàn)元,但它帥氣的造型,過(guò)硬的配置,加上黃永忠斥資200萬(wàn)元為他建加氣站的承諾,最終讓他決定購(gòu)買20輛聯(lián)合卡車LNG渣土運(yùn)輸車?!耙舱菓{借這批車,讓我輕松獲得了成都渣土運(yùn)輸行業(yè)的資質(zhì)?!崩钺撔χf(shuō)。  
    
  年省十萬(wàn)追平購(gòu)車成本  
    
  “功夫不負(fù)有心人”,這批試著購(gòu)買的20輛LNG渣土運(yùn)輸車,讓李釗嘗到了甜頭?!敖?jīng)過(guò)幾個(gè)月的使用,聯(lián)合卡車的LNG車每公里可以節(jié)省一塊多錢。公司一輛車一年大約跑10萬(wàn)公里,一年就可以省10萬(wàn)多?!崩钺摳嬖V第一商用車網(wǎng)記者,目前成都的天然氣市場(chǎng)價(jià)是每公斤6.5元,公司使用的LNG車搭載的是375升氣罐,每罐大約充氣130公斤,如果往返一趟(指空車從A地前往B地之后,裝滿后又返回A地),一輛車充一次氣可以跑400公里,花費(fèi)為845元。目前成都的柴油價(jià)格是每升7.65元,百公里油耗約為40升,花費(fèi)為1224元?!斑@樣算下來(lái),聯(lián)合卡車的LNG車每公里能比柴油車便宜一元錢?!?由于成都通翼達(dá)購(gòu)氣時(shí)有一定優(yōu)惠,使用的LNG價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià),在成本上能節(jié)約更多)  
    
  除了這些可以算出的“甜頭”外,李釗還告訴記者,根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),一般車輛使用兩年后就必須淘汰,但由于聯(lián)合卡車的品質(zhì)較高,在合理保養(yǎng)的情況下,車輛的使用期限可以更長(zhǎng)一些?!斑@些都在無(wú)形中為公司節(jié)省了不少費(fèi)用”。  
    
  力爭(zhēng)百輛運(yùn)輸規(guī)模LNG車成趨勢(shì)  
    
  由于第一批車的使用成功,成都通翼達(dá)很快又訂購(gòu)了40輛聯(lián)合卡車LNG渣土運(yùn)輸車?!澳壳耙呀?jīng)交付了20輛,還有20輛即將交付使用?!?nbsp; 
    
  李釗介紹說(shuō),公司之前已經(jīng)承包了成都市的地鐵工程、中房集團(tuán)建設(shè)安置房和經(jīng)濟(jì)適用房等工程的渣土運(yùn)輸業(yè)務(wù),由于業(yè)務(wù)量較大,前景看好,所以決定擴(kuò)大車隊(duì)。  
    
  “我們的目標(biāo)是擁有100輛聯(lián)合卡車LNG渣土運(yùn)輸車,成為成都最大的城市渣土運(yùn)輸公司。”  
    
  據(jù)悉,由于空氣污染非常嚴(yán)重,成都市已開始大規(guī)模推廣作為清潔能源的天然氣車,并規(guī)劃在2013年建設(shè)27個(gè)天然氣加氣站?!斑@些對(duì)于我們這些擁有天然氣車的公司來(lái)說(shuō),無(wú)疑是利好消息?!崩钺撜f(shuō)道。  
    
  在成都市大力推廣LNG清潔能源車的政策環(huán)境下,通翼達(dá)也成為了節(jié)能減排的典范單位。近期,成都龍泉區(qū)一家渣土運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人前來(lái)“取經(jīng)”,專程來(lái)深入了解通翼達(dá)的LNG車運(yùn)行狀況?!皼](méi)想到,他們一眼就看上聯(lián)合卡車,也要購(gòu)買這個(gè)品牌的LNG渣土車?!?nbsp; 
    
  “如果再有一兩家像我們這樣大規(guī)模地使用LNG渣土車的公司,估計(jì)成都的渣土運(yùn)輸車市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)行洗牌,柴油渣土車都會(huì)被陸續(xù)淘汰?!崩钺摲浅?隙ǖ馗嬖V記者。

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