在前不久舉辦的2010年德國漢諾威IAA車展上，康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司推出了專門匹配2-5升柴油發(fā)動機(jī)的小型增壓器，引發(fā)參會人員普遍關(guān)注。該系列增壓器主要針對現(xiàn)有康明斯渦輪增壓器戰(zhàn)略客戶對于燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)小型化的日趨關(guān)注，同時也是為了滿足全球柴油發(fā)動機(jī)的市場需求。
霍爾塞特工程有限公司于1952年在英國哈德斯菲爾德成立，1973年被康明斯收購。2006年正式更名為康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司。它是全球渦輪增壓技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，50多年來，致力于提高發(fā)動機(jī)效率、增強(qiáng)可靠性和降低排放的研究，霍爾塞特始終提供卓越的渦輪增壓和空氣動力技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)享有很高聲譽(yù)。
康明斯渦輪增壓器在英國哈德斯菲爾德設(shè)有技術(shù)中心，并在中國無錫, 美國印第安那州的哥倫布(康明斯全球總部)和印度浦那也建有技術(shù)中心，支持當(dāng)?shù)乜蛻粞邪l(fā)新產(chǎn)品，提供有成本優(yōu)勢的技術(shù)解決方案。新系列增壓器由英國、中國和印度的工程師共同研發(fā)，是一支國際化團(tuán)隊，應(yīng)用世界一流的滿足2-5升發(fā)動機(jī)市場要求的產(chǎn)品知識和技術(shù)，提供與霍爾塞特中重功率產(chǎn)品相同水平的可靠性、耐久性和氣動性能，根據(jù)小型發(fā)動機(jī)的要求，對產(chǎn)品尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。
康明斯渦輪增壓VGT(可變截面渦輪增壓器)采用獨(dú)特的滑動式可變截面技術(shù)，這些技術(shù)為整車系統(tǒng)提供了更高的經(jīng)濟(jì)性，在提供普通可變截面增壓器的卓越性能的同時，使用此項技術(shù)可以幫助提高發(fā)動機(jī)怠速工況時排氣溫度，從而使柴油顆粒過濾系統(tǒng)革新性地簡化而不需要額外的輔助系統(tǒng)。另外，對于發(fā)動機(jī)的制動性能有很大的提升，延長了整車的制動系統(tǒng)壽命并降低維修頻率。
據(jù)了解，這款新型增壓器將由無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司于2010年11.29~12.2舉行的中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展上在國內(nèi)面市。
