隨著燃油稅的實施，加上國家每輛3000元節(jié)能補貼政策推動，國內(nèi)汽車制造商開始關(guān)注具有大功率、低油耗特點的渦輪增壓發(fā)動機，由此帶動了國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。使用渦輪增壓技術(shù)可以幫助汽油和柴油車輛在不降低性能的前提下分別節(jié)油達20%和40%。同時，相比混合和電動汽車，又可實現(xiàn)大幅成本節(jié)約。節(jié)能車補貼政策和排放標準的升級，將驅(qū)動我國汽車發(fā)動機采用渦輪增壓發(fā)動機的比例快速提升。
由于看好該市場，跨國公司近期加大了在國內(nèi)汽車市場的擴張力度?；裟犴f爾公司最近宣布了兩個新的汽油渦輪增壓項目：廣汽—菲亞特公司和江淮汽車的小排量汽油發(fā)動機供應(yīng)渦輪增壓器。其中廣汽采用的為1.4至1.6Ｌ發(fā)動機，江淮為1.5L發(fā)動機。目前，霍尼韋爾已與十多家中國汽車制造商開展聯(lián)合開發(fā)項目。
近期國內(nèi)的汽車設(shè)備企業(yè)開始了行業(yè)整合以及加大研發(fā)力度，以應(yīng)對國外巨頭的沖擊。目前，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司是該領(lǐng)域的龍頭制造商，年銷量約為40萬－50萬臺。威孚高科近日發(fā)布公告，該公司已收購寧波天力增壓器公司５１％的股權(quán)的具體實施方案，從而一躍成為國內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機市場第一梯隊的公司。據(jù)悉，增資收購寧波天力，進一步完善威孚高科的渦輪增壓發(fā)動機產(chǎn)品系列。2009年5月，威孚高科公司曾收購英特邁機械公司100%股權(quán)，英特邁機械公司主要生產(chǎn)中重型渦輪柴油機增壓發(fā)動機，計劃2012年達到10萬－15萬臺的市場規(guī)模。而此次增資收購寧波天力增壓器有限公司51%股權(quán)，將有望開拓中小型渦輪柴油機增壓發(fā)動機的能力，同時，該公司正在研發(fā)汽油機渦輪增壓發(fā)動機。
2009年，全球銷售渦輪增壓發(fā)動機共計1700萬臺，2015年，這一數(shù)字將達到3500萬臺。到2015年，中國市場渦輪增壓發(fā)動機份額將從現(xiàn)在的近10%上升到20%，美國市場渦輪增壓發(fā)動機份額將從現(xiàn)在的5%升到20%，年銷量將從現(xiàn)在的100萬臺增長至400萬臺。在美國和中國的乘用車和商用車市場，渦輪增壓發(fā)動機需求的強勁增長。盡管目前市場上，對混合動力以及電動汽車有很多的報道，但汽車制造商很顯然還是將更多的注意力放在渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)上，希望依靠該技術(shù)實現(xiàn)車輛的節(jié)能，并符合日趨嚴格的排放和節(jié)能標準。
