在經(jīng)歷連續(xù)兩年產(chǎn)銷量下滑、市場(chǎng)占有率下降的慘淡經(jīng)營(yíng)之后，鄂產(chǎn)卡車終于迎來(lái)一片春光。
今年元月至5月，全省累計(jì)生產(chǎn)卡車13.1萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)52.8%。與此同時(shí)，卡車銷售一片紅火?！敖?jīng)過(guò)近幾年的調(diào)整，我省卡車行業(yè)已經(jīng)駛出低谷，出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并可能迎來(lái)周期性拐點(diǎn)?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士不無(wú)欣慰地感嘆。
鄂產(chǎn)卡車負(fù)重爬坡
在我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，汽車產(chǎn)業(yè)堪稱規(guī)模最大的支柱產(chǎn)業(yè)，銷售收入占規(guī)模以上工業(yè)的14.9%。而其中，作為傳統(tǒng)車型和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，卡車更是擁有行業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)占有率曾居全國(guó)第一的驕人業(yè)績(jī)。
然而，市場(chǎng)大潮中，不進(jìn)則退。2004年至2006年，隨著全國(guó)卡車產(chǎn)能快速擴(kuò)張，競(jìng)爭(zhēng)壓力空前加大，我省卡車行業(yè)陷入低迷狀態(tài)，產(chǎn)量逐年下滑，分別為20.90萬(wàn)輛、19.18萬(wàn)輛和18.84萬(wàn)輛，與上年相比，增速分別是9.6%、-8.3%和-1.2%。
雖然，這期間全省轎車生產(chǎn)保持了快速增長(zhǎng)，但由于在汽車產(chǎn)業(yè)中占較大比重的卡車行業(yè)“拖了后腿”，我省整個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展速度落到了全國(guó)平均水平之下。
巨大的落差催人警醒。近兩年來(lái)，省內(nèi)以東風(fēng)商用車公司為龍頭的卡車生產(chǎn)企業(yè)，緊盯市場(chǎng)需求，著力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快技術(shù)創(chuàng)新，努力開(kāi)拓市場(chǎng)，開(kāi)始了負(fù)重爬坡的艱難歷程。
調(diào)整見(jiàn)效產(chǎn)銷兩旺
去年，東風(fēng)公司投入20多億元打造的新款“天龍”重型卡車隆重面市。這是該公司抓住商用車向大馬力、重型化發(fā)展機(jī)遇，加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力開(kāi)發(fā)高端重卡系列新產(chǎn)品的重要舉措。
然而，讓人始料不及的是，“天龍”推出初期，由于配置、價(jià)格與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不相適應(yīng)，市場(chǎng)并不買賬。據(jù)此，東風(fēng)公司迅速進(jìn)行調(diào)整。今年以來(lái)，“天龍”重卡產(chǎn)銷全面發(fā)力，產(chǎn)量逐月攀升，3月份突破1300輛之后，4月份突破1500輛。市場(chǎng)銷售也明顯好轉(zhuǎn)，前4個(gè)月已累計(jì)銷售3721輛，其中3月當(dāng)月銷售1361輛，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)新品發(fā)布一年內(nèi)單月銷量突破千輛大關(guān)的記錄。
以“天龍”重卡成功上市為標(biāo)志，東風(fēng)商用車公司基本完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中型向重型的戰(zhàn)略調(diào)整。與此同時(shí)，省內(nèi)其他卡車生產(chǎn)企業(yè)的調(diào)整也初見(jiàn)成效，并在產(chǎn)銷兩個(gè)環(huán)節(jié)顯現(xiàn)出來(lái)。
今年頭4個(gè)月，東風(fēng)公司（十堰地區(qū)）累計(jì)生產(chǎn)卡車4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.3%；銷售卡車突破4萬(wàn)輛，比去年同期凈增7368輛。三環(huán)專用車公司生產(chǎn)專用車4988輛，增長(zhǎng)69%；銷售4477輛，比去年同期凈增1904輛。東汽股份襄樊公司、東風(fēng)創(chuàng)普的卡車產(chǎn)銷量也大幅增長(zhǎng)。
鄂產(chǎn)卡車產(chǎn)銷驟然回升，一舉扭轉(zhuǎn)了近兩年下滑甚至負(fù)增長(zhǎng)的頹勢(shì)。
持續(xù)增長(zhǎng)仍需努力
在轎車生產(chǎn)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)、卡車產(chǎn)銷逐步回升雙重因素作用下，我省汽車工業(yè)生產(chǎn)保持了較快增長(zhǎng)。
今年頭4個(gè)月，全省累計(jì)生產(chǎn)汽車26.18萬(wàn)輛，增長(zhǎng)33.4％，比全國(guó)平均增速（21.36%）快12.04個(gè)百分點(diǎn)。全行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值482.87億元，增長(zhǎng)23.64%。
從龍頭企業(yè)東風(fēng)商用車公司的情況看，4月份計(jì)劃生產(chǎn)卡車7800輛，實(shí)際產(chǎn)量達(dá)到1.36萬(wàn)輛，比計(jì)劃產(chǎn)量高出5799輛，比去年同期增長(zhǎng)28.3%。5月份計(jì)劃生產(chǎn)重型車5650輛，比去年同期增長(zhǎng)1.12倍。隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)認(rèn)可程度的提高，預(yù)計(jì)今年全省卡車生產(chǎn)將呈恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
盡管目前卡車產(chǎn)銷開(kāi)始回升，但部分汽車生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存增加、產(chǎn)銷率下降的問(wèn)題值得關(guān)注。因此，省經(jīng)委專家提醒，在生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，企業(yè)應(yīng)著力抓好市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品銷售。
