記者從西安市交通運(yùn)輸局了解到，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，西安將在今后3年內(nèi)新開辟、調(diào)整公交線路45條，逐步調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)，采取多種措施將公交出行分擔(dān)率提高到45%。
據(jù)西安市交通局負(fù)責(zé)人介紹，今年西安市初步被確定為國家“公交都市”試點(diǎn)城市，為此西安今年將明確公交都市的建設(shè)目標(biāo)。在3年內(nèi)新開辟、調(diào)整公交線路45條，新增公交車2000輛，總營運(yùn)車數(shù)達(dá)9000輛以上，將公交出行分擔(dān)率提高到45%，萬人擁有公交車達(dá)到17標(biāo)臺。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)多個(gè)一級客運(yùn)站和客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，做好軌道交通、常規(guī)交通、出租車的無縫銜接，實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量客流的直達(dá)輸送和中轉(zhuǎn)集散。
據(jù)介紹，今年交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)加大公交車輛投放力度。計(jì)劃新購置公交車750輛；計(jì)劃新增50輛純電動(dòng)公交車，并開通一條電動(dòng)公交營運(yùn)線路。西安市還要合理優(yōu)化現(xiàn)有的公交網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)布局，擴(kuò)大城市新區(qū)公交覆蓋范圍，逐步調(diào)整與地鐵重復(fù)的線路。結(jié)合地鐵建設(shè)和城市路網(wǎng)的完善，實(shí)現(xiàn)對主要客流集散點(diǎn)的連接，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間和客流大站的快速直達(dá)，縮短市民出行距離和時(shí)間。
此外，還將對部分超長公交線路科學(xué)分割，實(shí)行分段運(yùn)營。同時(shí)，在已經(jīng)開通3條微型公交線路的基礎(chǔ)上，適時(shí)再開通多條微型公交線路，解決市民最后一公里的出行問題。加大公交智能調(diào)度建設(shè)三期工程建設(shè)力度，投資1500萬元加快推進(jìn)公交車載GPS安裝，完成公交智能調(diào)度系統(tǒng)和公共交通服務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)。
