“大而不強”的中國制造業(yè)如何轉型升級？在2014年中國發(fā)展高層論壇上，中外政商界精英認為，出路是依靠創(chuàng)新驅動，推行綠色制造，發(fā)展高端制造業(yè)。這也與中聯(lián)重科的實踐不謀而合。
創(chuàng)新驅動綠色制造先行
上個月，中聯(lián)重科在“科技讓中國更藍——中聯(lián)重科混凝土機械2014全國巡展”的啟動儀式上宣布，公司將在2014年對中聯(lián)產(chǎn)品進行39項關鍵技術的全面升級，其主旨是為提高泵車的施工效率和穩(wěn)定性，以及降低燃油消耗。
降低燃油消耗，提升資源利用效率，發(fā)展綠色制造也是中國裝備制造業(yè)的轉型關鍵。中國工程院院士徐匡迪在中國發(fā)展高層論壇上“把脈”中國制造業(yè)時指出，中國GDP約占世界8.6%，但能耗占世界19.3%。公開資料也顯示，制造業(yè)是能耗大戶，消耗了全球42%的能源。而隨著霧霾在中國的持續(xù)肆虐蔓延，推行綠色制造，已成為中國制造業(yè)轉型升級必須解決的問題。
以混凝土機械裝備為強項的中聯(lián)重科，在面對環(huán)保升級問題上，主動出擊，通過科技創(chuàng)新促使企業(yè)產(chǎn)生結構變革、材料變革、產(chǎn)品變革，引領工程機械行業(yè)“綠色革命”。
在以環(huán)保為目標，發(fā)展新能源，帶動產(chǎn)業(yè)升級的過程中，中聯(lián)重科自主研發(fā)全球第一套熱風循環(huán)加熱綜合式就地熱再生成套設備，填補國內(nèi)技術空白。針對國家能源局、國家核電等部委的“積極發(fā)展核電”戰(zhàn)略規(guī)劃，中聯(lián)重科還自主研發(fā)制造了超大噸位履帶起重機ZCC3200NP，改寫了第三代核電建設關鍵吊裝設備完全依賴進口的歷史。
與此同時，中聯(lián)研發(fā)的新能源環(huán)衛(wèi)車輛、餐廚垃圾處理成套設備、垃圾處理設備、填埋場污水處理設備等近70種先進產(chǎn)品系列，均為國內(nèi)首創(chuàng)。
“創(chuàng)新是工程機械企業(yè)基業(yè)長青的生命力來源，特別是在產(chǎn)品的創(chuàng)新上，應該抓住市場新趨勢，開發(fā)新產(chǎn)品，尋找新的市場增長點?！痹谌蚬こ虣C械產(chǎn)業(yè)大會暨50強峰會上，詹純新曾如此表示。
產(chǎn)業(yè)升級占領高端價值鏈
在今年的兩會上，詹純新還表示，中國裝備制造業(yè)要實現(xiàn)轉型升級，就必須爬全球價值鏈高端的這個“坡”，過核心技術的這道‘坎’?！彼J為，雖然我國的裝備制造業(yè)已經(jīng)誕生了一批規(guī)模上千億，在全球有品牌、有地位、有話語權的龍頭企業(yè)，但核心技術受制于人，已成為制約我國裝備制造業(yè)轉型升級的最大瓶頸。
“核心技術對外依存度高，80%高端芯片依靠進口?！毙炜锏弦仓赋觯袊圃鞓I(yè)競爭力提升很快，但綜合競爭力和國外發(fā)達國家相比，仍有較大差距。
中國工程院的全球制造業(yè)競爭力指數(shù)顯示，頂著“全球第一制造業(yè)大國”光環(huán)的中國，只有76.74分。相比之下，美國160分，日本120分。預計到2020年，中國的這一指數(shù)將提高到95分，相當于發(fā)達國家在工業(yè)化中期即上世紀80年代的水平。
長期處在產(chǎn)業(yè)鏈低端，是影響中國制造業(yè)競爭力的一個重要因素。詹純新表示，在工程機械領域，雖然3家中國企業(yè)已進入全球工程機械行業(yè)前十，配套企業(yè)也數(shù)量頗豐，但高端的液壓件、密封件、傳動件、發(fā)動機等關鍵零部件還大多依賴進口。
針對目前產(chǎn)業(yè)升級難題，作為工程機械領域的排頭兵，中聯(lián)重科基于實戰(zhàn)開出了一劑“藥方”。
在“用市場推動大裝備制造業(yè)轉型升級”的發(fā)言中，詹純新建議，一方面必須在產(chǎn)業(yè)鏈上實現(xiàn)均衡發(fā)展，重點培育一批強、精、專的中小企業(yè)，加大對關鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進行有效投入，填補產(chǎn)業(yè)鏈上的空白；另一方面要有“大裝備制造”成果共創(chuàng)共享的整體思路，做到共性技術共同受益，從橫向打通產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)升級轉型，可以迅速帶來市場空間、提升中國制造在國際分工中的地位。在美國舉辦的2014拉斯維加斯工程機械展會上，中聯(lián)重科現(xiàn)場簽下一筆價值2000萬美元的起重機設備銷售大單，展現(xiàn)出中聯(lián)重科加快開發(fā)歐美高端市場的實力。
徐匡迪表示，“面臨轉型升級的關鍵時刻，必須依靠創(chuàng)新驅動，推行綠色制造，發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè)，形成有國際競爭力和知名品牌的企業(yè)群體，這是中國制造業(yè)的唯一出路。”而在中國制造業(yè)轉型升級、讓中國裝備享譽全球的道路上，中聯(lián)重科已經(jīng)先行一步。
