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2011款捷豹xjl3.0?這車如何?聽說動(dòng)力好像不夠,其他我都很喜歡。
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-07
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優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計(jì)充滿英倫風(fēng)味; 豪華用料十分體面; 后座空間寬裕,乘坐感舒適從容; 全車機(jī)械配合完善,行車順滑,整體噪音極??; 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,低扭充足,中高轉(zhuǎn)有跑車的雄渾感,富有駕駛樂趣; 6前速自動(dòng)
變速箱
擁有世界一流的換擋暢順性; 全鋁車身帶來輕快的行車和操控表現(xiàn),油耗也相對(duì)很低; 懸掛扎實(shí),轉(zhuǎn)向敏銳,過彎側(cè)傾小,高速穩(wěn)定,操控信心足; 觸屏菜單、自動(dòng)手剎、可調(diào)腳踏板等駕駛細(xì)節(jié)很人性化,便于使用; 價(jià)格讓人喜出望外。 缺點(diǎn): 后座椅靠背可調(diào)角度較小,豪華裝備還不夠周全; 行李廂小,同時(shí)接送多人可能有行李裝不下的尷尬; 較硬朗的懸掛削弱了乘坐安逸感; 變速箱缺少加減擋模式,影響駕駛?cè)の缎浴?試駕XJ6L的幾天里,少不了經(jīng)受路人的目光洗禮,事實(shí)證明它仍然是一部引人注目的汽車,尤其是近距離接觸,那種貴族般的身價(jià)感沒有其它同價(jià)位汽車能及。捷豹XJ車系是如何的經(jīng)典已不必在這里多說,看過上面的測(cè)評(píng)相信你也知道了它在細(xì)節(jié)上的優(yōu)缺點(diǎn)??偟膩碚f,XJ6L的機(jī)械造詣非常高,完全不亞于德國(guó)對(duì)手;外形內(nèi)飾則保持了一貫風(fēng)格,裝備雖有短缺但豪華氣氛不減。與筆者曾試駕過的XJ8相比,這款經(jīng)過“中國(guó)化”的XJ6L雖然在駕控性能上有所妥協(xié),但帶來更多用得著的功能,總體吸引程度可謂有增無減。 捷豹從來不是給大多數(shù)人的汽車,即使在歐洲乃至英國(guó)本土,它的市場(chǎng)占有份額也不及奔馳寶馬。所以我們對(duì)捷豹車型的正常評(píng)價(jià)只會(huì)是“尚可推薦”,識(shí)貨之人才會(huì)義無反顧地買。但是這部XJ6L的價(jià)格竟是如此吸引,如果你不是非常熟悉高級(jí)車的行情,你一定不會(huì)想到這個(gè)捷豹旗艦車系中的“皇室加長(zhǎng)版”的價(jià)格僅是88萬,而非大多數(shù)人所猜測(cè)的一定過百萬。事實(shí)上,配上V8發(fā)動(dòng)機(jī)、但車身和裝備基本相同的XJ8L,價(jià)格就高達(dá)138萬。V8和V6的差價(jià)竟達(dá)50萬,讓人懷疑XJ8L的定價(jià)策略就是為了促進(jìn)XJ6L的銷售…… 基于售價(jià)如此吸引,我們將XJ6L的評(píng)價(jià)提升到“值得推薦”,建議原本一心買奔馳寶馬的買家也認(rèn)真考慮一下這部獨(dú)特而性價(jià)比又高的捷豹;而如果你本來就對(duì)捷豹“有意思”,那么這部XJ6L就是目前我們最“強(qiáng)烈推薦”的一款捷豹了。
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