據(jù)了解，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將重新定義汽車(chē)的dna和大腦。2013年我國(guó)汽車(chē)保有量為1.37億輛，全球是11億輛，預(yù)計(jì)到2023年中國(guó)汽車(chē)保有量將會(huì)成為全球第一。汽車(chē)保有量的增加，勢(shì)必要求汽車(chē)往新能源、電子化和智能化方向發(fā)展。
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快以及汽車(chē)的迅速普及，各大城市的交通供需矛盾日益突出，交通安全、能源短缺、環(huán)境污染已成為困擾我國(guó)交通領(lǐng)域的三大難題。
未來(lái)具備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)dna的汽車(chē)不僅高效、環(huán)保，更重要的是智能、安全，它可以提供前所未有的交通安全保障，甚至可以將汽車(chē)司機(jī)發(fā)生交通事故的概率降低為零。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用能夠使所有車(chē)輛都是具有獨(dú)立身份和獨(dú)立思考能力的智能體，可以實(shí)時(shí)感知自身、以及與其相關(guān)的物體的身份和狀態(tài)，同時(shí)，所有車(chē)輛所在的系統(tǒng)呈現(xiàn)出物體協(xié)同運(yùn)作、系統(tǒng)狀態(tài)最優(yōu)的自組織運(yùn)行模式。
尚普咨詢發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)及投資策略研究報(bào)告》顯示：隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求旺盛，它將實(shí)現(xiàn)涉車(chē)管理的智能化和精準(zhǔn)化，將實(shí)現(xiàn)物流管理的一體化和透明化，推動(dòng)汽車(chē)電子、傳感器等制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)信息資源開(kāi)發(fā)和信息服務(wù)業(yè)向規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變。
