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10年內(nèi)產(chǎn)值將超千億 汽配欲與整車齊飛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17

  廣州本田、東風(fēng)乘用車、寶龍汽車、廣汽豐田(待批),四大整車項(xiàng)目的“完美”架構(gòu),讓廣州成為“東方底特律”的夢(mèng)想越來越接近現(xiàn)實(shí)。廣州市政府官員多次表示,3到4年內(nèi)廣州汽車產(chǎn)銷將超過50萬輛,2010年將超過100萬輛。另一方面,在“快馬加鞭”發(fā)展汽車整車制造業(yè)的同時(shí),汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)城市中不多見地被廣州市政府列為支柱性產(chǎn)業(yè)。

  整車與零部件產(chǎn)值比例1:1.7


  廣州市政府在有關(guān)加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的文件中明確表示,將加快汽車配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,把汽車零部件產(chǎn)業(yè)也作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)記者了解,目前國(guó)內(nèi)有31個(gè)城市有自己的汽車工業(yè),并且有20多個(gè)城市把汽車制造業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。但是,像廣州一樣明確將汽車零部件產(chǎn)業(yè)也放到與整車生產(chǎn)同等重要位置并作為支柱性產(chǎn)業(yè)來發(fā)展的城市并不多見。


  為何將汽車零部件產(chǎn)業(yè)作為支柱性產(chǎn)業(yè)?廣州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任平欣光日前接受媒體采訪時(shí)分析道,對(duì)于任何工業(yè)產(chǎn)業(yè)來說,裝配業(yè)并不是非常復(fù)雜的,只要有高質(zhì)量、高水平和完善的零部件供應(yīng),汽車整車生產(chǎn)、整車設(shè)計(jì)將變得容易很多。他認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際上是一個(gè)帶動(dòng)性很強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè),整車技術(shù)的提升、成本的降低都依賴零部件產(chǎn)業(yè)水平的提升,汽車制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上也是其零部件產(chǎn)品規(guī)模和水平的競(jìng)爭(zhēng),因此強(qiáng)大的整車制造水平必須建立在強(qiáng)大的汽車零部件產(chǎn)業(yè)群的基礎(chǔ)之上。另外,汽車工業(yè)的產(chǎn)值動(dòng)輒上千億元,按照國(guó)際通行的標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)整車產(chǎn)值與零部件產(chǎn)值的比例可達(dá)到1:1.7左右。顯然,正是汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中有如此重要的地位,才促使廣州將其和整車制造一起列為了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。


  四大汽配板塊已形成規(guī)模發(fā)展


  據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,目前廣州的汽車零部件企業(yè)有200多家,其中僅2000年組建的廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司旗下就有20家左右。隨著廣州本田的發(fā)展,以及東風(fēng)乘用車、寶龍汽車和廣汽豐田(待批)等整車項(xiàng)目的成型和落戶,廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè)的布局也基本上形成了日趨規(guī)?;摹八拇蟀鍓K”,即北部的花都板塊、東部的增城板塊、南部的南沙板塊以及市區(qū)內(nèi)主要以廣汽零部件有限公司屬下企業(yè)為代表的市區(qū)板塊(主要分布在白云區(qū)和開發(fā)區(qū))。


  10年內(nèi)配件業(yè)產(chǎn)值將超千億元


  由于地理位置相對(duì)清晰,廣州四大汽車零部件板塊基本上也與各自區(qū)位內(nèi)的整車制造廠形成了較固定的配套關(guān)系,如廣汽集團(tuán)零部件有限公司主要為廣州本田配套,北部花都的汽車零部件廠家主要為東風(fēng)乘用車配套,東部增城的汽車零部件廠家主要為寶龍汽車配套(目前主要為廣州本田配套),而正處在招商熱潮中的南沙板塊汽車零部件企業(yè)則主要為今后的廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)廠以及整車廠配套。從目前來看,由于廣州本田、東風(fēng)乘用車和寶龍汽車正在迅速發(fā)展,市區(qū)板塊、花都板塊和增城板塊的零部件產(chǎn)業(yè)都在蓬勃成長(zhǎng)。而南沙板塊盡管暫時(shí)還未真正啟動(dòng),但隨著廣汽豐田合作項(xiàng)目的順利進(jìn)行,南沙國(guó)際汽車工業(yè)園的零部件廠商招商工作也在有條不紊地進(jìn)行。隨著南沙“豐田汽車城”的建成,南沙汽車零部件的發(fā)展后勁也將不可估量?!?/P>


  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-9月,廣州汽車零部件產(chǎn)值達(dá)78.82億元,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值110億元。據(jù)平欣光透露,按照有關(guān)規(guī)劃,2010年,廣州汽車零部件產(chǎn)值將達(dá)到800-1000億元。為了發(fā)展廣州汽車零部件產(chǎn)業(yè),廣州市有關(guān)部門日前已出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)措施,如鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)對(duì)其他企業(yè)進(jìn)行兼并重組,擴(kuò)大已有零部件企業(yè)的配套規(guī)模,做大做強(qiáng);如積極主動(dòng)與國(guó)際知名的汽車零部件供應(yīng)商合資、合作,利用國(guó)際品牌全球采購的優(yōu)勢(shì),將部分有實(shí)力的零部件配套企業(yè)變?yōu)槿蛐缘墓?yīng)商;如逐步提高汽車零部件技術(shù)水平和企業(yè)的創(chuàng)新能力,提高汽車零部件的自主研發(fā)能力等等。