近日，中國長安汽車集團(tuán)(以下簡稱長安)重組昌河汽車再起風(fēng)波。此次事件仍然是汽車生產(chǎn)資質(zhì)和資產(chǎn)糾紛。據(jù)悉，長安在去年轉(zhuǎn)移昌河鈴木生產(chǎn)資質(zhì)失敗后，現(xiàn)擬將昌河汽車旗下另一個具備整車生產(chǎn)資質(zhì)的合肥昌河抽離。
有報道稱，日前昌河汽車已主動向母公司——長安提出，將旗下合肥昌河汽車責(zé)任有限公司(以下簡稱合肥昌河)交出。據(jù)了解，合肥昌河是具備獨立整車資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)，此次變動后，合肥昌河將成為長安一級子公司，與昌河汽車平級，變身為長安在合肥的生產(chǎn)基地，其生產(chǎn)產(chǎn)品將由長安重新注入，原來生產(chǎn)的昌河車型將回歸昌河汽車。
然而，上述說法卻遭到昌河汽車反對?！安硬⑽础鲃印辖缓戏什蛹捌渖a(chǎn)資質(zhì)，媒體所披露的‘主動’上交提法值得玩味?！辈悠嚩辔粌?nèi)部人士介紹，由于汽車生產(chǎn)資質(zhì)關(guān)乎企業(yè)的生存，而昌河汽車公司目前又只有昌河鈴木和昌河汽車兩個整車生產(chǎn)資質(zhì)，如果交出昌河汽車的生產(chǎn)資質(zhì)后，整個昌河公司將成昌河鈴木的合資公司，其自主品牌發(fā)展和原有車型將無法生存。
有接近昌河汽車高層的相關(guān)人士介紹，長安有計劃收編合肥昌河?！霸谌ツ甑?月份，長安向昌河汽車暗示，希望能主動交出合肥昌河，但是此事件后續(xù)一直沒有進(jìn)展。”
長安相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，事件發(fā)展確實如外界傳聞般正在進(jìn)行。
合肥昌河生產(chǎn)長安福運微車
在2007年合肥昌河變更為昌河汽車全資子公司后，昌河汽車生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)至合肥，與江西景德鎮(zhèn)和九江(上述兩個基地生產(chǎn)昌河鈴木)生產(chǎn)基地并行。上述昌河內(nèi)部人士介紹，在長安重組調(diào)整后，目前合肥昌河基地在管理上與江西昌河平行，直接歸屬于長安，但資產(chǎn)又歸江西昌河所有，財務(wù)上與江西昌河合并計算并由江西昌河支持。2011年11月底長安與合肥昌河所在地政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃投資17.29億元擴(kuò)建一期工程項目，以達(dá)到15萬輛商用車產(chǎn)能。合肥昌河從此進(jìn)入長安實際管理中，并開始導(dǎo)入了原長安汽車旗下的福運微車。按照規(guī)劃，今年合肥昌河還將啟動二期建設(shè)項目，2015年建成最大產(chǎn)能40萬輛的新基地。
