戴姆勒CEO蔡澈表示，梅賽德斯奔馳公司將在2009年下半年達(dá)到目標(biāo)利潤(rùn)，該部門9月銷量基本持平與去年同期水平。
綜合外電10月1日?qǐng)?bào)道，繼數(shù)月的業(yè)績(jī)不佳之后，戴姆勒汽車公司（Daimler AG）的核心梅賽德斯奔馳（Mercedes-benz）公司的銷售似乎在9月出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，該公司首席執(zhí)行官蔡澈（Dieter Zetsche）表示，公司越來越有信心，該部門將在2009年下半年獲得營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。
蔡澈在該公司總部接受采訪時(shí)表示，“我們比以前更加有信心，我們能夠遵守承諾，使梅賽德斯奔馳在2009年下半年取得積極的經(jīng)營(yíng)結(jié)果。”
蔡澈表示，戴姆勒汽車公司的目標(biāo)尚未確定，預(yù)計(jì)該部門將“只賺取一歐元”，這暗示了堅(jiān)實(shí)的積極業(yè)績(jī)成果。
這對(duì)戴姆勒和其它在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期遭遇了較大眾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更差收益的豪華汽車制造商而言是令人鼓舞的，這些制造商在世界各地許多市場(chǎng)的銷售都受到了政府刺激措施的支撐。這些刺激措施通常鼓勵(lì)車主出售舊款耗能車輛并購(gòu)買新型節(jié)能車型，并對(duì)生產(chǎn)緊湊型廉價(jià)汽車的公司給與優(yōu)惠。
蔡澈表示，梅賽德斯奔馳9月銷量基本持平與去年同期水平。梅賽德斯奔馳公司是世界上第二大暢銷豪華汽車制造商，僅次于德國(guó)對(duì)手寶馬公司（BMW AG），其卡車公司是銷量位居世界第一的商用車制造商。
包括奔馳品牌、智能微型和超豪華邁巴赫品牌的梅賽德斯奔馳汽車公司預(yù)計(jì)將恢復(fù)盈利，主要?dú)w因于其E級(jí)及旗艦S級(jí)車型的改良版本。
1月至8月期間，梅賽德斯奔馳公司的銷量年比下降了17%，至71.13萬(wàn)輛。梅賽德斯奔馳品牌同期銷量年比下降了18%，至63.27萬(wàn)兩，歸因于高檔汽車需求急劇下降。
大眾公司（Volkswagen AG）的優(yōu)質(zhì)品牌奧迪在經(jīng)濟(jì)衰退期間已縮小了與梅賽德斯奔馳公司之間的差距，部分原因是起在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大份額以及在陷入困境的美國(guó)市場(chǎng)的有限風(fēng)險(xiǎn)。
