發(fā)展清潔汽車是維護國家能源安全、保護環(huán)境和落實科學發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略舉措，也是我國《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確支持的重要方向。2005年是國家"十五"計劃實施的最后一年，也是全國清潔汽車行動進行階段總結(jié)和規(guī)劃部署"十一五"工作的關(guān)鍵一年。為全面了解國際清潔汽車技術(shù)發(fā)展的最新趨勢，加強國際技術(shù)交流與合作，進一步推動我國清潔汽車技術(shù)的研究開發(fā)與應用，科技部、國家發(fā)改委、建設(shè)部、交通部、國家環(huán)?？偩?、國家質(zhì)檢總局、國家旅游局和北京市人民政府于11月23日至26日在北京農(nóng)展館共同主辦"第四屆北京國際清潔汽車技術(shù)研討暨展覽會"。
本次活動集中展示了我國"十五"期間電動汽車重大科技專項和清潔汽車行動取得的成果，以及國內(nèi)外電動汽車、清潔燃料汽車等最新相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和成果。通用、大眾、豐田、本田、戴姆勒－克萊斯勒等國際汽車制造商，一汽、東風、上汽、奇瑞等國內(nèi)公司以及北京、上海、廣州、天津、湖北等省市展團紛紛帶來自己的先進成果及技術(shù)。
在此次展示會上豐田展示了1輛TOYOTA油電混合動力Prius普銳斯、1輛Prius普銳斯的車體切割模型、尚未投入量產(chǎn)的燃料電池混和動力車等節(jié)能、環(huán)保的車型，豐田還為觀眾展示了以D－4發(fā)動機為代表的總成動力系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)（ITS）。
據(jù)了解，豐田所展出的Prius普銳斯于1997年上市，是世界首款批量生產(chǎn)的、也是現(xiàn)階段世界上最成熟的混合動力轎車，因其革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，其劃時代意義與先進性得到全世界高度評價，使世界為其驚嘆。PRIUS普銳斯的TOYOTA油電混合動力系統(tǒng)是世界尖端技術(shù)，創(chuàng)造了汽油發(fā)動機與電動機的最佳組合，達到了遠遠低于傳統(tǒng)汽車的油耗水平，并以高水準融合了"強勁的動力性能"和"高環(huán)保性能"這兩個看似相反的汽車性能參數(shù)。
在湖北省展團內(nèi)，武漢理工大學的展位上一款名為Aspire的電動概念車以其小巧獨特的外觀吸引了眾多觀眾與媒體。據(jù)展位上的工作人員介紹，這款Aspire電動概念車，武漢理工大學擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，該車的外觀、剪式車門以及車內(nèi)數(shù)字化虛擬儀表及信息平臺已經(jīng)申請了專利。這款車為純電動，達到零排放，自去年10月份研制出來以后參加了多次展覽，受到觀眾好評，預計該車將在3年后投入生產(chǎn)。
大眾汽車公司展出了途安混合動力汽車，并向大家展示了陽光燃油的概念。陽光燃油不是以天然氣而是以生物質(zhì)作為主要生產(chǎn)資源，擁有合成油所具備的低排放、可直接使用的優(yōu)點，而其進入中性循環(huán)的二氧化碳則達到了85％。陽光燃油比乙醇或生物柴油具有更大的潛力，德國魯?shù)峦瘛げ讼到y(tǒng)技術(shù)公司提供的資料顯示：每公頃農(nóng)田種植作物可以產(chǎn)生的陽光燃油，就能量而言，為生物柴油的兩倍。這是因為生物柴油的產(chǎn)生只是從種子油中提煉出燃油，而陽光燃油的生產(chǎn)則可以利用整個植物。將生物質(zhì)資源作為燃油生產(chǎn)的初級能源也為未來農(nóng)業(yè)的創(chuàng)收開辟了新的途徑。
此外，米其林輪胎展出的EnergyXM1輪胎，采用含硅配方的GreenX技術(shù)有效減少輪胎滾動阻力，帶來驚人的省油效果。而本田公司除了展示混合動力汽車外，還展示一批電動摩托車、小型混合動力摩托車及燃料電池摩托車。其他省市展團也都展示了清潔汽車尤其是清潔公交車方面的優(yōu)秀成果。
