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汽車燃油系統(tǒng)的冬季保養(yǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-10-21
       現(xiàn)代汽車所用的燃料主要是汽油和柴油,發(fā)動機(jī)工作狀況的好壞在很多情況下與汽車燃油的品質(zhì)和汽車燃油系統(tǒng)的工作好壞有直接的關(guān)系。如果保養(yǎng)不當(dāng)將會對汽車發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重的損害。   

1.柴油

      柴油和汽油一樣,主要由石油加工制得,高速柴油發(fā)動機(jī)一般用輕柴油。為了保證柴油的正常燃燒,對柴油的品質(zhì)有嚴(yán)格的要求:良好的燃燒性;良好的蒸發(fā)性能;適宜的柴油粘度;含硫量?。环€(wěn)定性好等。柴油的辛烷值是代表柴油在燃燒室內(nèi)點(diǎn)火性能的一個指標(biāo),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,要求柴油的點(diǎn)火性越好,對辛烷值的要求就越高。柴油中含有石蠟成份,在柴油車中它有潤滑柴油車上精密偶件和提高柴油熱值的作用,可防止零部件發(fā)生過度磨損,從而延長機(jī)件的使用壽命。通常石蠟在柴油中呈溶解狀態(tài),但是當(dāng)環(huán)境溫度降低時(一般在凝點(diǎn)以上的溫度),石蠟便開始結(jié)晶析出。溫度進(jìn)一步降低時,就會形成結(jié)晶體,堵塞濾清器,嚴(yán)重影響正常供油,最終使柴油失去流動性。在高溫時,石蠟等物質(zhì)還會發(fā)生氧化,在噴油器針閥等部位形成膠質(zhì),擾亂供油系統(tǒng)的正常工作,并嚴(yán)重影響汽車的駕駛性能和動力性能。   

      針對柴油本身的問題,傳統(tǒng)上采用兌人汽油或酒精的的辦法來解決這些問題,但是同時卻對發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)造成了很多負(fù)面影響,比如:噴泊嘴和油泵的過度磨損;對燃油系統(tǒng)部件的腐蝕等。因此,對于柴油發(fā)動機(jī)來說,既要保持良好的潤滑,減少磨損,又要防止膠質(zhì)和積碳生成,只有加入高科技配方的添加劑,提高柴油的品質(zhì)和定期對整個燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗保養(yǎng),才能保證發(fā)動機(jī)在任何時候都能處于最佳的工作狀態(tài)。   BG230高效柴油發(fā)動機(jī)燃燒促進(jìn)劑和BG248柴油全天候清洗改善劑,含有特殊的凝固抑制劑、辛烷值增進(jìn)劑以及清洗酸性中和物質(zhì)等成份,防止柴油在冬季結(jié)蠟,使柴油在低溫下保持良好的流動性;提高燃油的辛烷值,降低燃點(diǎn),使發(fā)動機(jī)工作更柔和,減少油耗,而且還可以中和燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì),防止發(fā)動機(jī)機(jī)件腐蝕,提高柴油泵和噴油器精密偶件的潤滑能力,防止劃傷、磨損;穩(wěn)定貯存罐和油箱中的柴油,防止氧化、結(jié)膠,使發(fā)動機(jī)在任何環(huán)境下(無論夏季、冬季)都能保持最佳的工作狀態(tài)(注:冬季使用BG230時,按1:1000的比例兌入柴油,可使0號柴油凝點(diǎn)降低為—15℃以下,特別適合加油站、野外作業(yè)車隊酥油使用)。  

2.汽油   

      汽油是含有適當(dāng)添加劑精制石油餾分的石油產(chǎn)品,其品質(zhì)性能的優(yōu)劣對汽油發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及使用壽命等均有很大影響。一般對汽油品質(zhì)的基本要求是:良好的蒸發(fā)性、抗爆性、安定性(穩(wěn)定性)和抗腐蝕性,汽油中含有多種腐蝕性物質(zhì),如水分、硫化物、有機(jī)酸和水溶性酸堿等物質(zhì),如果不注重保養(yǎng)將會腐蝕發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)部件,同時汽油在貯存及使用過程中,不可避免地受到外界污染,使得機(jī)械雜質(zhì)及空氣中的水分進(jìn)入汽油中,這些機(jī)械雜質(zhì)將有可能堵塞化油器量孔、汽油濾清器和噴油器等部件,同時這些雜質(zhì)還會加劇化油器量孔、活塞環(huán)和氣缸壁、噴油器等組件的磨損,引起發(fā)動機(jī)加速不良、起動困難、怠速發(fā)抖和發(fā)喘等故障。汽油中的水分在冬季可能凍結(jié),嚴(yán)重時會堵塞濾清器和油路,甚至使供油中斷;另外,水分還會加速機(jī)件腐蝕,溶解抗氧劑,加速汽油結(jié)膠,使導(dǎo)出劑等添加劑失效等不良作用。汽油在貯存和運(yùn)輸使用過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠質(zhì)和酸性物質(zhì),使汽油的酸值增加,降低汽油的品質(zhì),當(dāng)汽油中生成的膠質(zhì)過多時,將會阻塞油路、氣門被粘著關(guān)閉不嚴(yán),引起混合氣過?。煌瑫r燃燒室、氣門、活塞頂部積碳增多,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良,進(jìn)而產(chǎn)生爆振和早燃,火花塞上的積碳還可能造成點(diǎn)火不良,增加排放污染。

  在過去,很多發(fā)動機(jī)故障是通過反復(fù)調(diào)整油、電路等來保持發(fā)動機(jī)的正常工作,如要得到徹底解決,必須拆卸部件進(jìn)行清洗或更換;而且在拆卸過程中還有可能損壞零件,在裝配時也無法達(dá)到原車的裝配工藝水平,發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性難以得到徹底恢復(fù)。當(dāng)今汽車在制造技術(shù)上發(fā)生了巨大變化和革新,汽車的油、電路都是由電腦直接控制,是無法調(diào)整的,發(fā)動機(jī)對油路及內(nèi)部的積碳十分敏感,傳統(tǒng)的拆卸清洗只能清洗局部的零部件,而無法對整個燃油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗和保養(yǎng)。   

      專家建議從新車開始就應(yīng)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行定期保養(yǎng),這樣汽車在整個運(yùn)行中都能保持燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣門、燃燒室等部件的清潔,燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車無故障運(yùn)行最關(guān)鍵的系統(tǒng)之一。BG的燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品對于清洗燃油系統(tǒng)(化油器或電控燃油噴射式)內(nèi)部的積碳(包括油箱、供油管路、噴嘴、氣門、燃燒室等處),保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件,增加燃油貯存穩(wěn)定性和分散燃油中的水分都有其獨(dú)到的作用。   

      將BG210或BG211(燃油系統(tǒng)快速高效清洗劑)和BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力清洗劑)或BG203(發(fā)動機(jī)積碳清洗保養(yǎng)劑)配合使用,可以預(yù)浸堅硬的氣門、燃燒室、活塞頂處的沉積物,對油路、化油器、進(jìn)氣歧管、噴油器等部位的積碳進(jìn)行徹底的自動清洗。消除發(fā)動機(jī)的喘抖、爆振、功率損失等故障,長期使用可以節(jié)省燃油10%左右,還可以保護(hù)燃油系統(tǒng)的各零部件防銹防蝕。BG202對燃油貯存穩(wěn)定性有特殊作用,它可阻止燃油在貯存和使用過程中的氧化和產(chǎn)生膠質(zhì),保持整個燃油系統(tǒng)的清潔,使油路暢通,提高發(fā)動機(jī)性能。BG280對燃油系統(tǒng)中的水分有分散作用并抑制水在油路中凝結(jié),保證發(fā)動機(jī)低溫起動順暢,并含有抗氧化、抗腐蝕成分,防止油路銹蝕,同時也具有清洗的功能。