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IPO開(kāi)閘 大奇瑞上市提速

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-07-04

  對(duì)奇瑞來(lái)說(shuō),6月份頗為不平靜,月初奇瑞方面對(duì)外宣稱(chēng),順利引進(jìn)發(fā)展資金29億元。這些資金將主要用于奇瑞新能源項(xiàng)目、重卡項(xiàng)目及正在籌建中的轎車(chē)四廠(chǎng)項(xiàng)目。與此同時(shí),這一事件背后以華融資產(chǎn)管理有限公司為代表的多家國(guó)內(nèi)投資機(jī)構(gòu)迅速進(jìn)入媒體視野。值得關(guān)注的是,此次奇瑞公司股權(quán)進(jìn)一步多元化的進(jìn)程恰恰發(fā)生在IPO重啟之前,這不由得讓外界的注意力再次集中在奇瑞上市的焦點(diǎn)之中。

  不差錢(qián)與好時(shí)機(jī)

  在此次順利引進(jìn)資金前,奇瑞不差錢(qián)是個(gè)公認(rèn)的事實(shí),2008年底,奇瑞曾獲得中國(guó)進(jìn)出口銀行的100億貸款,從目前奇瑞的發(fā)展?fàn)顩r看,企業(yè)在常態(tài)發(fā)展下所需的資金是不成問(wèn)題的。

  但留給奇瑞的課題顯然不是這樣簡(jiǎn)單,從6月奇瑞官方透露的多項(xiàng)計(jì)劃看,短期內(nèi)奇瑞需要快速打開(kāi)出口市場(chǎng)(包括中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)),高端車(chē)項(xiàng)目、新能源項(xiàng)目、重卡項(xiàng)目已被擺上臺(tái)面,從長(zhǎng)期看,與江淮方面的重組也在安徽省政府的牽頭下漸漸露出了頭緒,奇瑞在做好當(dāng)下品牌的同時(shí)還要多處兼顧。顯然,這個(gè)時(shí)候若談及上市,其以技術(shù)型人才為主導(dǎo)的高層明顯精力有限,但恰恰是由于多重因素對(duì)資金的大量需求,奇瑞才最應(yīng)擇機(jī)上市。

  目前已知的結(jié)果是,奇瑞早在兩個(gè)月前就已完成了定向增發(fā),對(duì)象為華融資產(chǎn)管理有限公司、渤海產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司、深圳市中科招商創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、融德資產(chǎn)管理有限公司和鼎暉股權(quán)投資管理(天津)有限公司等投資機(jī)構(gòu),但對(duì)于這一事件的詳細(xì)進(jìn)展,奇瑞總經(jīng)辦并不愿過(guò)多提及,而其總經(jīng)理助理金弋波在其《融資擴(kuò)能 抓住發(fā)展機(jī)遇》的聲明中表述稱(chēng),多家國(guó)內(nèi)優(yōu)秀投資機(jī)構(gòu)看好奇瑞的發(fā)展?jié)摿?,該?dòng)作出于奇瑞“融資擴(kuò)能,進(jìn)一步推動(dòng)奇瑞發(fā)展”的戰(zhàn)略。

  據(jù)了解,中科招商與鼎暉投資作為牽頭投資人全程組織了本次投資,業(yè)界紛紛猜測(cè)奇瑞此舉是上市承銷(xiāo)商操盤(pán)運(yùn)作的,通過(guò)引入上述投資機(jī)構(gòu),使奇瑞的股權(quán)更為多元化,有利于形成上市條件,而透過(guò)引入知名的投資機(jī)構(gòu)以提高上市時(shí)的議價(jià),這已經(jīng)成為公司上市前準(zhǔn)備的國(guó)際慣例。

  對(duì)于這樣的說(shuō)法,奇瑞總經(jīng)辦一概沒(méi)有給予回應(yīng),但多數(shù)業(yè)內(nèi)人士指出,在重啟IPO征求意見(jiàn)稿出臺(tái)后,一直高調(diào)宣稱(chēng)上市的奇瑞應(yīng)該有動(dòng)靜。

  部分證券分析師們認(rèn)為:“通過(guò)上述動(dòng)作來(lái)看,奇瑞應(yīng)該已經(jīng)聘請(qǐng)了幫助其上市運(yùn)作的承銷(xiāo)商,時(shí)間最長(zhǎng)也就在一年內(nèi),加上有華融資產(chǎn)管理有限公司這樣的機(jī)構(gòu)加盟,時(shí)間可能會(huì)更短?!?/P>

  大奇瑞構(gòu)想

  而對(duì)于未來(lái)奇瑞上市后的走向,本報(bào)之前曾作出相關(guān)預(yù)測(cè),首選國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)上市,而非“A+H”形式,對(duì)于未來(lái)的融資額度,目前各方面都沒(méi)有公論。

  奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理陸建輝2006年年底就已經(jīng)透露,按照規(guī)劃,未來(lái)5-10年內(nèi)奇瑞汽車(chē)計(jì)劃投資300億元用以擴(kuò)大生產(chǎn)。這部分資金將通過(guò)上市融資、銀行貸款、公司留存收益三種途徑來(lái)獲取。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍也在幾年前表示,奇瑞盤(pán)子太小,希望把奇瑞養(yǎng)大點(diǎn)再上市,那樣可以融到更多資金。

  而尹同躍的話(huà)放到今日或許更有價(jià)值,以目前奇瑞的發(fā)展速度看,正是暗合了他對(duì)其的發(fā)展預(yù)期,從2007年下半年開(kāi)始,奇瑞就開(kāi)始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,將工作重點(diǎn)放在增加利潤(rùn)率上。直到現(xiàn)在,奇瑞已完成由奇瑞、瑞麒、威麟、開(kāi)瑞等四條品牌線(xiàn)并舉,多款精品車(chē)型互補(bǔ)、多條營(yíng)銷(xiāo)渠道支撐的“大奇瑞”多品牌架構(gòu),同時(shí),海外項(xiàng)目的順利進(jìn)展也為奇瑞帶來(lái)可觀(guān)的利潤(rùn)。

  金弋波表示:“在國(guó)際市場(chǎng)上,奇瑞的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不是全部,其實(shí),奇瑞的品牌影響非常大。隨著中國(guó)國(guó)家的影響力逐漸加大,帶動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品的影響力也逐漸加大?!?/P>

  6月份,奇瑞正式宣布了入臺(tái)計(jì)劃。奇瑞與臺(tái)灣勝榮汽車(chē)工業(yè)股份有限公司達(dá)成合作協(xié)議,雙方共同開(kāi)發(fā)臺(tái)灣市場(chǎng),奇瑞汽車(chē)計(jì)劃于年底正式駛?cè)肱_(tái)灣,勝榮汽車(chē)公司將作為奇瑞在臺(tái)灣的獨(dú)家代理商,以CKD形式組裝生產(chǎn)銷(xiāo)售奇瑞車(chē)。奇瑞A3將作為奇瑞汽車(chē)登陸臺(tái)灣的開(kāi)路先鋒,瑞麒G6、G5明年起也將陸續(xù)登臺(tái)。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,臺(tái)灣地區(qū)強(qiáng)勢(shì)的零部件配套產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)行業(yè)相對(duì)完善的法律法規(guī),是奇瑞入臺(tái)的動(dòng)力所在,除了開(kāi)拓臺(tái)灣本地市場(chǎng)以外,奇瑞還有意把臺(tái)灣作為出口基地。

  在做好出口市場(chǎng)的同時(shí),今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求也支撐了奇瑞2009年的全面躍進(jìn),根據(jù)最新銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì),奇瑞全系銷(xiāo)量已經(jīng)突破了150萬(wàn),2009年連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn),其中奇瑞A5僅3月銷(xiāo)量就超過(guò)5000臺(tái),A3繼3月銷(xiāo)售5288輛和環(huán)比增幅60%之后,4月再創(chuàng)6155輛銷(xiāo)售新高。

  專(zhuān)家分析,購(gòu)置稅新政、燃油稅新政以及油價(jià)下調(diào)等政府利好政策,對(duì)車(chē)市的促進(jìn)作用已經(jīng)開(kāi)始初顯,這也是奇瑞A5以及奇瑞全系產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌實(shí)力的一種驗(yàn)證。

  同時(shí),在汽車(chē)振興規(guī)劃中,鼓勵(lì)“四大四小”進(jìn)行兼并重組,作為其中之一的奇瑞,自然也有自己的如意算盤(pán)。金弋波表示:“是否并購(gòu),根據(jù)企業(yè)的發(fā)展需要,并購(gòu)對(duì)象要能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)略互補(bǔ),能夠?qū)崿F(xiàn)雙贏(yíng),要看時(shí)機(jī)。奇瑞充分相信自己在行業(yè)中的地位?!?/P>

  一切正如尹同躍所說(shuō),在世界大汽車(chē)公司紛紛壓縮投資規(guī)模之時(shí),奇瑞的國(guó)際化布局卻在明顯提速,奇瑞作為后來(lái)者正在借鑒國(guó)際知名公司的經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)危為機(jī),做危機(jī)中的強(qiáng)者。

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