湖北武漢正在形成千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。2014年7月1日，武漢開發(fā)區(qū)一天簽約和開工動力電池、整車、研發(fā)三大新能源汽車項目，加上已開工落戶的東風(fēng)、通用、比亞迪等新能源汽車項目，新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈正快速向武漢集聚。
企業(yè)家：做汽車的一定要來武漢
“就像做金融的要去上海一樣，做汽車的一定要來武漢。”在簽約儀式上，合肥國軒高科總經(jīng)理方建華激情闡述了國軒高科動力鋰電池項目選擇武漢的理由。
國軒高科是國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，新能源汽車動力電池產(chǎn)能國內(nèi)第一，全球排第四，將在武漢開發(fā)區(qū)漢南產(chǎn)業(yè)新城建生產(chǎn)及研發(fā)基地，年產(chǎn)2000輛新能源大巴和5萬輛小車的動力電池規(guī)模。
“我以前在創(chuàng)維的研發(fā)團隊，大多來自武漢的華科大和理工大，武漢像巨大磁鐵吸引我們做產(chǎn)業(yè)的人來到這里?！蹦暇┙瘕埧蛙嚩麻L黃宏生介紹，南京金龍將在漢南產(chǎn)業(yè)新城建純電動客車整車生產(chǎn)、研發(fā)基地，項目投產(chǎn)后將達到年產(chǎn)1萬臺純電動公交、旅游、輕客、物流車的生產(chǎn)能力，年銷售收入將達100億。
而昨天開工的武漢新能源汽車工業(yè)研究院有限公司，是由武漢開發(fā)區(qū)和武漢理工大聯(lián)合打造，總投資30億，從事新能源整車及零部件研發(fā)與生產(chǎn)，目標(biāo)是建成國際一流新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。
加上已開工落戶的東風(fēng)、通用、比亞迪等新能源汽車項目，武漢正在形成千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
武漢市長：武漢揚帆風(fēng)正勁
面對國內(nèi)新能源領(lǐng)軍人物們對武漢的熱忱，市長唐良智以一句“中部崛起正當(dāng)時，武漢揚帆風(fēng)正勁”的話回應(yīng)。唐良智稱，國家中部崛起、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)、人才、區(qū)位等系列優(yōu)勢正向武漢疊加，所以武漢正是發(fā)展與創(chuàng)業(yè)的大好時機。
21世紀(jì)宏觀研究院剛剛發(fā)布的今年一季度區(qū)域發(fā)展指數(shù)也印證了這一點。在這一指數(shù)中，中部領(lǐng)跑全國，湖北排名第一，其中工業(yè)增加值、財政收入增長占比較高，武漢的工業(yè)倍增計劃貢獻不小。
在汽車感性塑料市場亞太地區(qū)占比第一的金發(fā)科技也簽約武漢，投資50億建新材料基地，國內(nèi)唯一綜合型現(xiàn)貨商品交易所—渤海商交所簽約武漢建華中總部。
