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中國(guó)重汽集團(tuán)多種措施應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-01-05
  中國(guó)重汽集團(tuán)暨中國(guó)重汽香港有限公司2009年商務(wù)大會(huì)隆重召開。來自全國(guó)各地的經(jīng)銷改裝單位、客戶代表1600余人齊聚濟(jì)南,共商全球金融危機(jī)下中國(guó)重汽面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及2009年發(fā)展大計(jì)。  

  中國(guó)重汽集團(tuán)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營(yíng)、精心操作、追求最佳效益的經(jīng)營(yíng)理念,在全行業(yè)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)的情況下,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)繼續(xù)穩(wěn)步上升,2008年產(chǎn)銷重卡超過11.2萬(wàn)輛,生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)12.8萬(wàn)臺(tái),全年實(shí)現(xiàn)銷售收入超過500億元,同比增長(zhǎng)30%,企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力與抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。  

  2008年,中國(guó)重汽在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)出達(dá)到國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)及高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換中占得先機(jī)。裝有中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)的整車自推向市場(chǎng)以來,受到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。此次商務(wù)大會(huì)上推出的中國(guó)重汽自主研發(fā)的AMT(手自動(dòng)一體)變速箱,不僅使駕駛更加舒適安全,而且較手動(dòng)變速箱燃油消耗降低3%~10%。HOWO-A7系列產(chǎn)品是中國(guó)重汽深度消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)整車總成匹配技術(shù)的結(jié)晶,面向國(guó)內(nèi)高端客戶和國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)的全新一代新產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)中高端客戶和國(guó)際市場(chǎng)將有巨大的銷售潛力,對(duì)提升我國(guó)重卡技術(shù)水平和推動(dòng)重卡市場(chǎng)發(fā)展具有重要示范作用。  

  2008年中國(guó)重汽共投入技改資金近30億元,對(duì)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、鑄鍛件等工藝技術(shù)、質(zhì)量水平和產(chǎn)能各方面進(jìn)行改造提升。先后建成了接近國(guó)際水平的整車裝配和關(guān)鍵總成零部件共計(jì)20條生產(chǎn)線。中國(guó)重汽現(xiàn)擁有濟(jì)南整車生產(chǎn)基地、濟(jì)南和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地、濟(jì)南變速箱和大同齒輪研發(fā)生產(chǎn)基地,已經(jīng)具備了年產(chǎn)18萬(wàn)輛整車、20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,完全有能力滿足銷售高峰期的市場(chǎng)需求。  

  到目前為止,中國(guó)重汽已為國(guó)家制定產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng),還先后承擔(dān)國(guó)家、省、市科技攻關(guān)項(xiàng)目20余項(xiàng)。其中國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng),國(guó)家級(jí)科技支撐項(xiàng)目2項(xiàng),獲得省部級(jí)、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)。有18人獲省級(jí)技術(shù)拔尖人才稱號(hào),有118名優(yōu)秀科技人才獲科技專家或青年科技專家稱號(hào)。累計(jì)申請(qǐng)專利1090項(xiàng),其中授權(quán)專利940項(xiàng),專利數(shù)量繼續(xù)保持全國(guó)汽車行業(yè)第一的地位。  

  目前,中國(guó)重汽已建立了104家地區(qū)銷售分公司、150家4S店、1102家經(jīng)銷改裝單位、1045家維修服務(wù)站,搭建起了覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系。改裝網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得新突破,規(guī)劃建設(shè)了青島專用車公司濟(jì)南改裝基地、泰安改裝車基地,組建了由中國(guó)重汽控股的柳州運(yùn)力和湖北華威兩個(gè)專用車公司,改裝網(wǎng)絡(luò)布局更為合理,改裝能力和技術(shù)支持進(jìn)一步提升。  

  中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)介紹,在當(dāng)前歷史罕見、沖擊力極強(qiáng)的國(guó)際金融危機(jī)影響下,中國(guó)重汽堅(jiān)定對(duì)市場(chǎng)和需求、對(duì)國(guó)家宏觀調(diào)控和對(duì)重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。依靠8年來在技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、生產(chǎn)布局、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、資金等方面積聚的自身發(fā)展優(yōu)勢(shì),中國(guó)重汽有信心有能力再創(chuàng)新的輝煌。