隨著中國汽車整體保有量的持續(xù)增長以及汽車車齡的增加，中國汽車后市場之前景已愈加明朗。第三方市場研究咨詢公司相關報告顯示，中國汽車后市場規(guī)模預計將在2017年超過1萬億元人民幣，并且在此之后，該市場將繼續(xù)釋放潛力，在2021年實現(xiàn)大約1.654萬億元人民幣的銷售規(guī)模。
而在這一市場規(guī)模下，不僅傳統(tǒng)的4S店，獨立售后市場零部件供應商、汽車零配件分銷商以及維修店等等也將隨之受益。原因是：隨著車齡的增長，由于車輛超出保修期以及車主對于性價比要求的提高，車主選擇獨立售后渠道進行檢查和服務的比例大幅增加。當然，這從一些獨立售后配件商的業(yè)績中便可看出一些端倪。
作為獨立售后市場的一員大將，康迪泰克近兩年的銷售情況均十分樂觀。近日，康迪泰克傳動系統(tǒng)集團汽車售后市場業(yè)務部全球負責人Rolf Sudmann在接受蓋世汽車記者采訪時透露，繼2016年之后，康迪泰克今年在中國汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)雙位數(shù)的增長，“中國乘用車的平均年齡相較歐洲、北美等國家還很年輕，但是隨著車齡的增加，車輛會進入維修保養(yǎng)高頻期。也就是說，中國汽車售后市場還有巨大的潛力?！?/p>
康迪泰克傳動系統(tǒng)集團汽車售后市場業(yè)務部的全球負責人Rolf Sudmann（左）及康迪泰克傳動系統(tǒng)集團汽車售后亞太區(qū)負責人BeeLie Poo（右）
如果說汽車售后市場的爆發(fā)還尚需幾年，那么如今則正處于打入這一市場的關鍵時期。事實上，在近兩年，已有更多整車、零部件甚至其他各類企業(yè)參與其中，使得汽車售后市場空前“熱鬧”。而在這一情況之下，無論出于自身市場份額的擴大，還是為了應對龐大市場需求所帶來的考驗，獨立售后配件商們都必須對售后產品、渠道以及服務進行必要的強化。
在汽車售后市場，康迪泰克動力傳動系統(tǒng)在銷售增長主要源于套裝產品，而幾乎每年這些附件套裝都會進行相應的升級。在近日舉辦的2017上海法蘭克福汽配展上，康迪泰克2017年最新上市的附件套裝亮相。據(jù)了解，附件套裝里包含可匹配不同車型的多楔帶，張緊輪，惰輪，張緊器和安裝材料等必要輔助部件。這主要是考慮到修理廠在更換皮帶傳動系統(tǒng)時，出于對駕乘者安全和成本的考慮，通常建議將周圍磨損的部件一起更換。而通過套裝的提供不僅提高了修理廠的工作效率，還為車主節(jié)省了成本。
在此之外，康迪泰克計劃2018年在中國市場推出具備低摩擦損耗、低CO2排放的浸油正時皮帶。據(jù)了解，這款皮帶可應用于發(fā)動機正時系統(tǒng)和機油泵傳動，具有優(yōu)異的噪聲表現(xiàn)，在正時系統(tǒng)中，皮帶傳動機構較低的功率損耗可有效減少二氧化碳排放量。此外，浸油正時皮帶得益于皮帶低延伸率的特點，在精準的凸輪軸正時和發(fā)動機壽命內，較長的機油更換間隔，可節(jié)省系統(tǒng)成本。
對于售后配件商來說，產品的推出僅是第一步，如何通過其建立的渠道最終達到用戶層面滿足其需求才能夠最終實現(xiàn)產品的價值。在2015年，康迪泰克擁有60多家經銷商在中國部分城市銷售其售后產品，2016年這一數(shù)量進一步增長到75家。而據(jù)Rolf Sudmann介紹，在此基礎上，康迪泰克經銷商數(shù)量在2017年繼續(xù)增加?！拔覀儠^續(xù)發(fā)展和全力支持我們的傳統(tǒng)經營模式，另外我們也會發(fā)展線上平臺。此外，我們也與經銷商聯(lián)盟體進行合作，為整個配件后市場提供產品的采購、銷售、配送等全套服務?！?/p>
近兩年，線上平臺的火熱為汽車后市場注入了生機。以天貓、京東為代表的電商平臺便陸續(xù)獲得了汽車配件供應商的入駐。而正如以上所說，康迪泰克這兩年也在積極發(fā)展線上平臺，并且先后在2015、2016年設立了天貓旗艦店和京東旗艦店。據(jù)介紹，通過“康迪泰克汽車配件官方旗艦店”，廣大客戶可以根據(jù)產品分類購買到正時皮帶、正時套包、多楔帶以及三角帶，也可通過車輛型號獲得相關產品信息，方便客戶搜索、比較相關產品，得到一站式網絡購物體驗。
Rolf Sudmann表示：“與線上電商合作對我們提高品牌認知度的幫助很大。另外我們還在電商平臺上提供產品目錄，產品應用和技術信息，為用戶提供更多的便利。對我們來說，我們看重的不僅僅是銷售業(yè)績，而是與天貓和京東的長期合作。我們希望與線上電商共享信息，共同探討如何更加緊密合以及實現(xiàn)共贏?！?/p>
