近年來，山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。工業(yè)原材料、日用品、煤炭和金屬礦石等需求量的不斷增長(zhǎng)，大大刺激了山東物流市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，再加上青島港、日照港的港口運(yùn)輸以及公路建設(shè)方面的巨大投入，使得一汽、福田、北奔重汽等眾多商用車廠家早已在那里安營(yíng)扎寨。
東風(fēng)商用車要想在如此激烈的市場(chǎng)中占有一席之地顯得尤為艱難，山東商務(wù)代表處副總經(jīng)理趙強(qiáng)用“夾縫中求生存”來形容?！霸诟髀犯?jìng)爭(zhēng)對(duì)手家門口‘賣車’，就是搶人家飯碗，所以各廠家都會(huì)拿出看家本領(lǐng)來提防我們，我們要做的就是展其所長(zhǎng)，增其所短?！壁w強(qiáng)說。
東風(fēng)經(jīng)銷店四處開花
“要在如此激烈的市場(chǎng)中‘站住腳’，首先就是要讓更多的客戶了解東風(fēng)車、認(rèn)識(shí)東風(fēng)車。”趙強(qiáng)說，“東風(fēng)商用車在山東市場(chǎng)2009年一項(xiàng)重要的工作就是消除空白區(qū)域，平衡網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)?！?nbsp;
趙強(qiáng)對(duì)完成全年3300輛的銷售目標(biāo)信心十足。2009年1～7月，東風(fēng)商用車在山東省的銷售已超過2000輛，時(shí)間過半，任務(wù)早已過半。能夠取得這樣的成績(jī)，新銷售網(wǎng)點(diǎn)的建立功不可沒。上半年，山東商務(wù)代表處對(duì)山東市場(chǎng)進(jìn)行了全面摸底，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有些地區(qū)還存在空白，而有些地區(qū)的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)則過于密集。
面對(duì)這種情況，他們有針對(duì)性地對(duì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合，新建了14家經(jīng)銷服務(wù)站。2009年，山東地區(qū)還將建立42家經(jīng)銷服務(wù)站，基本實(shí)現(xiàn)山東地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)化、合理化。
隨著東風(fēng)天龍的上市，雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)天龍逐漸匹配成熟，加之東風(fēng)天錦的華麗出場(chǎng)，使東風(fēng)公司前兩年在產(chǎn)品方面的弱勢(shì)逐漸扭轉(zhuǎn)，東風(fēng)商用車受到更多人的青睞。隨著銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的逐漸健全，東風(fēng)牽引車已經(jīng)成功打入魯西北、魯西南部分地區(qū)，市場(chǎng)份額逐漸提升。趙強(qiáng)自豪地說：“我們一方面完善了銷售網(wǎng)點(diǎn)，另一方面在改裝網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上也取得了突破。我們要雙管齊下，讓東風(fēng)車在山東市場(chǎng)遍地開花?！?nbsp;
“兄弟”聯(lián)手披荊斬棘
濟(jì)南富華龍公司總經(jīng)理李興國(guó)與東風(fēng)公司的淵源可以追溯到28年前。按李興國(guó)的話說，自己是“老東風(fēng)人”了，與東風(fēng)結(jié)下的是一生的情緣?！吧鲜兰o(jì)90年代加盟東風(fēng)銷售網(wǎng)絡(luò)時(shí)，我們的實(shí)力還不算雄厚，但是東風(fēng)給予了我們很多幫助。也正因?yàn)闁|風(fēng)的大力支持，才有了現(xiàn)在富華龍的發(fā)展?！崩钆d國(guó)感慨地說。
困境中結(jié)下的友情是最難能可貴的，也是最讓人難忘的。東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部山東商務(wù)代表處銷售經(jīng)理尹宏凱告訴筆者，前兩年因?yàn)闁|風(fēng)商用車產(chǎn)品相對(duì)單一，不能適應(yīng)市場(chǎng)需求，很多經(jīng)銷商轉(zhuǎn)向了其它品牌。盡管損失一部分經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，但是一部分忠于東風(fēng)事業(yè)的經(jīng)銷商在市場(chǎng)的洗禮中凸顯出來，這些從一個(gè)戰(zhàn)壕里走出來的“兄弟”建立了最珍貴的感情。
尹宏凱說：“在現(xiàn)行的銷售服務(wù)體制下，銷售工作全部由經(jīng)銷商來做，商代處更多的是扮演為經(jīng)銷商提供服務(wù)、搭建經(jīng)銷商與總部交流平臺(tái)的角色。只有與經(jīng)銷商建立深厚的情誼，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中打勝仗。”
2008年下半年，受金融危機(jī)影響，山東商用車市場(chǎng)銷售出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，在認(rèn)真分析了山東市場(chǎng)形勢(shì)后，商務(wù)代表處與經(jīng)銷商共同商討應(yīng)對(duì)方案?！澳嵌螘r(shí)間，大家勁往一處使，通過開展促銷、下鄉(xiāng)巡展等多種活動(dòng)，終于遏制了銷售下滑的不利情況，而且超額完成了東風(fēng)商用車公司下達(dá)的銷售指標(biāo)。”趙強(qiáng)回憶說。
服務(wù)先行樹東風(fēng)品牌
山東榮慶物流有限公司是一家現(xiàn)有員工3600人，有各類運(yùn)輸車輛1000余輛（其中冷藏車輛500余輛），運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地的中國(guó)冷鏈物流第一供應(yīng)商。
“這是一家國(guó)內(nèi)物流百強(qiáng)企業(yè)，在物流領(lǐng)域更是占據(jù)著全國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌氡诮?，我們很早就?duì)其‘虎視眈眈’了?！壁w強(qiáng)笑著說。
車輛是物流運(yùn)輸行業(yè)的主要生產(chǎn)工具，其質(zhì)量的好壞直接影響企業(yè)的發(fā)展。而冷鏈物流不同于普通貨物運(yùn)輸，所運(yùn)送的貨物，如蔬菜、水果、海鮮、牛奶以及化工原料等對(duì)溫度和時(shí)間有著嚴(yán)格的要求。一旦出現(xiàn)問題，貨物就有可能變質(zhì)，化工原料也可能造成污染，甚至產(chǎn)生危害。趙強(qiáng)說：“今年年初，我們就和榮慶物流進(jìn)行了接觸，他們選車很謹(jǐn)慎，并不太信任我們的產(chǎn)品。我們就讓他們先提取5輛車，試用一個(gè)月。讓所有人都沒有想到的是，一個(gè)月后榮慶物流主動(dòng)提出購買40輛車試運(yùn)行?！?nbsp;
“為了站穩(wěn)腳跟，我們不敢有絲毫松懈，尤其是在后期服務(wù)保障方面?！壁w強(qiáng)說，為了保障后期服務(wù)的及時(shí)性，他們定期對(duì)客戶的使用情況進(jìn)行走訪，對(duì)客戶提出的意見和建議在第一時(shí)間給予反饋。過硬的車輛質(zhì)量，良好的售后服務(wù)，讓榮慶物流有限公司看到了買東風(fēng)車的優(yōu)勢(shì)，隨后該公司又訂購了100輛東風(fēng)車。
