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東風(fēng)前10個月銷售74.5萬輛 提前完成任務(wù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-11-10
  
  金秋十月,東風(fēng)有限收獲累累碩果:1-10月,東風(fēng)有限全公司累計銷售汽車74.5萬輛,同比增長26%,比72萬輛的全年預(yù)算目標(biāo),超出25000輛,提前兩個月超額完成全年銷售目標(biāo)。在銷售的各類車型中,乘用車車型銷售45.4萬輛,同比增長48%,超出全年銷售目標(biāo)2.6萬輛;商用車車型銷售29萬輛,距離年初制定的目標(biāo)還差8千輛,按照現(xiàn)在的銷售勢頭,11月份商用車車型將提前一個月完成全年目標(biāo)。 

  從10月份經(jīng)營情況來看,東風(fēng)有限當(dāng)月共銷售汽車8.9萬輛,同比增長71%。其中,乘用車車型銷售5.4萬輛,同比增長56%;商用車車型銷售3.4萬輛,同比增長103%。東風(fēng)有限旗下的整車板塊東風(fēng)日產(chǎn)乘用車,仍呈供不應(yīng)求的態(tài)勢,產(chǎn)能嚴(yán)重制約銷量的矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)。東風(fēng)商用車和東風(fēng)股份的系列車型銷量強勢增長,東風(fēng)有限可望將在年底繼續(xù)演繹超越銷售歷史紀(jì)錄的嘉年華。 

  在東風(fēng)有限下屬各整車子公司中,10月份,由于繼續(xù)受到產(chǎn)能不足的困擾,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司銷售5萬多臺,同比增長超過了56%,1-10月累計銷售42.2萬輛,同比增長52%。10月28日,東風(fēng)日產(chǎn)對外宣布將產(chǎn)銷目標(biāo)調(diào)高至50萬輛。東風(fēng)日產(chǎn)憑借新天籟在中高級車市的強勢突破,新軒逸、頤達(dá)、騏達(dá)所引領(lǐng)的“中部崛起”,以及驪威在小型車市場的持續(xù)穩(wěn)定增長,已形成高端銷售穩(wěn)定、中端爆發(fā)式增長、中低端穩(wěn)固領(lǐng)跑的良好格局。 

  東風(fēng)商用車公司10月銷售汽車1.9萬輛,同比增長125%。1-10月,東風(fēng)商用車公司累計銷售15.4萬輛,其中,東風(fēng)天龍系列產(chǎn)品銷量達(dá)5686輛,同比增長206%,新品的貢獻(xiàn)度持續(xù)提升。東風(fēng)商用車根據(jù)市場需求的變化,及時改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),11月,東風(fēng)商用車新一代工程車——東風(fēng)新大力神重型工程車和東風(fēng)天錦中型工程車正式推向市場,其可靠性,承載性、安全性、舒適性等方面實現(xiàn)新的超越。東風(fēng)商用車公司中重卡銷售依舊保持行業(yè)領(lǐng)先。 

  東風(fēng)股份10月銷售汽車突破1.8萬輛,同比增長73%,1-10月份累計銷售16.7萬輛,距離年度銷售目標(biāo)還差1.5萬余輛,提前完成目標(biāo)成為可能。東風(fēng)股份的良好市場表現(xiàn),得益于“分品系銷售”模式的深入推進(jìn)和“汽車下鄉(xiāng)”帶來縣級營銷網(wǎng)絡(luò)的快速布建,形成了東風(fēng)多利卡,東風(fēng)小霸王,東風(fēng)金霸“黃金車型”的市場布局。鄭州日產(chǎn)銷售保持平穩(wěn)增長,10月銷售汽車5421輛,同比增長33%。其中皮卡銷售繼續(xù)保持行業(yè)第一。 

  面對喜人的市場表現(xiàn),東風(fēng)有限總裁中村公泰表示:“10月份,東風(fēng)有限提前兩個月超額達(dá)成了公司年度目標(biāo),這主要得益于公司品牌形象的全面提升、產(chǎn)品矩陣的均衡布局和銷售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的強力支持。 東風(fēng)有限作為迄今仍屬中國最大的汽車合資企業(yè),經(jīng)過六年多的發(fā)展,如今不僅為其兩個母公司——東風(fēng)和日產(chǎn)事業(yè)的良好發(fā)展,起著越來越重要的支撐作用,也正在向著‘倍受信賴’的企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)!”