“福田明年沒有轎車上市計劃?！?月24日，在福田向2014年APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議交車儀式上，福田汽車黨委副書記趙景光對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者稱，現(xiàn)在福田的業(yè)務(wù)重心還在商用車上，轎車計劃還遠(yuǎn)未到實行的時候。
幾天前，坊間再度傳出，福田將成立S汽車事業(yè)部，在2015年相繼推出5款轎車的消息。面對該傳聞，趙景光有些惱火?！拔覀冋谧匪葸@條新聞的來源，它說的情況并不屬實?！壁w景光稱，福田目前尚未拿到轎車生產(chǎn)資質(zhì)，所謂新車明年上市一說根本無從談起。
但一位接近福田的消息人士向記者透露，明年推出5款轎車的計劃已經(jīng)被福田列入時間表?！斑@件事情只有福田幾位高管知曉，他們應(yīng)該有信心在今明兩年拿下轎車資質(zhì)，按計劃推出新車?！痹撓⑷耸糠Q，福田之所以不愿意公開承認(rèn)，是害怕媒體對他們的轎車項目過于關(guān)注。不過，自福田5款轎車即將上市的消息被媒體披露后，該計劃已經(jīng)在福田內(nèi)部瘋傳。
對此，趙景光稱，現(xiàn)在福田的主要任務(wù)是完成與戴姆勒公司的合資協(xié)議，力爭在明年竣工投產(chǎn)福田戴姆勒的發(fā)動機工廠。“該發(fā)動機主要面向海外市場，是福田海外拓展戰(zhàn)略的重要組成部分?！壁w景光稱，與遙遠(yuǎn)的轎車項目相比，現(xiàn)在福田更關(guān)注商用車業(yè)務(wù)的市場轉(zhuǎn)型。
據(jù)知情人士此前向媒體透露，福田對轎車的規(guī)劃是，直接從中高端切入，在發(fā)動機項目上通過測繪大眾的EA888型號發(fā)動機進(jìn)行參數(shù)標(biāo)定和逆向開發(fā)。對于上述傳聞，趙景光這樣回應(yīng)，福田確有轎車規(guī)劃，但那是一個相對遙遠(yuǎn)的項目。
事實上，記者已經(jīng)在福田公司看到了傳聞中將在今年廣州車展發(fā)布的首款SUV，在公司廣場中穿行。一位與福田相熟的消息人士稱，該SUV效仿寶馬X1，但外形尺寸卻比后者大。根據(jù)福田2014年的產(chǎn)品計劃，這款中檔SUV的定價將在11萬元至20萬元之間，符合福田從中高端切入轎車領(lǐng)域的思路?，F(xiàn)在，外界關(guān)注的是，福田會不會在今年年底推出這款車。
目前，由于國內(nèi)商用車市場低迷，福田主營業(yè)務(wù)也面臨利潤下降壓力。據(jù)其中報顯示，今年上半年，福田營業(yè)收入為188.1億元，同比增長4.7%，但歸屬母公司凈利潤為2.9億元，同比下降29.3%，營業(yè)利潤同比下降95.3%，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力仍在。
向利潤更加豐厚的乘用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型一直是王金玉的夢想。在今年5月的一次媒體采訪中，王金玉曾公開表態(tài)，“我始終認(rèn)為，商用車是微利行業(yè)，乘用車是厚利行業(yè)，中國乘用車市場依然蘊有巨大商機。”“事實上，現(xiàn)在福田內(nèi)部無論是SUV還是轎車，都已研發(fā)出樣車，只等公告批文。”上述消息人士稱。
目前，在轎車資質(zhì)還未拿下的情況下，福田海外拓展步伐陡然加速。據(jù)趙景光透露，備受外界矚目的福田戴姆勒發(fā)動機項目正在緊密籌備中，根據(jù)合同要求將在明年竣工投產(chǎn)。該發(fā)動機除了搭載在出口海外市場的歐曼重卡外，還有可能探索為巴西、俄羅斯等國的重卡產(chǎn)品單獨提供配裝。而在今年6月7日量產(chǎn)的康明斯ISG歐六重型發(fā)動機也開始了海外征程。
“根據(jù)規(guī)劃，未來福田康明斯發(fā)動機將在巴西和中國兩個制造基地生產(chǎn)，這也意味著我們將在國內(nèi)、海外兩個市場消化產(chǎn)能?！壁w景光說。
