2015年11月11日，就在武漢中國(guó)國(guó)際商用車展正式開(kāi)幕的前一天，江淮汽車在武漢召開(kāi)了題為“邁斯福之夜”的媒體交流會(huì)。來(lái)自中外雙方的江淮合作伙伴為大眾解讀江淮引進(jìn)的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和優(yōu)勢(shì)。
參加本次“邁斯福之夜”的江淮汽車人員現(xiàn)場(chǎng)陣容強(qiáng)大，不難看出江淮對(duì)于此次商用車展的重視。到場(chǎng)的媒體眾多，以網(wǎng)絡(luò)媒體為主，體現(xiàn)出江淮汽車的宣傳和傳播的重心。
現(xiàn)場(chǎng)展出的邁斯福3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在帥鈴車型上得到廣泛應(yīng)用，用戶反響不錯(cuò)。是江淮輕卡的主要換代動(dòng)力。
邁斯福4.8升和7.2升發(fā)動(dòng)機(jī)是新引入江淮本土化生產(chǎn)的機(jī)型，是一個(gè)系列機(jī)型的四缸機(jī)和六缸機(jī)。它們應(yīng)用了多種國(guó)際主流柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)。
邁斯福4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)先進(jìn)。是中卡和大輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)配套市場(chǎng)的強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者。
武漢商用車展上的江淮展臺(tái)已經(jīng)搭建就緒，本次的展車主要以輕型商用車為主，有皮卡和輕卡等多種車型參展。
格爾發(fā)K6是江淮汽車本次重點(diǎn)推介的新車型，也是邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的主配車型之一。
江淮相關(guān)負(fù)責(zé)人為大家解讀邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)和江淮汽車的新車型和戰(zhàn)略方向。
江淮汽車是本屆武漢中國(guó)國(guó)際商用車展上展出面積最大的廠家之一。江淮汽車也非常重視以湖北為主的華中市場(chǎng)。邁斯福4.8升和7.2升發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是瞄準(zhǔn)了目前國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)上比較成熟的東康ISDe的4.5升和6.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯也是所有合資品牌柴油機(jī)企業(yè)的研究對(duì)象。武漢有康明斯的東亞研發(fā)中心，選擇在武漢推出戰(zhàn)略機(jī)型，顯示出江淮對(duì)邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的信心和挑戰(zhàn)市場(chǎng)的雄心。
