兩年一屆的北京車展即將拉上帷幕，回顧這一期車展，雖然缺少了性感車模，不過“吸睛”的亮點依然很多?！俺邪钡罔F15號線、“霸占”展會黃金地段、震撼發(fā)布商用車行業(yè)首創(chuàng)的“LCV”、習大大坐了都說”很舒適，非常好”的江淮汽車，可謂在本屆北京車展星光熠熠，硬氣十足。
而作為江淮汽車優(yōu)勢所在的輕型商用車更是以全家福的姿態(tài)亮相北京車展，如此豪華的參展陣容，底氣何在?
硬：優(yōu)秀產(chǎn)品來“撐腰”
首先來看組數(shù)據(jù)，在今年一季度，江淮輕型商用車實現(xiàn)銷量超5.7萬輛，同比增長19.8%。在當下冷峻的市場環(huán)境取得這樣優(yōu)異的成績，江淮輕型商用車再一次彰顯領軍者實力。而在北京車展上，江淮輕型商用車將旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌共十余款新產(chǎn)品、多款國五發(fā)動機以及新能源輕卡紛紛展出，大方自信的展示江淮輕卡自主創(chuàng)新成果。
江淮自主研發(fā)的銳捷特國五柴油發(fā)動機
這其中，江淮自主研發(fā)的銳捷特(GREENJET)2.0、2.7國五柴油發(fā)動機的上市，刷新了中國小排量柴油機能效新高，代表了中國輕型柴油動力科技的前沿水平。同時匹配銳捷特2.7國五柴油動力的帥鈴K系及駿鈴V6也紛紛亮相，搭載銳捷特2.0柴油動力的帥鈴X小卡在實現(xiàn)國五標準的同時，油耗和NVH性能表現(xiàn)均得到提升。而作為全新開發(fā)的康鈴Ⅱ代輕卡產(chǎn)品康鈴K5，無論從感官還是實用層面，都比以往有了質(zhì)的飛躍，打造同級產(chǎn)品性能新標桿。帥鈴T6皮卡作為江淮在市場上的另一熱門車型，其搭載江淮銳捷特2.0新款柴油動力，應用電控分時四驅技術，備受皮卡愛好者關注，為帥鈴T6再添越野魅力。而帥鈴純電動物流車作為車展上的另一“明星”，帥鈴i3和帥鈴i5兩款車型同臺亮相，展示江淮輕卡新能源的細分領先實力。
江淮康鈴K5輕卡
不僅如此，在面對互聯(lián)網(wǎng)和智能科技的沖擊，江淮輕卡還發(fā)布了基于客戶價值的全生命周期解決方案(簡稱“LCV”)，通過產(chǎn)品定制、運營增值、價值服務三大模塊，實現(xiàn)橫向涵蓋物流運營的各個環(huán)節(jié)，縱向覆蓋車輛全生命周期的高價值回報綜合解決方案，從而達到全產(chǎn)品生命過程的價值最大化，實現(xiàn)優(yōu)秀“軟硬”產(chǎn)品實力來“撐腰”。
軟：營銷廣告很“扎眼”
車展作為車市的風向標，將當下及未來發(fā)展趨勢、最新的研究成果展現(xiàn)給大家，同時也是各汽車品牌營銷推廣自己的有利平臺。而在本屆北京車展，江淮汽車的營銷廣告很是“扎眼”，我們以普通觀眾的視覺來記錄江淮汽車的出鏡率。
首先是車展前期預熱，江淮汽車每年都會在車展前期舉行江淮汽車品牌日活動，邀請國內(nèi)主流媒體對參展產(chǎn)品的“排兵布置”品評曝光，讓江淮產(chǎn)品身未動，口碑已傳遠。其次是車展期間的組合拳，“承包”地鐵15號線，作為抵達展會現(xiàn)場最便捷的交通工具，車展期間地鐵15號線客流量暴增，而江淮新能源汽車的廣告也恰如其分的“打入”車廂內(nèi)部，讓不管是媒體記者、專業(yè)觀眾還是購車用戶在到達和離開展會之時眼里都充滿“江淮”二字。走出地鐵，江淮汽車的展牌也早已屹立在門口，不放過每一個過往的路人;進入到展會現(xiàn)場，處于展館大門正對面黃金地段的W06展位也被江淮輕型商用車“霸占”，在彰顯江淮商用車實力的同時也與展館內(nèi)E2位置的江淮乘用車“里應外合”，方便大家隨時品鑒江淮好車。僅僅是一場展會，江淮汽車以觀眾角度設計的營銷廣告就夠“扎眼”，管中窺豹，江淮輕卡的營銷實力可見一斑。
江淮駿鈴V6輕卡
以江淮輕型商用車年初舉辦的駿鈴“百城千店萬人開心購”活動為例，活動在恰到好處把握中國傳統(tǒng)新年之后購買需求同時，輔之“十重好禮”的空前優(yōu)惠力度和線上線下的大力推廣，在短短10天時間，就組織109場活動(不包括經(jīng)銷商二級網(wǎng)絡自行組織)，最終實現(xiàn)全國訂單成交12711臺的創(chuàng)記錄表現(xiàn)，徹底打贏年初營銷“攻堅戰(zhàn)”!
江淮輕型商用車在北京車展的打開方式是一張全家福，確實給人帶來很大的驚喜。而這樣硬氣表現(xiàn)的背后正是江淮輕卡強大軟硬實力的綜合體現(xiàn)。
