1至6月底，“東風汽車(相關(guān),行情,個股論壇)”客車底盤實現(xiàn)銷售6565輛，增長率位列行業(yè)第一位，總銷量穩(wěn)據(jù)行業(yè)第二位。至此，“東風汽車”客車事業(yè)在短短14個月時間里，創(chuàng)出行業(yè)四個第一的業(yè)績。
2003年5月份，“東風汽車”充分利用輕型商用車產(chǎn)銷平臺，對客車底盤事業(yè)陣地進行技術(shù)改造和陣地轉(zhuǎn)移，創(chuàng)建了東風襄樊旅行車有限公司，主要生產(chǎn)銷售東風系列客車底盤，并相機拓展客車業(yè)務(wù)。新建的底盤生產(chǎn)線全長150米，工藝設(shè)計吸收了國內(nèi)最先進的底盤工藝技術(shù)，采用柔性化工藝流程，可生產(chǎn)裝配5米以上所有中高檔客車底盤，年產(chǎn)能力達到4萬臺。
旅行車公司成立14個月以來，充分發(fā)揚團結(jié)奮斗、銳意進取的精神，取得了可喜成績。目前，公司客車產(chǎn)品已經(jīng)形成“東方快車”、“東風蓮花”、東風“陽光巴士”3大產(chǎn)品系列，數(shù)十個品種；客車底盤已形成從6米到9米4種規(guī)格，發(fā)動機可選裝汽油機和柴油機，分前置、后置和中置，有油制動和氣制動，產(chǎn)品尾氣排放全部達到歐洲2號標準，品種達300個。創(chuàng)造了同行業(yè)4個“第一”。
第一個“第一”是公司在客車底盤生產(chǎn)銷售上繼續(xù)保持同行業(yè)增長率第一。2003年，東風襄樊旅行車有限公司在全行業(yè)產(chǎn)銷量普遍大幅度下滑的狀態(tài)下，全年實現(xiàn)客車底盤產(chǎn)銷15018臺，同比增長12.58%，遠遠高于國內(nèi)同行業(yè)－14%的增長率，位居同行業(yè)增長率第一位，總銷量第二位。今年1－6月，在行業(yè)發(fā)展勢頭惡化的情況下，客車底盤繼續(xù)保持增長態(tài)勢，實現(xiàn)產(chǎn)銷6565輛，同比增長16.5%，繼續(xù)保持行業(yè)增長率第一優(yōu)勢。
第二個“第一”是公司推出了國內(nèi)9米以下第一款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高二級中置客車。該款客車在3月份第四屆北京國際商用車展上亮相以后，受到了業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注，被評選為首屆全國客車大賽中型客車最高級別獎——銀獎。目前，這款中置客車已被冠名為“東方快車”，正處于生產(chǎn)準備階段，不久將全面進入市場。
第三個“第一”是公司第一個成功舉辦了客車高峰論壇。由企業(yè)舉辦發(fā)展論壇在客車行業(yè)中前所未有，作為客車行業(yè)一支新軍，東風襄樊旅行車有限公司勇于擔當使命，成功組織了“博鰲全國客車高峰論壇”，令業(yè)界人士刮目相看。
第四個“第一”是公司在客車行業(yè)創(chuàng)造了勞動生產(chǎn)率第一的良好業(yè)績，人均產(chǎn)銷49輛。
一次性購買180臺“東風蓮花”客車的武漢市江夏區(qū)安吉汽車運輸公司總經(jīng)理張金琦說，我們敢于大批量購買“東風汽車”客車產(chǎn)品，看到的就是東風的實力。
