在競爭激烈的中國潤滑油市場，很長一段時(shí)間國外品牌都占有優(yōu)勢地位，然而國內(nèi)品牌近幾年也取得了一定的發(fā)展。為了穩(wěn)固來之不易的市場，中石化率先依托潤滑油分公司，成立了中國石化汽車行業(yè)技術(shù)合作中心。
近日，中石化頻頻發(fā)力，與時(shí)風(fēng)集團(tuán)、重汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、福田汽車等商用車制造商之間頻頻合作，將競爭的領(lǐng)域拓展到汽車制造上游，潤滑油的競爭也因此升級。
中石化在中國整車企業(yè)潤滑油裝車率已經(jīng)達(dá)到65%。但顯然中石化的野心并不止于此，通過與商用車制造企業(yè)直接聯(lián)合開發(fā)塑料、橡膠等車用石化產(chǎn)品的技術(shù)等，繼而通過整車企業(yè)向其零部件制造商指定或建議石化原材料供應(yīng)商，或者明確原材料的技術(shù)指標(biāo)，無疑是將觸角伸向了整車廠家原材料供應(yīng)商。
中石化潤滑油分公司總經(jīng)理宋云昌表示，通過與大汽車制造客戶的合作，將提升潤滑油產(chǎn)品在汽車企業(yè)中的應(yīng)用范圍和技術(shù)水平，也將利用中石化在資源方面的優(yōu)勢，支持汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)延伸項(xiàng)目的發(fā)展，從而帶動中石化產(chǎn)品的升級和服務(wù)的提高。
